Petizione: rivedete i costi dei permessi ZTL

Stamattina sono andata a fare il cambio di targa sul mio permesso ZTL perché da qualche mese ho venduto la mia macchina e tra pochi giorni mi dovrebbe arrivare quella nuova.

Ho scoperto alcune cose su questi permessi ZTL, che mi hanno lasciato alquanto perplessa:

1) I mesi non utilizzati del permesso non te li rimborsa nessuno, inoltre se ad un certo punto decidi di vendere l'auto e non ricomprarla hai perso i soldi pagati al Comune per acquistare un permesso ZTL.

Questo lo reputo ingiusto, oltre che sbagliato, sia perché paghi per un servizio che non usi più (l'accesso alla ZTL che hai pagato, per giunta in anticipo!), sia perché in questo modo non c'è nulla che incentivi i residenti a vendere l'auto per passare, per esempio, a mobilità più ecologiche come il car sharing  (che in questi mesi ho provato e devo dire che per chi abita in centro è un'ottima alternativa a basso costo, utile però soprattutto se non si hanno bambini piccoli, che sulle smart non possono circolare), che invece è un servizio che andrebbe incentivato il più possibile da parte del Comune perché contribuisce a ridurre le macchine e le emissioni.

2) Se devi cambiare la targa al tuo permesso (un'operazione da 5 minuti allo sportello ed una stampa che a malapena costerà 1 euro) devi pagare ben 132 Euro.

Confrontando questa spesa con i 55 euro che si pagavano per l'intero permesso -se non erro- 8 anni fa questo è un altro costo che mi sembra troppo alto.

3) Se ti rubano la macchina, oltre alla perdita economica non risarcita dalla tua assicurazione, avrai anche il permesso da far duplicare (e anche lì ci aggiriamo intorno ai 150 Euro - perché? è solo una stampa, la targa resta la stessa. Non si capisce).

Ma udite, udite, la cifra più assurda (dopo il costo del permesso che è passato dai 55 euro di alcuni anni fa ai 1032€ per un'auto di piccola cilindrata) è che se cambi indirizzo -anche se resti nello stesso palazzo, ma cambi interno per esempio- devi ripagare tutto il permesso per intero (così  mi spiegava l'impiegato questa mattina allo sportello). 

Quindi se cambiate residenza, restando in ZTL, nonostante rimaniate titolari dello status di residente in centro storico (il quale chissà perché deve essere tassato in questo modo solo per tornare a casa propria con la macchina) dovete acquistare un nuovo permesso, senza sconti.

Si tratta solo di una stampa, perché la targa della vettura rimane la stessa, quindi non c'è da immettere alcun numero nei computer dell'Atac e nei varchi elettronici, non importa, dovrete ripagare, se avete una macchina piccola, ben 1032€!

Tralascio il fatto che non capisco come nell'era delle comunicazioni elettroniche io possa sì richiedere il permesso online ma questo mi arrivi dopo ben 15 giorni mentre se vado allo sportello me lo danno in mezz'ora circa (ma perché dobbiamo tutti sempre spostarci e inquinare la città?) mandatemi intanto un provvisorio e poi con calma il definitivo come fanno le assicurazioni..

In sintesi comprendo l'idea di disincentivare l'uso dell'auto a Roma e quindi di dare un prezzo al permesso per circolare in centro (a chi ci abita) anche se secondo me provvedimenti più efficaci per diminuire l'inquinamento ed il traffico veicolare a Roma potrebbero essere:

• Diffondere capillarmente le colonnine di ricarica per le auto elettriche (80 per Roma sono poche!),
• Aumentare il car sharing,
• Abbassare notevolmente il costo del permesso per chi guida un' auto ibrida (invece adesso c'è solo uno sconto del 23% sul permesso quinquennale e del 15% su quello annuale, rispetto alle auto a combustibile fossile),
• Proibire, come durante il Giubileo del 2000, i pullman turistici dentro le mura Aureliane (consumano 2 litri di gasolio a Km!) 
• Multare severamente tutti i mezzi in sosta con il motore acceso (sono tanti e mai visto un vigile fare multe in questo senso),
• Aumentare la ciclabilità nella Capitale: diffondere seriamente il bike sharing, le piste ciclabili, la possibilità di trasportare le biciclette sui mezzi pubblici, la chiusura completa del tridente per alcune ore al giorno per riservarlo alle biciclette/pattini, ecc (lo fanno a Monaco).
• Trasformare tutti i mezzi pubblici su gomma in mezzi elettrici o ibridi,
• Incentivare il passaggio dei riscaldamenti da centralizzati ad autonomi

Ritengo quindi che sia il caso di sensibilizzare il Gabinetto del Sindaco e l'Assessorato alla Mobilità in modo che i costi relativi ai permessi ZTL vengano abbassati e resi così più equi.

Scriviamo:

A: 

Gabinetto del Sindaco, Dipartimento Mobilità del Comune di Roma, Assessore alla Mobilità  

Oggetto: suggerimento sui permessi ZTL 

Testo da copiare ed incollare nella vostra email:

Gentili Signori,

Sono un residente nel centro storico di Roma e Vi scrivo per chiederVi di rendere più equi i costi relativi al permesso di circolazione e sosta in ZTL .

Trovo infatti iniquo che:

1. Il costo del permesso ZTL per i residenti sia passato da poche decine di euro a oltre mille Euro in pochi anni,

2. Per cambiare targa o richiedere un duplicato del permesso smarrito o rubato si debbano pagare oltre 100 euro,

3. Le auto ecologiche (ibride/GPL o metano) godano solo di uno sconto che va dal 15 al 23% sul costo (e godano perfino di minore sconto rispetto alle auto a benzina o gasolio in caso di acquisto del permesso quinquennale invece che dell'annuale), quando dovrebbe essere interesse comune che più cittadini possibile guidino auto meno inquinanti,

4. Non vi sia rimborso del permesso già pagato nel caso in cui si decida di vendere l'auto e non ricomprarla prima della scadenza del permesso e 

5. Nel caso di cambio di indirizzo, pur se nei confini del centro storico, un residente perda tutti i soldi pagati (in anticipo!) e debba acquistare un nuovo permesso pagandolo nuovamente per intero!

Sarebbe giusto che il problema del traffico e dell'inquinamento in città fosse affrontato in chiave più moderna ed equa, incentivando la mobilità maggiormente ecologica (il car e bike sharing, passando il trasporto pubblico all'elettrico ed ibrido, facendo più piste ciclabili e potenziando i mezzi pubblici) invece di pensare di imporre ai residenti delle vere e proprie tasse occulte oltre a quelle che già paghiamo per circolare e parcheggiare vicino a casa nostra. 

RingraziandoVi per l'attenzione, rimango in attesa di un Vostro gentile segno di riscontro e Vi porgo

Cordiali saluti,

(nome, cognome)

sopra: schermata presa dal sito del Comune di Roma con alcune note personali  
SE SI ACQUISTA UN PERMESSO PER AUTO IBRIDA QUINQUENNALE SI HA UNO SCONTO RISPETTOALLA BENZINA DEL 23%, MA QUESTO SCONTO SCENDE AL 16% SE SI OPTA PER IL PERMESSO ANNUALE.

AGGIORNAMENTO DEL 1-6-2018

Sulla pagina del Comune si legge adesso che le regole sono cambiate dai tempi di Marino, cioè adesso se cambi abitazione, paghi 182€ e non l'intero permesso. Se lo smarrisci o te lo rubano 150€ (nulla se te lo mandano in PDF) e se cambi targa 150€

Violazioni della ZTL: inizia il contrattacco

sopra: operai e tecnici iniziano la costruzione dell'isola spartitraffico

..O almeno la difesa!

"Finalmente dopo un anno e mezzo di battaglie cittadine (vedi qui), Il Comune ha iniziato i lavori per proteggere il varco di via F. Crispi dalle elusioni quotidiane da parte dei non residenti. E' cominciata ieri, infatti, la costruzione di un'isola spartitraffico permanente (cemento e paletti dissuasori) in una via vicina per impedire gli ingressi in contromano. I lavori erano stati approvati l'anno corso, ma poi la pratica si era arenata all'Ufficio Tecnico. Le ultime sollecitazioni inoltrate prima al Comandante Caioni quindi all'Ufficio Tecnico stesso, hanno sortito effetto e ieri sono arrivati gli operai. Nell'arco di una settimana l'isola sarà completata e questo varco dovrebbe essere così protetto dalle manovre dei romani furbi, che non potranno più accedere in ZTL percorrendo quelle vie in contromano. Un grazie al Comandante Cesarino Caioni, oltre che al suo predecessore Carlo Buttarelli, per l'aiuto fornito.
Ciao,
Giovanni."

Ottime notizie. Speriamo che contromisure come queste vengano prese per combattere le elusioni di tutti gli altri varchi ZTL di Roma.

sopra:secondo giorno di lavoro degli operai sull'isola spartitraffico

Violazioni della ZTL: ostacoli distrutti

Ricevo e pubblico:

"Cara Miglioraroma,

da quando il comandante Buttarelli se n'è andato, in Via Liguria è ripreso il peggior degrado: come potete vedere dalle foto allegate, l'isola pedonale pazientemente fatta predisporre dopo mesi di verifiche dalla Polizia Municipale per ostacolare i contromano con cui molti non residenti accedono in ZTL, è stata completamente divelta e trasformata in un cumulo di macerie ad uso e consumo degli occasionali parcheggiatori - come gli automezzi che hanno occupato la strada per diversi giorni per alcune riprese cinematografiche e che hanno utilizzato i jersey della Municipale per salvaguardare illegittimi parcheggi. Con un gruppo di residenti stiamo approntando un ricorso al T.A.R. contro questa vergognosa situazione, ma intanto ho pensato vi facesse piacere vedere come si è evoluta la situazione di cui vi avevo scritto alcuni giorni fa.
Saluti, Giovanni"

Per chi non abbia visto i post precedenti, prima i jersey erano così.
Chiederemo l'aiuto al nuovo Comandante Caioni.

Continuano le violazioni dei varchi ZTL

E' da circa un anno e mezzo (vedi qui la prima segnalazione) che un nostro lettore, anche con l'aiuto di questo Blog, si batte per cercare di evitare le quotidiane violazioni del varco ZTL di Via Francesco Crispi. A quanto pare il problema è lungi dall'essere risolto e decine di automobili passano ancora ogni giorno in contromano per entrare illecitamente nella Zona a Traffico Limitato, senza essere "scoperte" nè tantomeno fermate. Così come ci racconta Giovanni in questa lettera:

"Gentile Miglioraroma,
da quando il comandante del I Gruppo della Polizia Municipale, Dott. Carlo Buttarelli, è stato trasferito, l'incrocio tra via degli Artisti e via Cadore, che con un ancorchè provvisorio sistema di jersey impediva l'accesso in controsenso da Via Liguria, è tornato ad essere un crocevia di auto che a gran velocità eludono il varco alla zona ZTL. Come potete vedere dalle foto, le auto si immettono in controsenso su via degli Artisti da via Liguria e poi, a gran velocità per evitare di essere bloccate da quelle che provengono dal senso giusto, si dirigono verso via Crispi, eludendo così il varco ed entrando in ZTL senza permesso quando i varchi sono attivi.
La Polizia Municipale aveva installato all'incrocio un'isola di jersey, sicuramente provvisoria, ma piuttosto efficace (vedi qui la foto), almeno in teoria, infatti in pratica, dopo qualche giorno qualcuno ha spostato i jersey verso il bordo della strada e la Polizia Municipale, nonostante le mie sollecitazioni, non è mai intervenuta per rimetterli a posto. Ormai il punto d'accesso è ben noto ai romani furboni e non c'è alcun controllo da parte della Municipale, che peraltro neppure multa su questa strada le macchine parcheggiate sul lato sinistro, chiaramente indicato come un divieto di sosta.
Grazie, Saluti.
Giovanni.

--

Speriamo che il nuovo Comandante si adoperi al più presto per ripristinare il jersey istallato dal suo predecessore, o trovi una soluzione più efficace per risolvere il problema (forse riempire il jersey di sabbia invece che di acqua potrebbe rendere più difficoltoso il suo spostamento a mano). Per evitare i parcheggi sul lato sinistro invece si potrebbero piantare dei paletti dissuasori..

Grazie Comandante Buttarelli

sopra: la struttura fatta installare dal I° Gruppo della PM di Roma

Ricevo e pubblico:

"Cari amici di MiglioraRoma, volevo ringraziare il Comandante della Polizia Municipale del I° Gruppo Carlo Buttarelli perchè in seguito alla mia segnalazione, è riuscito a pensare ad una soluzione per evitare che le macchine dei romani "furbi" riescano ad arrivare dentro la ZTL eludendo il varco di Via Francesco Crispi.
Merito del Comandante è stata infatti la recente installazione di alcune strutture di plastica (vedi foto 1) all'incrocio tra Via Cadore e Via Liguria, per far sì che chi viene da Via Liguria (fuori dalla ZTL) svolti in Via Cadore come dovrebbe e non possa proseguire invece diritto (in contromano) lungo Via degli artisti andando a finire così dentro la ZTL.
In realtà il giorno dopo questa installazione, alcuni furbi avevano già pensato a come fare per eliminare l'impedimento alle loro scorrettezze (vedi foto 2 e 3): ed infatti la parte finale della struttura era stata spostata. Avvertita la Municipale, il I° Gruppo è prontamente intervenuto per ripristinare la loro forma originale.
Speriamo adesso che questa possa essere sostituita da qualcosa di più pesante, magari in cemento, perchè con alcuni nostri concittadini le dissuasioni "leggere" non sono sufficienti.
Grazie,
Giovanni."

AGGIORNAMENTO: ecco (a fianco) come la PM ha protetto i jersey:

Quale multa per i furbi che eludono la ZTL?

sopra: macchina in contromano per evitare il varco ZTL di via F. Crispi

Riprendo oggi un tema gia' trattato qualche mese fa: l'elusione dei varchi ZTL da parte di automobilisti furbi che pur di entrare in centro non esitano a percorrere in contromano le vie accanto ai varchi elettronici.
Un lettore del Blog mi scrive raccontandomi una cosa che non sapevo:

"Ciao Martina,

Sono Daniel, quel ragazzo che prima della tua partenza ti chiese informazioni su come compilare un esposto per segnalare a Carlo Buttarelli [Comandante dei Vigili Primo Gruppo N.d.R.] il malcostume che ogni venerdì e sabato si verifica nella ZTL Testaccio, dove in Via Flavio Gioia, angolo Lungotevere Testaccio, entrano decine di macchine in contromano per eludere i varchi elettronici.
Bene, posso dirti che la mia caparbietà ha fatto sì che, dopo l'esposto al I Gruppo di Polizia Municipale e lettere ai vari giornali, in effetti hanno istituito una pattuglia in borghese per sanzionare i furbetti che entrano contromano (spesso anche a fari spenti e velocemente). Ovviamente, come mi aspettavo, questa pattuglia è stata fissa soltanto per 2 weekend, e ora già non si vede più nessuno! Ma il motivo per cui ti scrivo è il seguente: una troupe di RomaUno ha fatto - sempre su mia segnalazione- un servizio televisivo (visibile qui e riportata anche dal Corriere Romano qui)
...e lo sai cos'ho scoperto, con enorme rabbia????
Che la multa per questi tizi è solo di 36 euro, senza nessuna decurtazione di punti.
Ti rendi conto? Se io entro a Testaccio -o in un'altra qualsiasi ZTL- senza permesso e mi prendono la targa sotto il varco, becco una multa di quasi 80 euro, se io invece entro contromano, rischio -sempre che ci sia un vigile, fatto tutt'altro che comune- soltanto 36 euro! La stessa multa che prenderei se non pagassi il parcheggio sulle strisce blu! Leggi il reportage, il giornalista ha assistito al sanzionamento di una autovettura in diretta! Non ti viene da dire "che schifo"??? Non ti senti di vivere nella Repubblica delle Banane??? Mah!!!! Ti saluto cordialmente e spero di poterti, nel mio piccolo, essere utile per tante altre battaglie future. Per una Roma migliore! Ciao."

I miei complimenti a Daniel per il lavoro svolto e per il suo impegno.
Purtroppo questo si verifica ogni giorno in circa 50 punti diversi della Capitale (quindi, presumo, ovunque vi sia un varco ZTL), come mi ha confermato il Comandante Buttarelli.
Chiaramente inviare una pattuglia per un giorno a fronte di qualche contravvenzione di soli 36 euro non invoglia certo la Municipale a presidiare ogni vicolo che si trovi accanto ai varchi elettronici. Le telecamere, che anche abbiamo richiesto per ovviare al problema, costano care, ci e' stato risposto, insomma sembra che questo sia un problema senza possibilita' di soluzione. Viene rabbia a pensare a tutti i soldi (nostri) spesi per i varchi elettronici, se poi questi sono elusi di notte (ma anche di giorno, come posso testimoniare personalmente).
E' evidente che mancano le leggi giuste perche' si possa eliminare questo fenomeno, o almeno gli importi giusti, perche' se la multa per elusione del varco in contromano fosse di 1000 Euro non credo che l'automobilista riproverebbe a fare il furbo, voi cosa ne pensate?

I romani furbi eludono i varchi ZTL

foto di G.

..mentre quelli meno furbi pagano i permessi, non trovano posto per la propria macchina e..respirano un'aria sempre più inquinata!

Accade a Roma, nel I Municipio, a 200 metri da Piazza Barberini e da Via Veneto, dove un varco elettronico della ZTL viene bypassato da automobilisti che spesso si lanciano contromano in velocità, per sfruttare un momento di assenza di traffico, al fine di immettersi nella ZTL.
Il punto in cui tutto questo è reso possibile dall'assenza di segnalazioni di inizio/fine ZTL - e di controlli- è l'angolo tra Via Liguria e Via Cadore, in cui la strada (Via Liguria) diventa, per chi viene da Via Veneto, contromano.

Così come ci racconta un nostro lettore:

Cari amici di Miglioraroma,

così come ad altri blog, segnalo anche a voi l'incredibile situazione di Via degli Artisti, la parallela di Via Sistina, che si è progressivamente andata trasformando, grazie alla maleducazione dei cittadini e all'assenza della Municipale, in una specie di ingresso illegale alla zona ZTL.
Percorsa infatti in controsenso, Via degli Artisti collega direttamente via Liguria a via Francesco Crispi. Il problema è che il senso della strada è quello opposto, ed ecco perchè gli automobilisti la percorrono a velocità folli: per evitare di scontrarsi, come accaduto oggi (vedi foto), con automezzi in arrivo da Via Crispi o da Via della Purificazione che li costringerebbero ad arretrare. A ciò si aggiunga che Via degli Artisti è anche perennemente intasata da auto in sosta vietata: sul lato sinistro è vietato parcheggiare, ma la Municipale multa solo chi è sprovvisto del permesso ZTL. E quindi chi vorrebbe invece parcheggiare, come consentito, sul lato destro, si espone a sua volta alla multa, non potendo rispettare le distanze dal muro previste dalla legge. Ciliegina sulla torta, all'incrocio tra via degli Artisti, via Liguria e via Cadore non c'è il segnale di fine zona ZTL. Chissà quanti si sono fatti annullare la multa giocando soltanto su questo non trascurabile dettaglio. Dopo l'ennesimo esposto, la Municipale ha lasciato un'auto in sosta di controllo per alcuni giorni, poi è sparita. Adesso è stato presentato un nuovo esposto ed è in corso una raccolta di firme tra i residenti in zona. Si era parlato a un certo punto di dissuasori se non altro per limitare il parcheggio selvaggio, ma anche di quelli non si è saputo più nulla. Forse non è rimasto più niente nelle casse dell'amministrazione comunale dopo che ha allocato tanto denaro per la Festa del Cinema?

Vostro G.

AGGIORNAMENTO DEL 23-2-08:

Quale multa per chi viola la ZTL? Leggi qui