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martedì 17 maggio 2022

Chiediamo un marciapiede ciclopedonale per una Scuola del X Municipio




Sopra: come potrebbe essere la strada (Via del Canale della lingua, X Municipio) per mettere in sicurezza chi va in bicicletta a scuola 


Trovo incredibile che nel 2022 a Roma dobbiamo ancora usare la macchina per percorrere pochi km da casa alla scuola dei nostri figli quando in altri paesi i bambini vanno a scuola in sicurezza da soli in bicicletta o comunque con altri mezzi piu’ sani ed ecologici. 

Canale della Lingua è una strada a due sensi, con un rettilineo lungo quasi 2 km. e su cui spesso avvengono incidenti a causa dell'alta velocità delle automobili. Non esistono dissuasori che rallentino la velocità, nessun marciapiede e neanche attraversamenti pedonali da Via Niceneto (Casalpalocco) che si incrocia con Canale della Lingua stesso. 
L'assenza del marciapiedi è particolarmente pericolosa per chi oggi va in Via Epaminonda a piedi per raggiungere la scuola lì presente.

Se concordate con me potete inviare al X Municipio questa email, cliccando qui e copiando nel corpo del messaggio, il testo qui sotto

Non dimenticate di firmare con il vostro nome. 

Gentili Signori,

Vi scrivo per chiedervi se è possibile realizzare al più presto un marciapiede ciclopedonale su via del Canale della Lingua nei circa 200 metri che separano Via Epaminonda, in cui si trova una Scuola (Southlands British International School e dal prossimo settembre 2023 la Sunrise School) che ospita studenti dall’asilo alle scuole Superiori e Vicolo di Canale della Lingua,

Ogni giorno, infatti, si vedono mamme con bambini percorrere questo tratto di strada, completamente privo di marciapiede (è presente solo una parte di strada sterrata), accanto ad autovetture che sfrecciano ad alta velocità.
L'assenza di un marciapiede, quindi, possibilmente protetto da guard rail o parapedonali, costituisce un pericolo quotidiano per la loro incolumità.

Con la bella stagione, inoltre, questa Scuola organizza, nelle ore di educazione fisica, delle gite in bicicletta per gli studenti, incoraggiando chi vive nei paraggi ad arrivare a scuola in bicicletta, invece che in macchina. Gli studenti, quindi, già dalle scuole medie, iniziano ad andare a Scuola in bicicletta, passando (o venendo da) Casalpalocco.

Realizzando un marciapiede ciclopedonale nel tratto di Canale della Lingua in cui manca e che viene comunque percorso quotidianamente da molte famiglie della Scuola sopracitata, si potrebbe quindi in primis mettere in sicurezza gli studenti che arrivano oggi a scuola a piedi o in bicicletta e si potrebbero invogliare altri ad abbandonare l’automobile e preferire un mezzo di trasporto più sano e rispettoso dell’ambiente quale è la bicicletta.

Casalpalocco conta oggi circa 20.000 abitanti, molti dei quali hanno figli in età scolare, gli studenti della Scuola sopramenzionata provengono da Casalpalocco, ma anche dai quartieri limitrofi come l’Axa e in entrambi questi casi i ragazzi potrebbero utilmente usufruire di un marciapiede ciclopedonale nel tratto che ho indicato, che farebbe quindi da collegamento con la pista ciclabile di Casalpalocco, mettendo in sicurezza l’intero percorso degli studenti da casa a scuola.

In attesa di una vostra gentile risposta, vi ringrazio e vi porgo

Cordiali saluti,

(nome, cognome)





qui sopra l'attraversamento pedonale che manca su Canale della Lingua




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Sopra: come si fa in altri paesi 

martedì 19 giugno 2007

Nuova Linea B: che prezzi!


Da Metroitaliane :


"Presentato il nuovo prolungamento della linea B oltre Rebibbia fino a Casal Monastero(6 giugno) Roma Metropolitane ha presentato ufficialmente il prolungamento della linea B da Rebibbia a Casal Monastero nel quadrante nord-est della capitale. L'intervento rientra nelle opere che si realizzano grazie ai poteri speciali del sindaco Veltroni, questo vuol dire che avrà un inter accelerato che porterà l'apertura dei cantieri nel luglio del 2008 e la conclusione dei lavori a fine del 2011. Entro quest'anno verrà bandita la gara per un appalto integrato, l'impresa vincitrice stilerà il progetto esecutivo e realizzerà l'opera. La nuova tratta costerà 470 milioni di euro e avrà tre nuove stazioni: San Basilio, Torraccia e Casal Monastero, oltre il raccordo anulare. Servirà un bacino d'utenza di circa 90.000 abitanti e al capolinea verrà costruito un grande parcheggio d'nterscambio per le auto provenienti dal Gra."

Mi chiedo se 470 milioni di Euro per costruire 3 fermate della Metropolitana siano una cifra adeguata o non sia troppo. Ogni fermata in pratica costerà un po' più di 156 milioni di Euro (oltre 300 miliardi delle vecchie lire). Che prezzi ragazzi!

martedì 15 maggio 2007

Via Veneto: mistero svelato


Circa dieci giorni fa avevamo scritto un post sui misteriosi lavori di Via Veneto. Lo avevamo quindi inviato ad alcuni Consiglieri del Primo Municipio del Comune di Roma.

Il giorno dopo, il Consigliere Delegato all'Urbanistica del I Municipio, Piero Ponti, ci aveva risposto che non era a conoscenza di questi lavori ma che si sarebbe informato.
Non avendo piu' ricevuto notizie da allora, ieri abbiamo scritto nuovamente al Consigliere Ponti, che ci ha gentilmente risposto quanto segue:

"Gentile Staff di Miglioraroma,
Vi chiarisco la situazione dei lavori in Via Veneto :
durante i lavori eseguiti mese fa che hanno portato alla realizzazione della nuova pavimentazione e della Scala mobile sono emersi reperti archeologici risalenti, cosa bella ma ormai scontata, all'epoca Romana. Tali reperti furono momentaneamente solo coperti vista la necessità di dare un immagine all'ultimazione dei lavori in vista del Festival del Cinema di Roma, con l'impegno ad una riapertura ed una messa in luce con conseguente valorizzazione di tale situazione archeologica. I lavori di messa in luce, gestiti da Citta Storica e Soprintendenza, necessitano del tempo ed una accuratezza esecutiva non compatibile con l'esigenza di allora di "chiudere il cantiere". Il Responsabile del procedimento per "Città Storica" è l'Arch Maurizio Marocco. Per qualsiasi ulteriore informazione possiamo rivolgerci nuovamente a lui.
Cordialità
Piero Ponti"

Il Mistero ci sembra quindi svelato.
Ringraziamo nuovamente il Consigliere per la sua cortese risposta.
Sarebbe comunque meglio, secondo noi, che in questi casi il Comune approntasse dei cartelli per indicare l'oggetto dei lavori in corso, ove possibile, almeno nell'ottica di una comunicazione chiara e trasparente con la cittadinanza.

sabato 5 maggio 2007

Uno spiraglio sul mistero di Via Veneto



Ieri abbiamo scritto su questo Blog a proposito dei lavori che sono stati iniziati in cima a Via Veneto.
Li avevamo chiamati "misteriosi" perche' fuori dal cantiere non e' stato scritto nulla riguardo a direzione lavori, durata, costi, ecc. ed in definitiva non si capisce bene che scopo abbiano.
Abbiamo quindi scritto ad alcuni dei membri del Consiglio del I Municipio i cui nomi ed email siamo riusciti a trovare nel sito molto completo del Comune di Roma - e..udite udite..uno di loro molto gentilmente ci ha risposto oggi pomeriggio.
Vi riportiamo la sua lettera:

"Buongiorno a Voi,
da Consigliere Delegato all'Urbanistica del I Municipio non posso fare altro che confermare anche il mio stupore per tale intervento. Nonostante le infinite difficoltà che anche noi in Municipio incontriamo nei confronti di quanto stabilito ed annunciato quotidianamente dall'Ass Morassut e dall'Ufficio Città Storica, e nonostante aver fin dall'inizio sottolineato la necessità di una collaborazione continua ed aggiornata con i suddetti uffici, vista la caratteristica del Municipio di rappresentare l'interlocutore primo tra le istituzioni e chi il territorio lo vive o nel territorio ha costituito forme di Associazionismo, posso assicurare tutto il mio impegno affinchè si faccia luce su tale intervento .
A presto e buon lavoro
Piero Ponti"

Ringraziamo quindi vivamente il Consigliere Ponti sia della sua email che dell'impegno a rispondere ai nostri interrogativi e rimaniamo in attesa di un suo riscontro nei prossimi giorni.
Vi terremo informati.

venerdì 4 maggio 2007

Misteriosi lavori a Via Veneto

Il nuovo marciapiede di Via Veneto

Un mio gentile collaboratore ieri mi ha mandato questa fotografia, scattata con il cellulare.
Non capiamo che cosa siano questi lavori che sono stati iniziati sull'appena rifatto marciapiede (Settembre '06 - Festa del Cinema e lavori annessi) tra Via Veneto e Via di Porta Pinciana.
Ci è stato detto da persone che abitano nel quartiere che dovrebbe essere un ascensore da affiancare alle esistenti scale mobili.
Affiancare? Non sono molto vicine le scale mobili, abbiamo pensato. No! e infatti sembra che verranno spostate per essere vicine all'ascensore!!
Ci chiediamo:
1) Quanto costerà tutto questo lavoro?
2) Come mai non c'è nessun cartello in questo cantiere che indichi direzione dei lavori, costo e tempo previsto per i lavori (non è di legge?)
3) perchè l'ascensore (disabili?) e soprattutto è vero che si sposteranno le scale mobili? Ma perchè??? li' stanno male??
Ci piacerebbe che il Comune chiarisse come stanno le cose. Il chiarimento lo posterei qui.