tag:blogger.com,1999:blog-29289195700971345872024-03-14T05:41:33.880+01:00MiglioraRomaArticoli, riflessioni e suggerimenti per migliorare la città di RomaMartina http://www.blogger.com/profile/18063798154112028754noreply@blogger.comBlogger574125tag:blogger.com,1999:blog-2928919570097134587.post-59812205463195167562023-12-27T11:57:00.008+01:002023-12-27T11:57:46.441+01:00Perché bisogna evitare di sporcare quando si è fuori casa:<p><span style="font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 13px;">Perché bisogna evitare di sporcare quando si è fuori casa:</span> </p>
<p style="font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 15px;"> </p><ol style="text-align: left;"><li style="font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 13px;">Vivere in un ambiente pulito puo' aumentare la longevità. Gli Hunza erano un’antica popolazione che viveva nel moderno Afghanistan, sono famosi perchè erano molto longevi, vivevano infatti in media fino a 120 anni e non soffrivano in genere di alcuna malattia. Uno dei motivi della loro longevità e salubrità è considerato essere il loro ambiente che era molto pulito: coltivavano i campi a cereali e avevano anche degli animali da pascolo (mucche) ma ogni giorno raccoglievano meticolosamente tutte le deiezioni dei loro animali, pertanto vivevano in un ambiente completamente pulito, e non prendevano alcun infezione. Sai per esempio che le deiezioni canine possono portare gravi malattie come la giardia?</li><li style="font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 13px;"> Un altro motivo per cui bisogna essere puliti quando si è fuori casa ed evitare di gettare cartacce, rifiuti per terra, eccetera è che alcuni studiosi attribuiscono ad un ambiente non ordinato e sporco, non piacevole da guardare, la possibilità di influenzare la qualità della nostra vista. Per esempio, se guardate e vivete in un ambiente pulito ed ordinato vi piacerà guardare e vivere in quell’ambiente e non farete sforzi oculari e mentali, se invece vivete in un ambiente pieno di rifiuti, con strade sporche di rifiuti vari, deiezioni canine per terra o nei prati e disordine generale, questo potrebbe avere un’influenza sulla vostra vista e provocare una miopia .</li><li><span style="font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 13px;">Il terzo motivo per cui bisogna essere puliti ed ordinati è che il vostro comportamento influenza chi vi sta intorno; se siete degli sporcaccioni e lasciate le deiezioni del vostro cane per terra, buttate</span><span style="font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 13px;"> </span><span style="font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 13px;">i mozziconi di sigarette per terra, gettate rifiuti agli angoli della strada, anche altri intorno a voi lo faranno, perché penseranno che sia la norma,</span><span style="font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 13px;"> </span><span style="font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 13px;">quindi: sporco genera sporco, mentre pulito genera pulito e ordine.</span></li><li><span style="font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 13px;">Un altro motivo per cui per cui si consiglia di essere puliti ed ordinati e che è un ambiente ordinato,</span><span style="font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 13px;"> </span><span style="font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 13px;">pulito e civile, fa aumentare il valore delle abitazioni e delle attività commerciali presenti in quella zona. Compreresti più volentieri una casa in un ambiente ordinato e pulito o in un ambiente dove ci sono sporcizia per terra immondizia o altro ? Nel primo! Questo, chiaramente, influenza i prezzi delle abitazioni e i prezzi delle attività commerciali presenti nella zona.</span><span style="font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 13px;"> </span><span style="font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 13px;">Ambienti puliti producono più ricchezza.</span></li><li><span style="font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 13px;">Infine ricorda che se sporchi a terra qualcuno dovrà pulire (e pulirà, se sei fortunato), ma se non sporchi, quei soldi potrebbero essere impiegati in altro, come finanziare scuole, ospedali, strade, eccetera. Se sporchiamo di piu’ siamo tutti piu’ poveri e con meno servizi.</span></li></ol>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2928919570097134587.post-42795311175541191212023-11-15T15:41:00.010+01:002023-11-15T16:08:02.281+01:00Petizione-mail: aiutiamo i bambini della scuola Zandonai ad arrivare a scuola in sicurezza<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjU87yeW8DNXFr-uT88vp-A_ETT6A-sEVpYWIsXmG-XZEXZwN8htJXMRYXnZjYAiVbvrKGA2GotTxKlpSyUnA5qnRGi4W1q9-4BB1jLCRP_fLMgf5j8msWtViXPu__WTuuzmNYP8iWFVHZn2Rge1HJIeW37UUrQ421CXz0zEi64bq3o30h_VodhR_CmMP8z/s779/zandonai.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="257" data-original-width="779" height="133" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjU87yeW8DNXFr-uT88vp-A_ETT6A-sEVpYWIsXmG-XZEXZwN8htJXMRYXnZjYAiVbvrKGA2GotTxKlpSyUnA5qnRGi4W1q9-4BB1jLCRP_fLMgf5j8msWtViXPu__WTuuzmNYP8iWFVHZn2Rge1HJIeW37UUrQ421CXz0zEi64bq3o30h_VodhR_CmMP8z/w400-h133/zandonai.png" width="400" /></a></div></div><br /><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i> sopra: via Riccardo Zandonai nel XV Municipio. </i></span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>Nella via si vede a sinistra un cartello di limite a 50 km/h e </i></span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>a destra un cartello di pericolo-bambini in prossimità di una scuola</i></span></div><p></p><p><span style="color: #050505; font-family: inherit;"><span style="caret-color: rgb(5, 5, 5); font-size: 15px; white-space: pre-wrap;">Ricevo la richiesta di auto di un genitore della </span></span><span style="color: #050505;"><span style="font-size: 15px; white-space: pre-wrap;">Scuola Zandonai nel XV Municipio che mi informa che nonostante via Zandonai sia una "strada scolastica" (cioè una strada su cui insiste una scuola), in essa, via vige ancora il limite di velocità di 50 km/h.</span></span></p><p><span style="color: #050505;"><span style="font-size: 15px; white-space: pre-wrap;">50 km/h è una velocità "letale" per i pedoni, in quanto -se non si vede un pedone che entra in carreggiata e lo si investe andando a 50 km/h- per esempio, 9 volte su 10 questo viene ucciso (vedi sotto le infografiche o consulta il sito <a href="http://www.roma30.it" target="_blank">Roma30</a> per maggiori informazioni). Diverso è se si investe qualcuno a 30, perchè 9 volte su 10 l'investito sopravvive. (Gli studi rappresentano la popolazione adulta, quindi per i bambini servirebbe andare anche a 20 o a 10, così come fanno attualmente in </span><span style="caret-color: rgb(5, 5, 5); font-size: 15px; white-space: pre-wrap;">Spagna, in alcune vie cittadine. Noi come al solito siamo indietro, visto che siamo ancora qui a combattere con il limite di 50 km/h.)</span></span></p><p><span style="color: #050505;"><span style="font-size: 15px; white-space: pre-wrap;">Se volete aiutare i bambini della scuola primaria Zandonai ad arrivare a scuola in maggior sicurezza, potete copiare il testo di questa mail (di seguito).</span></span></p><p><span style="color: #050505; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;">Cliccate sugli indirizzi email, si aprirà' una mail già compilata con gli indirizzi e l'oggetto, dovete solo fare il copia-incolla del testo e aggiungere alla fine il vostro nome. </span><span style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"> ("Grazie" a nome di tutti i 306 bambini della scuola).</span></p><p><span style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-family: inherit; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;">A:<a href="mailto: daniele.torquati@comune.roma.it, stefano.cervi@comune.roma.it, manuelamaria.renzi@comune.roma.it, sara.palombi@comune.roma.it, seg15cassia.polizialocale@comune.roma.it, miglioraroma@gmail.com"> </a></span><a href=" mailto: daniele.torquati@comune.roma.it, stefano.cervi@comune.roma.it, manuelamaria.renzi@comune.roma.it, sara.palombi@comune.roma.it, seg15cassia.polizialocale@comune.roma.it, miglioraroma@gmail.com ?subject= richiesta di abbassamento limite di velocità su via R. Zandonai "><span style="font-family: inherit;"><span style="background-color: white; caret-color: rgb(5, 5, 5); font-size: 15px; white-space: pre-wrap;">daniele.torquati@comune.roma.it</span></span><span style="background-color: white; caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #0042aa; font-family: inherit; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;">, </span><span style="font-family: inherit;"><span style="background-color: white; caret-color: rgb(5, 5, 5); font-size: 15px; white-space: pre-wrap;">stefano.cervi@comune.roma.it</span></span><span style="background-color: white; caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #0042aa; font-family: inherit; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;">, </span><span style="font-family: inherit;"><span style="background-color: white; caret-color: rgb(5, 5, 5); font-size: 15px; white-space: pre-wrap;">manuelamaria.renzi@comune.roma.it</span></span><span style="background-color: white; caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #0042aa; font-family: inherit; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;">, </span><span style="font-family: inherit;"><span style="background-color: white; caret-color: rgb(5, 5, 5); font-size: 15px; white-space: pre-wrap;">sara.palombi@comune.roma.it</span></span><span style="background-color: white; caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #0042aa; font-family: inherit; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;">, </span><span style="font-family: inherit;"><span style="background-color: white; caret-color: rgb(5, 5, 5); font-size: 15px; white-space: pre-wrap;">seg15cassia.polizialocale@comune.roma.it</span></span></a></p><p><span style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><span style="font-family: inherit;">Testo:</span></span></p><p><span style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><span style="font-family: inherit;">Gentili Signori,</span></span></p><div class="x126k92a x11i5rnm xat24cr xtlvy1s x1mh8g0r x1vvkbs" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-size: 15px; margin: 0.5em 0px 0px; white-space: pre-wrap; word-wrap: break-word;"><div dir="auto"><span style="font-family: inherit;">La presente per esporvi la situazione di imminente pericolo per gli alunni della scuola Zandonai, in via Riccardo Zandonai.</span></div></div><div class="x126k92a x11i5rnm xat24cr xtlvy1s x1mh8g0r x1vvkbs" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-size: 15px; margin: 0.5em 0px 0px; white-space: pre-wrap; word-wrap: break-word;"><div dir="auto"><span style="font-family: inherit;">Via Zandonai è una strada a unico senso di marcia, che presenta, prima della scuola, un rettilineo di oltre 100 metri con una carreggiata molto ampia (oltre 9 metri).</span></div></div><div class="x126k92a x11i5rnm xat24cr xtlvy1s x1mh8g0r x1vvkbs" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-size: 15px; margin: 0.5em 0px 0px; white-space: pre-wrap; word-wrap: break-word;"><div dir="auto"><span style="font-family: inherit;">La predetta via, risulta notevolmente trafficata, specialmente nelle ore diurne.</span></div><div dir="auto"><span style="font-family: inherit;">Insistono su di essa, inoltre, numerose abitazioni, una parrocchia, un’ambasciata e anche una scuola, pertanto si configura come “strada scolastica”.</span></div></div><div class="x126k92a x11i5rnm xat24cr xtlvy1s x1mh8g0r x1vvkbs" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-size: 15px; margin: 0.5em 0px 0px; white-space: pre-wrap; word-wrap: break-word;"><div dir="auto"><span style="font-family: inherit;">Presso il numero 118 della via, si trova, infatti, la Scuola Zandonai, frequentato da oltre 300 alunni di scuola primaria.</span></div></div><div class="x126k92a x11i5rnm xat24cr xtlvy1s x1mh8g0r x1vvkbs" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-size: 15px; margin: 0.5em 0px 0px; white-space: pre-wrap; word-wrap: break-word;"><div dir="auto"><span style="font-family: inherit;">Di fronte alla scuola, è presente un attraversamento pedonale che, così realizzato, costituisce un pericolo per i tanti cittadini, soprattutto bambini, che ogni giorno si recano a scuola, in quanto, essendo molto ampio (circa 7 metri) ed essendo stato realizzato “a raso” e senza isola salvagente, non offre loro alcuna protezione da potenziali collisioni con i numerosi veicoli a motore che quotidianamente percorrono questa strada ampia e con curve dolci, che permette una velocità elevata agli stessi.</span></div></div><div class="x126k92a x11i5rnm xat24cr xtlvy1s x1mh8g0r x1vvkbs" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-size: 15px; margin: 0.5em 0px 0px; white-space: pre-wrap; word-wrap: break-word;"><div dir="auto"><span style="font-family: inherit;">Via Zandonai, nonostante sia una strada su cui insiste una scuola, ha inspiegabilmente il limite di velocità a 50 km/h e non a 30 km/h, velocità massima che sarebbe auspicabile rispettare in prossimità di scuole o luoghi di aggregazione della cittadinanza ai fini di sicurezza (raccomandata presso le scuole anche dall'art. 3, Comma 1 n.58-bis del nuovo Codice della Strada) e per limitare l’inquinamento acustico e dell'aria.</span></div></div><div class="x126k92a x11i5rnm xat24cr xtlvy1s x1mh8g0r x1vvkbs" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-size: 15px; margin: 0.5em 0px 0px; white-space: pre-wrap; word-wrap: break-word;"><div dir="auto"><span style="font-family: inherit;">Ogni anno, nella nostra città, circa 50 pedoni vengono falciati e uccisi sulle strisce pedonali (a raso) da conducenti di veicoli a motore e la causa di molti sinistri stradali è costituita dalla velocità.</span></div></div><div class="x126k92a x11i5rnm xat24cr xtlvy1s x1mh8g0r x1vvkbs" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-size: 15px; margin: 0.5em 0px 0px; white-space: pre-wrap; word-wrap: break-word;"><div dir="auto"><span style="font-family: inherit;">Come è ormai noto, una persona investita da un veicolo a 50 km/h viene uccisa 9 volte su 10, mentre se la collisione avviene a 30 km/h, l’investito si salva 9 volte su 10. </span></div><div dir="auto"><span style="font-family: inherit;">Onu e Nazioni Unite hanno già da tempo sollecitato le città degli Stati membri a passare ad un limite 30 km/h nelle città e molte strade della Capitale -in particolare quelle che costeggiano le scuole- sono già passate al limite 30 km/h. </span></div></div><div class="x126k92a x11i5rnm xat24cr xtlvy1s x1mh8g0r x1vvkbs" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-size: 15px; margin: 0.5em 0px 0px; white-space: pre-wrap; word-wrap: break-word;"><div dir="auto"><span style="font-family: inherit;">Tutto ciò esposto e rappresentato, si richiede quindi che via Riccardo Zandonai, Via della Farnesina e via Bernardino Molinari, vie che portano alla scuola in oggetto, siano passate al limite di 30 km/h.</span></div></div><div class="x126k92a x11i5rnm xat24cr xtlvy1s x1mh8g0r x1vvkbs" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-size: 15px; margin: 0.5em 0px 0px; white-space: pre-wrap; word-wrap: break-word;"><div dir="auto"><span style="font-family: inherit;">Inoltre che, in prossimità della scuola, vengano posizionati due attraversamenti pedonali rialzati, uno in via Zandonai e uno in Via della Farnesina (così come autorizzato dalla Circolare n.3698/2001 del Ministero dei LLPP ) al fine di salvaguardare l’incolumità di bambini e famiglie durante l’attraversamento sulle strisce pedonali.</span></div></div><div class="x126k92a x11i5rnm xat24cr xtlvy1s x1mh8g0r x1vvkbs" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-size: 15px; margin: 0.5em 0px 0px; white-space: pre-wrap; word-wrap: break-word;"><div dir="auto"><span style="font-family: inherit;">Si richiede inoltre che lungo via Riccardo Zandonai, a circa 100 metri dalla scuola, venga installato un dissuasore grafico (o infovelox) che -indicando la vicinanza alla scuola e la velocità tenuta dai veicoli in arrivo- agisca da dissuasore, al fine di non far superare il limite di 30 km/h in particolare in prossimità della scuola stessa e in modo che i veicoli evitino frenate improvvise prima del rialzo stradale posizionato di fronte alla scuola.</span></div></div><div class="x126k92a x11i5rnm xat24cr xtlvy1s x1mh8g0r x1vvkbs" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-size: 15px; margin: 0.5em 0px 0px; white-space: pre-wrap; word-wrap: break-word;"><div dir="auto"><span style="font-family: inherit;">Si ricorda che, secondo i chiarimenti inviati alle Direzioni Tecniche dei Municipi dal Dip. Mobilità e Trasporti (Ing. Pellegrini, Ing. Botta) di Roma Capitale in data 30/11/2020 (prof. DG20200015012) per rialzare gli attraversamenti pedonali in questione non è necessario il parere della Polizia Locale, in quanto gli attraversamenti sono già esistenti e che non si sta chiedendo un “dosso artificiale” ex art 179 del regolamento di esecuzione del Codice della Strada, ma un "attraversamento pedonale rialzato” come descritto nella Circolare n.3698/2001 del Ministero dei LLPP , che puo’ essere posizionato su qualunque strada comunale che abbia un limite di velocità fino a 50 km/h. </span></div><div dir="auto"><span style="font-family: inherit;">Si copia comunque il Comando di Polizia Locale del XV per quanto riguarda la richiesta di abbassamento del limite di velocità a 30 km/h, che permetterebbe, inoltre di realizzare attraversamenti pedonali più alti e quindi piu’ efficienti nel rallentare la velocità dei veicoli. Questi, infatti, sono sempre piu’ frequentemente SUV e quindi - a parità di velocità- piu’ pericolosi di automobili di dimensione inferiore e per di più sono - per le loro dimensioni- difficili da rallentare con gli attraversamenti pedonali di dimensione prevista anni fa, quando i SUV erano, appunto, molto meno diffusi.</span></div><div dir="auto"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></div></div><div class="x126k92a x11i5rnm xat24cr xtlvy1s x1mh8g0r x1vvkbs" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-size: 15px; margin: 0.5em 0px 0px; white-space: pre-wrap; word-wrap: break-word;"><div dir="auto"><span><span style="font-family: inherit;">In attesa di un vostro gentile riscontro, mi è gradito porgervi</span></span></div><div dir="auto"><span><span style="font-family: inherit;"><br /></span></span></div></div><div class="x126k92a x11i5rnm xat24cr xtlvy1s x1mh8g0r x1vvkbs" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-size: 15px; margin: 0.5em 0px 0px; white-space: pre-wrap; word-wrap: break-word;"><div dir="auto"><span style="font-family: inherit;">Cordiali saluti,</span></div><div dir="auto"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></div><div dir="auto"><span style="font-family: inherit;">(nome, cognome</span></div><div dir="auto"><span style="font-family: inherit;">indirizzo</span></div><div dir="auto"><span style="font-family: inherit;">telefono)</span></div></div><br class="Apple-interchange-newline" /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /><div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwaD3KG4h9d6BilQ7BDVcuZowwxb1rVIIrQChWZPv2YRutJBrYTXg5ljfwr2tq86USiRrjQg8rU2a1DZDcTVBY0K-Jv3m3otXf8YBoChuDjWjElgjD4WEo4ZA0DqhflkTGSqEEX1atmTZWdVy38Eq_xHJVOR4VvT61aq71aC4KwfqWn4Vz1R2iapU6daef/s726/Schermata%202023-11-15%20alle%2008.23.44.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="599" data-original-width="726" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwaD3KG4h9d6BilQ7BDVcuZowwxb1rVIIrQChWZPv2YRutJBrYTXg5ljfwr2tq86USiRrjQg8rU2a1DZDcTVBY0K-Jv3m3otXf8YBoChuDjWjElgjD4WEo4ZA0DqhflkTGSqEEX1atmTZWdVy38Eq_xHJVOR4VvT61aq71aC4KwfqWn4Vz1R2iapU6daef/w320-h266/Schermata%202023-11-15%20alle%2008.23.44.png" width="320" /></a></div></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">sopra: gli attraversamenti pedonali che andrebbero protetti</span></i></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;"><br /></span></i></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;"><br /></span></i></div><div style="text-align: center;"><i><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgx8XMtzDMOjZSNrOY8hfIIkFW6n8c0i4kZmpgLIVnhkhSRp1V890RB0FB17KpOGhojBLBsZ9EFniozTEFAW6jq6sv59Zscc_EWL7tmE-ly1KjsiyflFjDmwCbLLaL5T1lP3aTZHAhtcT_nhJwD-NVF6zAA7VTHw6zRkl_VvV4msywuU9-tuJZGOcrmdZIE/s317/dissuasori-velocita-1.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="317" data-original-width="317" height="317" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgx8XMtzDMOjZSNrOY8hfIIkFW6n8c0i4kZmpgLIVnhkhSRp1V890RB0FB17KpOGhojBLBsZ9EFniozTEFAW6jq6sv59Zscc_EWL7tmE-ly1KjsiyflFjDmwCbLLaL5T1lP3aTZHAhtcT_nhJwD-NVF6zAA7VTHw6zRkl_VvV4msywuU9-tuJZGOcrmdZIE/s1600/dissuasori-velocita-1.png" width="317" /></a></div><br /><span style="font-size: x-small;">sopra: un info-velox</span></i></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;"><br /></span></i></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;"><br /></span></i></div><div style="text-align: center;"><i><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGZcO7kqqlS3AwZ0mzN1PDMEAaLJOs3fyfq3_-Zxui974ZoxJPQNevnnl5vj-RRANHAkEt3OPMn5p_SOy8r2mP9ljIdrTH2aSawWkV-iVrZub5Zzxnoma54kkSz9ya80lZtIAUx5eEOugDgr7kFwpmzjbkSqT7jnAoO0RBG6P_OpLKFsE7ekI694GkA5Wk/s1047/media.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="377" data-original-width="1047" height="115" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGZcO7kqqlS3AwZ0mzN1PDMEAaLJOs3fyfq3_-Zxui974ZoxJPQNevnnl5vj-RRANHAkEt3OPMn5p_SOy8r2mP9ljIdrTH2aSawWkV-iVrZub5Zzxnoma54kkSz9ya80lZtIAUx5eEOugDgr7kFwpmzjbkSqT7jnAoO0RBG6P_OpLKFsE7ekI694GkA5Wk/s320/media.jpg" width="320" /></a></div><br /><span style="font-size: x-small;">sopra: schema dello spazio di arresto necessario ai veicolo per arrivare a stop a 30 e a 50 km/h e </span></i></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">probabilità di sopravvivenza se investiti a 30 o 50 km/h</span></i></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">(immagine presa da Bologna30.it) </span></i></div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQOEpWK81RAaGfGjp5GST2ra4yVCHxU-o7GAsKC-Sv4PFOxe0qtRmEmY5iS-gkYXlJThY2fmD_eIjhyphenhyphenox9UK2ve-afdo0V5kqTU7oRxqUnrO87x1bWNaazqPoJ9UhwAfMz-9MdwZmKSjwM_QuJ6220sqorSvmD6FUxnJGUT3ii2LcMI9I3DSTv6iOZxLqU/s603/Schermata%202023-11-15%20alle%2008.22.52.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="603" data-original-width="594" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQOEpWK81RAaGfGjp5GST2ra4yVCHxU-o7GAsKC-Sv4PFOxe0qtRmEmY5iS-gkYXlJThY2fmD_eIjhyphenhyphenox9UK2ve-afdo0V5kqTU7oRxqUnrO87x1bWNaazqPoJ9UhwAfMz-9MdwZmKSjwM_QuJ6220sqorSvmD6FUxnJGUT3ii2LcMI9I3DSTv6iOZxLqU/s320/Schermata%202023-11-15%20alle%2008.22.52.png" width="315" /></a></div><br /><div>sopra: la larghezza della carreggiata di Via della Farnesina, come quella di via Zandonai, supera i 7 metri.</div><div>La larghezza di una carreggiata <a href="https://www.gazzettaufficiale.it/atto/serie_generale/caricaArticolo?art.versione=1&art.idGruppo=18&art.flagTipoArticolo=1&art.codiceRedazionale=059U0420&art.idArticolo=103&art.idSottoArticolo=1&art.idSottoArticolo1=10&art.dataPubblicazioneGazzetta=1959-06-30&art.progressivo=0#:~:text=La%20larghezza%20della%20corsia%20puo,in%20presenza%20di%20ostacoli%20fissi." target="_blank">secondo la normativa vigente</a> può andare da un minimo di 2,80 metri ad un massimo di 4 metri. Perchè queste vie eccedano di oltre 3 metri il massimo consentito, non si sa.</div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAOtudsMTk8VFDSzSoTbPMZuhMGx9Hdd1yEctaLSvKHE-BnhrB-iK79_qCNc61ux_FzkNIVKehyphenhyphenBHf_ad1JVO3SjQXSBYR8F-ZLEN1GaCy0ejHgQFXhp8-u43S4pDZgNaXbWbj26wzsFsMdCTe5E750oaZr6UkbsNw17m6_xSCbzaVeVe10cpudPypAx_u/s708/aci%20rialzati.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="708" data-original-width="536" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAOtudsMTk8VFDSzSoTbPMZuhMGx9Hdd1yEctaLSvKHE-BnhrB-iK79_qCNc61ux_FzkNIVKehyphenhyphenBHf_ad1JVO3SjQXSBYR8F-ZLEN1GaCy0ejHgQFXhp8-u43S4pDZgNaXbWbj26wzsFsMdCTe5E750oaZr6UkbsNw17m6_xSCbzaVeVe10cpudPypAx_u/w303-h400/aci%20rialzati.jpg" width="303" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>sopra: dalle linee guida dell'ACI per la realizzazione degli attraversamenti pedonali rialzati </i></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>si puo' vedere come con il limite di 30 km/h si riesca ad installare un attraversamento rialzato</i></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i> piu' alto (e quindi piu' efficiente)</i></span></div><br /><div><br /></div><div><br /></div>Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2928919570097134587.post-14862094707045892592023-10-10T13:30:00.000+02:002023-10-10T13:30:06.518+02:00Stefano Lucidi: fallimentare il lavoro sulla mobilità sostenibile e la sicurezza stradale della Giunta Gualtieri<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihUAtt9DDtc1-C2zOxmG0xoXk-z88QCTN0-nSDa-btzPhY_hfxDdq4lxUP2pmJOeIPdbZREncsDhgwc8350-Gj1O0GchSWUsYy56fwkjdD8uIqdZwpPsa-k3TMiUlpl6a5-b3TotcHzoIVZ0nN3bfxB9SRSTc2s1v26IIxPy55XbniuVB_t2yFVkHJhWfM/s315/Schermata%202023-10-10%20alle%2012.08.42.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="218" data-original-width="315" height="218" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihUAtt9DDtc1-C2zOxmG0xoXk-z88QCTN0-nSDa-btzPhY_hfxDdq4lxUP2pmJOeIPdbZREncsDhgwc8350-Gj1O0GchSWUsYy56fwkjdD8uIqdZwpPsa-k3TMiUlpl6a5-b3TotcHzoIVZ0nN3bfxB9SRSTc2s1v26IIxPy55XbniuVB_t2yFVkHJhWfM/s1600/Schermata%202023-10-10%20alle%2012.08.42.png" width="315" /></a></div><br /> L' ex Assessore alla mobilità del XI Municipio, Stefano Lucidi, in una nota diffusa via Social, si esprime moto duramente nei confronti del lavoro della Giunta Gualtieri sula mobilità sostenibile e sulla sicurezza stradale: <p></p><p>Non ci sarò oggi [seduta plenaria della<a href="https://romamobilita.it/it/sicurezza-stradale/consulta-cittadina" target="_blank"> Consulta sulla Sicurezza stradale</a>, prevista per oggi N.d.R.] e ho scritto la seguente mail di risposta all'invito:</p><p>Spett.le Sindaco,</p><p>Spett.le Assessore alla Mobilità,</p><p>Spett.le Commissione Capitolina Mobilità,</p><p>Spett.le Roma Servizi Mobilità,</p><p>Spett.le segreteria della Consulta,</p><p>Gent.me Colleghe, </p><p>Egr. Colleghi della Consulta,</p><p><br /></p><p>Per quanto mi concerne, il bilancio di questi tre anni è <b>NEGATIVO</b> , ma se possibile, quello degli ultimi due è stato ancora peggiore.</p><p>Ci sono varie cose che sorprendono in negativo leggendo la nota di accompagnamento all'invito della plenaria:</p><p>Si legge che " _è stata avviata la progettazione delle isole ambientali_ "; tuttavia, i progetti di almeno 4 di queste "isole ambientali" erano già pronti nel 2019! Erano previsti incontri cittadini per una "progettazione partecipata" e una condivisione del percorso, che fine hanno fatto? Ci sono i fondi per realizzare almeno le prime 4 isole? E quando si pensa di far partire le gare per i lavori?</p><p>Leggo inoltre della "messa in sicurezza" i "Black Points"; peccato che se ne vogliano mettere in sicurezza QUATTRO su NOVANTA entro dicembre... di quale anno?!</p><p>Scrivere dell'attuazione della rete ciclabile è ridicolo quando le ciclabili esistenti non hanno neanche la manutenzione ordinaria e le c.d. "transitorie" si stanno cancellando, e per nessuna di queste è stata realizzata la definitiva!</p><p>Sappiamo tutti del " _scarsissimo rispetto delle regole_ "; tuttavia, la consulta e le tante associazioni vittime della strada si sono sforzate a forza di urlare che <b>SERVONO I CONTROLLI</b> che non si fanno, e le richieste sono rimaste inascoltate, con una colpa grave di questa amministrazione visto il pesante record di morti e feriti a Roma nel 2023.</p><p>Quando si scrive che la Consulta ha " _puntato molto su una somma di progetti, tutti utili e importanti, ma senza adeguata verifica di fattibilità_ ", si scrive una <b>MENZOGNA</b> !!! </p><p>Infatti, i 100 "progetti" sono impropriamente chiamati progetti perché sono delle "proposte" spiegate in tutte le sedi e sviluppate per quanto di competenza dagli esperti VOLONTARI della Consulta. </p><p>Spetta agli uffici tecnici realizzare i progetti! </p><p>Inoltre, molte delle proposte sono perfettamente fattibili ma *TOTALMENTE IGNORATE dall'Amministrazione, dal Sindaco e dall'Assessore alla Mobilità. Questo Sindaco ha chiesto di "ridurre le proposte a 30", poi per mesi ci ha ignorato e infine ci ha chiesto di " _riscrivere le 30 proposte_ ", tutto ciò evidentemente senza neanche averle lette.</p><p>Come non menzionare gli unici due incontri della Consulta alla presenza dell'Assessore Patanè? </p><p>Utili solo per sapere che<b> la corsia preferenziale Marconi già finanziata</b> e con le buste delle offerte in mano a RMS, <b>è stata CANCELLATA dall'assessore</b>. L'asse portante dei municipi VIII e XI, nonché fondamentale connessione tra la Stazione Trastevere e San Paolo (meta di migliaia di pellegrini!). Come non citare la dichiarazione dell'assessore che ha fatto " _partire la progettazione del tram su Marconi_ " omettendo il fatto che la preferenziale era pensata proprio per questo!?</p><p>Vogliamo raccontare la decisione di questa Giunta Capitolina (schizofrenica?), che per diminuire il trasporto privato, fa partire la ZTL Fascia Verde in parallelo ad un pasticciato aumento dei biglietti Atac? </p><p>Vogliamo aggiungere infine che, forse per non infastidire troppo gli automobilisti romani, sia la Giunta ha scelto di ridurre le ore di riscaldamento dei condomini e allargare le categorie dei veicoli abilitati alla ZTL Fascia Verde?</p><p>Le voci della Consulta, non solo sono rimaste <b>inascoltate</b> dal Sindaco e dall'Assessore, ma hanno subito una <b>volgare azione di contrasto nei municipi</b> , dove Presidenti di Municipio, Assessori e Commissioni Municipali, si sono distinti in modo negativo, per non aver mai risposto alle mail, per non aver mai concesso un incontro, per non aver mai convocato la consulta per audirla in giunta o nelle commissioni, addirittura per non aver neanche concesso la parola alla consulta nei casi in cui ha partecipato alle commissioni pubbliche. Fatti che sono stati comunicati più volte via mail e nel corso degli interventi nelle riunioni della consulta. Fatti totalmente ignorati da questa amministrazione.</p><p>In conclusione, vi dico che provo un tale disgusto per questo modo di comportarsi da poter sintetizzare il lavoro sulla mobilità sostenibile e la sicurezza stradale di questa amministrazione in un solo termine: <b>FALLIMENTO</b> . </p><p>Non parteciperò alla plenaria perché questa amministrazione non ci merita.</p><p>Distinti saluti,</p><p>Stefano Lucidi</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4zg7rT1AuCUfaLSCuCsp6iJUjyWLX2Q7lsB0j0FXy0i6hEgrJfIvrOcSt10VDuBmOEQEMDJFllAcYY2l55ExR3FlpNYhYl_yvGJ8iB40nNbmcon5IhbF2FUn-J9Vqm6rS6Ewdx9WbNwHjtDJFJPb2FSUXOJmxpuqRiz9gR7dGBWa0W6c05hITXa4gWOTy/s321/160880668_10225956285232342_2756858114575631726_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="321" data-original-width="321" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4zg7rT1AuCUfaLSCuCsp6iJUjyWLX2Q7lsB0j0FXy0i6hEgrJfIvrOcSt10VDuBmOEQEMDJFllAcYY2l55ExR3FlpNYhYl_yvGJ8iB40nNbmcon5IhbF2FUn-J9Vqm6rS6Ewdx9WbNwHjtDJFJPb2FSUXOJmxpuqRiz9gR7dGBWa0W6c05hITXa4gWOTy/s320/160880668_10225956285232342_2756858114575631726_n.jpg" width="320" /></a></div><br /><p><br /></p>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2928919570097134587.post-65899906513099641872023-05-30T14:39:00.005+02:002023-07-07T09:40:01.085+02:00Attraversamenti pedonali: Scrivi al Sindaco per averli più sicuri<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZAdYkqsoi5nMQ72y5PYO0KIb4wnM0bgKXZ7lwtrRqNypqmYQzjhT3Ysji1xdtfExnWAFVeyDeNx6-HxAw4mY_-Dt9e1LiSvfC4AR4vniM9MH63qri7s8wEtxkdYmFeZ-yfJMI5bQ7BpI1WNCrc7jL1Z0azaOsTnmhoMt40w_oojnPf1IowjpYWBnkKA/s1222/attraversamenti%20pedonali%20rialzati%20o%20luminosi.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="409" data-original-width="1222" height="134" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZAdYkqsoi5nMQ72y5PYO0KIb4wnM0bgKXZ7lwtrRqNypqmYQzjhT3Ysji1xdtfExnWAFVeyDeNx6-HxAw4mY_-Dt9e1LiSvfC4AR4vniM9MH63qri7s8wEtxkdYmFeZ-yfJMI5bQ7BpI1WNCrc7jL1Z0azaOsTnmhoMt40w_oojnPf1IowjpYWBnkKA/w400-h134/attraversamenti%20pedonali%20rialzati%20o%20luminosi.png" width="400" /></a></div><br /><p></p><p>Il Campidoglio sta per realizzare <a href="https://www.comune.roma.it/web/it/notizia.page?contentId=NWS1010308" target="_blank">715 attraversamenti pedonali luminosi a Roma</a>. Di seguito la lettera che <a href="https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid0HbjktYhd255KcSjFxUM63gzy1uvR5CM9UU3LkCkZX6xcU19AWe4ucsdt7qf5SP22l&id=100087579102126" target="_blank">alcune pagine Facebook</a> hanno inviato al Sindaco Gualtieri a questo riguardo. Se siete d'accordo potete inviare anche voi la stessa e-mail. Cliccando sul nome dei destinatari, si aprirà il vostro server di posta. Incollate nel testo della mail il <span style="color: #0b5394;">testo in blu</span> e firmate con il vostro nome e cognome.</p><p><br /></p><div class="page" title="Page 1"><div class="section" style="background-color: white;"><div class="layoutArea"><div class="column"><p><a href="mailto: ld.gabinetto@comune.roma.it, direttore.dipmobilita@comune.roma.it, assessorato.mobilita@comune.roma.it, miglioraroma@gmail.com" target="_blank"><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;">Al Sindaco di Roma Roberto Gualtieri</span><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;"> <br /></span><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;">p.c. Eugenio Patanè, Assessore alla Mobilità, Comune di Roma</span></a></p><div style="text-align: left;"><span style="font-family: arial;">Oggetto: vogliamo attraversamenti pedonali più sicuri (e illuminarli non basta)</span></div><p><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;"><span style="color: #073763;">Gentile Sindaco,</span></span></p></div></div><div class="layoutArea"><div class="column"><p><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;"><span style="color: #073763;">Le continue uccisioni di pedoni su strada per opera di veicoli motorizzati nella nostra città (tre persone nelle ultime 12 ore!), ci spingono a scriverle.</span></span></p><p><span style="color: #073763;"><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;">Il Campidoglio ha comunicato recentemente che spenderà 10 milioni di euro suddivisi in 5,3 milioni per la realizzazione di 270 Attraversamenti Pedonali Luminosi sulla Grande viabilità e 4,7 milioni per le strade dei Municipi. Da questi dati pubblicati abbiamo dedotto che per illuminare un attraversamento pedonale si spenderanno circa 20.000</span><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;">€</span><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;">.</span></span></p><p><span style="color: #073763;"><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;">Noi riteniamo che spendere queste cifre per illuminare un attraversamento pedonale non sia su</span><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;">ffi</span><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;">ciente, primo perchè, se è vero che il 50% dei pedoni viene oggi ucciso sulle strisce pedonali,<b> non è illuminandole che si mettono in sicurezza i pedoni</b>. </span></span></p><p><span style="color: #073763;"><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;">Infatti, <b>molti incidenti, oggi, avvengono durante le ore diurne</b>, anche con il sole, a Roma. Spendere fondi per evidenziare attraversamenti pedonali con illuminazione o cartelli non garantisce assolutamente che la velocità dei veicoli, prima causa delle morti su strada- diminuisca.</span></span></p><p><span style="color: #073763;"><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;">Il rallentamento della velocità si raggiunge e</span><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;">ffi</span><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;">cacemente con il ridisegno delle strade; con il “</span><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt; font-style: italic;">tra</span><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt; font-style: italic;">ffi</span><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt; font-style: italic;">c calming</span><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;">”, già adottato con successo in tante città del Nord Europa.</span></span></p><p><span style="color: #073763;"><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;"><b>Con fondi limitati e velocemente, a Roma, possiamo avere attraversamenti pedonali </b></span><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt; font-weight: 700;">rialzati</span><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;">, sia per rallentare i veicoli a velocità meno pericolose, sia per rendere più visibile chi attraversa.</span></span></p><p><span style="color: #073763;"><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;">Gli attraversamenti pedonali rialzati costano circa 5.000</span><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;">€ </span><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;">l’uno, pertanto </span><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt; font-weight: 700;">con i fondi per realizzare un solo APL si possono realizzare quattro attraversamenti pedonali rialzati. </span><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt; font-weight: 700;"> </span><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;">Questi servirebbero per diminuire gli incidenti sia di notte che di giorno, quando, cioè, c’è più tra</span><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;">ffi</span><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;">co e violenza stradale nelle nostre strade.</span></span></p><p><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;"><span style="color: #073763;"><b>Utilizzati in modo frequente, questi rialzi, possono servire per moderare in modo continuo la velocità dei veicoli a motore</b> lungo le vie cittadine, prevenendo collisioni e uscite di strada, solitamente causate dalla velocità eccessiva.</span></span></p><p><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;"><span style="color: #073763;">I cittadini romani e i milioni di turisti meritano una città più sicura e non una in cui oggi è pericoloso anche camminare sui marciapiedi. </span></span></p><p><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;"><span style="color: #073763;">Iniziamo con il proteggere gli studenti presso le Scuole, realizzando attraversamenti pedonali rialzati davanti a tutte le Scuole della Capitale, per poi passare al resto della città. Oggi la prima causa di morte per i giovani, dai 5 ai 29 anni, nel Mondo Occidentale, è costituita dagli incidenti stradali.</span></span></p><p><span style="color: #073763;"><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;">Oltre alla tragedia umana, <a href="https://www.repubblica.it/cronaca/2020/09/11/news/incidenti_stradali_il_costo_sociale_non_e_di_17_miliardi_ma_di_34-266920168/" target="_blank">ogni anno in Italia perdiamo 34 miliardi di euro in incidentalità stradale</a>, la maggior parte della quale avviene nei centri urbani e Roma veste la maglia nera in pericolosità stradale. </span></span></p><p><span style="color: #073763;"><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;">E’ urgente agire ora per una reale moderazione della velocità. Non basta vedere un pedone se si corre a 70-80 km/h in città, perchè spesso non c’è modo di evitarlo a causa dell’inerzia dei veicoli, che oggi sono sempre più pesanti. Vanno rallentati i veicoli con ogni strumento possibile e i rialzi stradali sono un sistema che si è rivelato <b>molto e</b></span><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;"><b>ffi</b></span><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;"><b>cace</b> in tante città italiane.</span></span></p><p><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;"><span style="color: #073763;">La ringraziamo ed in attesa di un suo gentile riscontro, le porgiamo </span></span></p><p><span style="font-family: HelveticaNeue; font-size: 11pt;"><span style="color: #073763;">Cordiali saluti,</span></span></p><p><span style="font-family: HelveticaNeue;"><span style="font-size: 14.666666984558105px;">(nome, cognome)</span></span></p></div></div></div></div>Unknownnoreply@blogger.com0Roma RM, Italia41.9027835 12.496365513.592549663821153 -22.6598845 70.213017336178837 47.652615499999996tag:blogger.com,1999:blog-2928919570097134587.post-72743466870626830282023-03-07T16:01:00.006+01:002023-03-08T15:00:21.277+01:00Il Comune di Roma risponde sulla pubblicità degli scaldatori di tabacco<p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8PNZ0hTjytiH1YIxlRPpKR26y-MCxGfVlU0-q54YbAtPy0q-ce3cXwQpjrTSatWr-5lwaF97DzhTPlNvjI_7hrZg8SOrdGgYmIaDHVJpNnJ4-O3wh8nom4aSw6ey6MDL5E3DdTCV1jbzDRldiuAQgydiUyzISOl34Y03xP93Fl1HEs7YpV5T3wDgbvA/s650/santori1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="369" data-original-width="650" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8PNZ0hTjytiH1YIxlRPpKR26y-MCxGfVlU0-q54YbAtPy0q-ce3cXwQpjrTSatWr-5lwaF97DzhTPlNvjI_7hrZg8SOrdGgYmIaDHVJpNnJ4-O3wh8nom4aSw6ey6MDL5E3DdTCV1jbzDRldiuAQgydiUyzISOl34Y03xP93Fl1HEs7YpV5T3wDgbvA/w400-h228/santori1.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;"><br /></span></i></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">sopra: fotogramma dal <a href="https://www.facebook.com/miglioraroma/videos/1346874329211034" target="_blank">video</a> della seduta dell'Assemblea Capitolina del 7 Marzo 2023</span></i></div><p>A Novembre dello scorso anno <a href="https://miglioraroma.blogspot.com/2022/11/pubblicita-di-scaldatori-di-tabacco-sui.html" target="_blank">avevamo scritto</a> delle <b>pubblicità degli scaldatori di tabacco </b>comparse improvvisamente <b>sui mezzi Atac del Comune di Roma</b>. Una vera e propria <a href="https://miglioraroma.blogspot.com/2023/01/linvasione-della-pubblicita-degli.html" target="_blank">invasione della Capitale</a>; infatti pubblicità simili hanno tappezzato centri commerciali, cartellonistica varia cittadina, vetrine dei bar, pensiline degli autobus, ecc.</p><p>Ne avevamo parlato con il Consigliere Fabrizio Santori, da sempre attento alle problematiche relative alla salute dei giovani, che a Gennaio <a href="https://miglioraroma.blogspot.com/2023/01/fabrizio-santori-interroga-il-sindaco.html" target="_blank">ha presentato un'interrogazione</a> a cui oggi il Comune ha risposto. Qui potete vedere il <a href="https://www.facebook.com/miglioraroma/videos/1346874329211034" target="_blank">video</a> e <a href="https://app.box.com/s/95oxry9wjn6qh9940ntuwxc5wghq2nbk" target="_blank">qui</a> potete leggere il documento di risposta ufficiale.</p><p>Bene ha fatto Fabrizio Santori a ricordare che -al di là dell'interpretazione "permissiva" (con cui non concordiamo) che il Concessionario della Pubblicità di Atac dà dei dispositivi a tabacco riscaldato, per cui questi non sarebbero né prodotti da fumo né da tabacco, pertanto ammessi in pubblicità (!), il Comune dovrebbe sapere che, <a href="https://app.box.com/s/dnlduohgoi3d5bfkhecbeclsz3zs7ban" target="_blank">nel 2018, l'OMS ha sollecitato</a> gli stati membri <b><u>a considerare i dispositivi a tabacco riscaldato</u></b><u><b> alla stregua delle sigarette</b></u> e li ha invitati ad adeguare le relative normative nazionali.</p><p>Non perchè siamo stati finora inadempienti ad adeguare la nostra normativa alle raccomandazioni dell'OMS, dovremmo permettere, secondo noi, tali pubblicità, tanto più sui mezzi pubblici pagati dai cittadini, che così si ritrovano non solo un bombardamento pubblicitario di prodotti nocivi nei confronti delle menti influenzabili di giovani e giovanissimi, ma anche, a pagare il probabile futuro aggravio di costi sulla sanità pubblica dovuto ad un eventuale incremento del numero dei fumatori (o utilizzatori di tali prodotti) dato magari da quelle stesse pubblicità!</p><div style="text-align: left;">Giusta la chiusura dell'Assessore Patanè che ha affermato: "<span style="font-family: georgia;"><i>Probabilmente, <b>soprattutto sui mezzi pubblici, bisognerebbe fare piu’ attenzione alle cose che si reclamizzano</b>, si pubblicizzano e si diffondono al di là dei divieti</i>."</span></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2928919570097134587.post-46193187827792826392023-02-21T09:07:00.001+01:002023-02-21T09:07:39.715+01:00Comunicato della LAV: l'Assessora Alfonsi promuove le adozioni di cani e gatti a Zoomarine<p> Ricevo dalla LAV e pubblico</p><p><br /></p><p><span face=""Segoe UI", "Segoe UI Web (West European)", "Helvetica Neue", sans-serif" style="background-color: white; font-size: 12pt;">Comunicato stampa del 12 febbraio 2023 </span></p><div style="background-color: white; font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px;"><div style="margin: 0px;"><div style="margin: 0px;"><div style="margin: 0px;"><div dir="auto" style="font-size: 12px; margin: 0px;"><br class="ContentPasted1" /></div><div dir="auto" style="font-size: 12px; margin: 0px;"><span face=""Segoe UI", "Segoe UI Web (West European)", "Helvetica Neue", sans-serif" style="font-size: 12pt; margin: 0px;"><b class="ContentPasted1">ASSOCIAZIONI ANIMALISTE: CHI CONSIGLIA L’ASSESSORA COMUNALE ALFONSI? PROMUOVE LE ADOZIONI CANI E GATTI IN LUOGO DI ERGASTOLO PER GLI ANIMALI, E CON FINI COMMERCIALI PRIVATI, UN DELFINARIO-GIARDINO ZOOLOGICO. FERMI QUESTA INVOLUZIONE DELL’AMMINISTRAZIONE PUBBLICA</b></span></div><div dir="auto" style="font-size: 12px; margin: 0px;"><br class="ContentPasted1" /></div><div dir="auto" style="font-size: 12px; margin: 0px;"><span class="ContentPasted1" face=""Segoe UI", "Segoe UI Web (West European)", "Helvetica Neue", sans-serif" style="font-size: 12pt; margin: 0px;">L’iniziativa</span><span face=""Segoe UI", "Segoe UI Web (West European)", "Helvetica Neue", sans-serif" style="font-size: 12pt; margin: 0px;"><i class="ContentPasted1"><span class="ContentPasted1" style="margin: 0px;"> </span>“Se Cupido ci mette lo zampino? Uomini e animali: un viaggio d’amore per un San Valentino lungo 365 giorni”</i></span><span class="ContentPasted1" face=""Segoe UI", "Segoe UI Web (West European)", "Helvetica Neue", sans-serif" style="font-size: 12pt; margin: 0px;">, organizzata dal giardino zoologico Zoomarine in collaborazione con l’assessorato all’Ambiente del Comune di Roma Capitale, è il contrario della nobile causa che si propone: </span></div><div dir="auto" style="font-size: 12px; margin: 0px;"><span class="ContentPasted1" face=""Segoe UI", "Segoe UI Web (West European)", "Helvetica Neue", sans-serif" style="font-size: 12pt; margin: 0px;">l’adozione degli animali ospiti nel canile di Muratella e nell’Oasi Felina di Porta Portese.</span></div><div dir="auto" style="font-size: 12px; margin: 0px;"><br class="ContentPasted1" /></div><div dir="auto" style="font-size: 12px; margin: 0px;"><span class="ContentPasted1" face=""Segoe UI", "Segoe UI Web (West European)", "Helvetica Neue", sans-serif" style="font-size: 12pt; margin: 0px;">C’è una grande contraddizione tra il proposito di trovare casa agli animali reclusi nei canili e nei gattili e la struttura in cui l’evento si svolge che gli animali li utilizza e li imprigiona per fare spettacolo.</span></div><div dir="auto" style="font-size: 12px; margin: 0px;"><br class="ContentPasted1" /></div><div dir="auto" style="font-size: 12px; margin: 0px;"><span face=""Segoe UI", "Segoe UI Web (West European)", "Helvetica Neue", sans-serif" style="font-size: 12pt; margin: 0px;"><i class="ContentPasted1">“E’ incredibile la scelta dell’Assessora Alfonsi di promuovere le adozioni di animali domestici in una struttura di cattività per gli animali selvatici ed esotici, alla luce anche del fatto che zoo e parchi acquatici sono sempre più messi in discussione e lo sfruttamento degli animali per divertimento sta diventando sempre meno accettabile dal punto di vista etico da parte dell’opinione pubblica” </i></span><span class="ContentPasted1" face=""Segoe UI", "Segoe UI Web (West European)", "Helvetica Neue", sans-serif" style="font-size: 12pt; margin: 0px;">– commentano le associazioni ENPA Roma, LAV Roma, LNDC Sez. di Ostia e Io Libero Avcpp.</span></div><div dir="auto" style="font-size: 12px; margin: 0px;"><br class="ContentPasted1" /></div><div dir="auto" style="font-size: 12px; margin: 0px;"><span class="ContentPasted1" face=""Segoe UI", "Segoe UI Web (West European)", "Helvetica Neue", sans-serif" style="font-size: 12pt; margin: 0px;">Inoltre Zoomarine, essendo un luogo di privazione per gli animali marini, è profondamente diseducativo, presenta un rapporto distorto con gli animali, animali che vivono all’ergastolo in vasche mai abbastanza grandi, obbligati ad esercizi ridicoli e ripetitivi, costantemente esposti a rumori e alla vista del pubblico e dove, qualche anno fa, con una violazione della normativa bloccata dal TAR, erano riusciti a legittimare da alcuni Ministeri il vietato nuoto con i delfini.</span></div><div dir="auto" style="font-size: 12px; margin: 0px;"><br class="ContentPasted1" /></div><div dir="auto" style="font-size: 12px; margin: 0px;"><span class="ContentPasted1" face=""Segoe UI", "Segoe UI Web (West European)", "Helvetica Neue", sans-serif" style="font-size: 12pt; margin: 0px;">Andare a visitare Zoomarine induce peraltro nei bambini, fin da piccoli, l’idea che gli animali possano essere osservati in gabbia e che un essere più debole debba essere dominato.</span></div><div dir="auto" style="font-size: 12px; margin: 0px;"><br class="ContentPasted1" /></div></div></div><div style="margin: 0px;"><span style="margin: 0px;"><span dir="auto" style="font-size: 12px; margin: 0px;"><span face=""Segoe UI", "Segoe UI Web (West European)", "Helvetica Neue", sans-serif" style="font-size: 12pt; margin: 0px;"><i class="ContentPasted1">“Ci chiediamo chi abbia consigliato all’Assessora comunale Alfonsi, che ha la delega alla tutela degli animali dal Sindaco questa iniziativa d’immagine per un luogo di prigionia degli animali e con fini commerciali, tutt’altro di quanto dovrebbe fare l’Amministrazione pubblica. </i></span></span><span face=""Segoe UI", "Segoe UI Web (West European)", "Helvetica Neue", sans-serif" style="font-size: 12pt; margin: 0px;"><i class="ContentPasted1">Per questo le chiediamo di non realizzare questa iniziativa e promuovere le adozioni di cani e gatti in altre maniere, attività per le quali le nostre associazioni sono da sempre impegnate </i></span><span class="ContentPasted1" face=""Segoe UI", "Segoe UI Web (West European)", "Helvetica Neue", sans-serif" style="font-size: 12pt; margin: 0px;">– concludono le associazioni ENPA Roma, LAV Roma, LNDC Sez. di Ostia e Io Libero Avcpp.</span></span></div></div></div><div style="margin: 0px;"><span face="Calibri, Helvetica, sans-serif" style="font-size: 11pt; margin: 0px;"></span></div><div class="elementToProof"><div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt;"><br /></div><div id="Signature" style="font-family: Helvetica; font-size: 12px;"><div style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt;"><div style="background-color: white; font-size: 11pt; margin: 0px;"><br /></div><div style="margin: 0px;"><div style="margin: 0px;"><div dir="ltr" style="font-size: 12pt; margin: 0px;"><div dir="ltr" style="background-attachment: scroll; background-clip: border-box; background-image: none; background-origin: padding-box; background-repeat: repeat repeat; background-size: auto; border: 0px none rgb(34, 34, 34); color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; margin: 0px; min-height: 0px;"><span style="background-attachment: scroll; background-clip: border-box; background-image: none; background-origin: padding-box; background-repeat: repeat repeat; background-size: auto; border: 0px none rgb(34, 34, 34); font-size: 13.33px; min-height: 0px; width: auto;"><span style="margin: 0px;"><span style="color: #274e13;"><span style="font-family: georgia,serif;"><b><i><br /></i></b></span></span></span></span></div><div dir="ltr" style="background-attachment: scroll; background-clip: border-box; background-image: none; background-origin: padding-box; background-repeat: repeat repeat; background-size: auto; border: 0px none rgb(34, 34, 34); color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px; margin: 0px; min-height: 0px;"><span style="background-attachment: scroll; background-clip: border-box; background-image: none; background-origin: padding-box; background-repeat: repeat repeat; background-size: auto; border: 0px none rgb(34, 34, 34); font-size: 13.33px; min-height: 0px; width: auto;"><span style="margin: 0px;"><span style="color: #274e13;"><span style="font-family: georgia,serif;"><span style="font-family: Georgia, serif; font-size: 8pt; margin: 0px;"><b><i>Sede Territoriale Provinciale LAV di Roma</i></b></span></span></span></span><span style="font-family: Georgia, serif; font-size: 8pt; margin: 0px;"><i style="background-attachment: scroll; background-clip: border-box; background-image: none; background-origin: padding-box; background-repeat: repeat repeat; background-size: auto; border: 0px none rgb(34, 34, 34); min-height: 0px; width: auto;"> </i></span></span></div><em style="color: #212121; font-family: wf_segoe-ui_normal, "Segoe UI", "Segoe WP", Tahoma, Arial, sans-serif, serif, EmojiFont; font-size: 15px;"><span style="line-height: 17.25px; margin: 0px; text-decoration-line: underline;"><span style="color: #274e13; font-family: garamond,serif;"><span style="font-family: georgia,serif;"><span style="margin: 0px;"><span style="color: #274e13;"><span style="font-family: georgia,serif;"><span style="margin: 0px;"><span style="color: black;"><span style="font-family: Georgia, serif; font-size: 8pt; line-height: normal; margin: 0px;"></span><span style="font-size: 8pt; line-height: normal; margin: 0px;"></span><span style="font-size: 8pt; line-height: normal; margin: 0px;"></span><span style="font-size: 8pt; line-height: normal; margin: 0px;"></span><span style="margin: 0px;"><p style="margin: 0px;"><span style="font-size: xx-small;"><i><span style="color: #274e13;"><span class="ContentPasted0" style="font-family: Georgia, serif; font-size: 8pt; line-height: normal; margin: 0px;">Pagina Facebook LAV Roma: <a data-auth="NotApplicable" href="https://www.facebook.com/lavromapdr?fref=ts">https://www.facebook.com/lavromapdr?fref=ts</a></span></span></i></span><br /></p></span></span></span></span></span></span></span></span></span></em><span style="font-family: Georgia, serif; margin: 0px;"><em style="color: #212121; font-size: 15px;"></em></span><span style="font-size: 8pt; margin: 0px;"><em style="color: #212121; font-family: wf_segoe-ui_normal, "Segoe UI", "Segoe WP", Tahoma, Arial, sans-serif, serif, EmojiFont;"></em></span><span style="font-size: 8pt; margin: 0px;"><em style="color: #212121; font-family: wf_segoe-ui_normal, "Segoe UI", "Segoe WP", Tahoma, Arial, sans-serif, serif, EmojiFont;"></em></span><em style="color: #212121; font-family: wf_segoe-ui_normal, "Segoe UI", "Segoe WP", Tahoma, Arial, sans-serif, serif, EmojiFont; font-size: 15px;"><p style="margin: 0px; text-decoration-line: underline;"><span style="font-family: georgia,serif;"><span style="color: black;"><span style="line-height: 17.25px; margin: 0px;"></span></span></span><span style="color: black; font-family: georgia,serif;"><span style="line-height: 17.25px; margin: 0px;"><span style="margin: 0px;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="color: #274e13;"><span style="font-family: Georgia, serif; font-size: 8pt; line-height: normal; margin: 0px;"><i>Pagina Twitter LAV Roma: </i></span></span><u><a data-auth="NotApplicable" href="https://twitter.com/LAVRoma1" style="margin: 0px;"><span style="font-family: Georgia, serif; font-size: 8pt; line-height: normal; margin: 0px;">https://twitter.com/LAVRoma1</span></a></u></span></span><span style="font-family: Georgia, serif; font-size: 8pt; line-height: normal; margin: 0px;"> </span></span></span></p><p style="margin: 0px; text-decoration-line: underline;"><span style="color: black; font-family: georgia,serif;"><span style="line-height: 17.25px; margin: 0px;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="line-height: 11.5px; margin: 0px;"><span style="color: #274e13; font-family: georgia,serif;"><span style="font-family: Georgia, serif; font-size: 8pt; line-height: normal; margin: 0px;"><i>Sito web LAV Roma: </i></span></span></span><span style="line-height: 11.5px; margin: 0px;"><span style="color: black;"><a data-auth="NotApplicable" href="http://www.lav.it/sedi/roma" style="margin: 0px;"><span style="color: #1155cc; font-family: georgia,serif;"><span style="font-family: Georgia, serif; font-size: 8pt; line-height: normal; margin: 0px;">http://www.lav.it/sedi/roma</span></span></a><span style="font-family: georgia,serif;"></span></span></span></span></span></span></p><p></p></em></div></div></div></div></div><br class="Apple-interchange-newline" /></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2928919570097134587.post-33101056819009617962023-01-18T11:29:00.003+01:002023-01-18T12:09:59.524+01:00Gli Amici di Villa Borghese: uso improprio della Villa con il Christmas World<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlJy3O5gm76yJAhA-WaoGV1hDE5NNvVb8paHOoa_dGqNT8Qys1scMKv22dUm254si0BSuufz68Ci_ujT1evNOcFjo3Veimpw_6Q2aTE0L0jmlvM9_LqmwU3uAA53Q_opKgZoD-d8hldaGnePCYIyfKiZY6N0kKdqZZW8XzWmrUYQFSCQFHsfPLjas1jA/s1024/ED34226C-4ECE-4049-AFDD-A7F442491A10.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlJy3O5gm76yJAhA-WaoGV1hDE5NNvVb8paHOoa_dGqNT8Qys1scMKv22dUm254si0BSuufz68Ci_ujT1evNOcFjo3Veimpw_6Q2aTE0L0jmlvM9_LqmwU3uAA53Q_opKgZoD-d8hldaGnePCYIyfKiZY6N0kKdqZZW8XzWmrUYQFSCQFHsfPLjas1jA/w400-h300/ED34226C-4ECE-4049-AFDD-A7F442491A10.jpeg" width="400" /></a> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">Sopra: come si presenta il Galoppatoio dopo la fine del “Christmas World”</span></i></div><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">L'associazione “Amici di Villa Borghese”, che opera - in modo no profit e apolitico- da anni, a difesa del "Central Park della Capitale" ed in particolare della sua vegetazione storica, ha sollevato delle critiche nei confronti dell’ultima manifestazione che si è appena conclusa nell’area del Galoppatoio, il Christmas World.</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><br /></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Il loro comunicato stampa infatti spiega infatti che:</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Si è trattato della <b>prima kermesse puramente commerciale</b>, a opera di un’impresa privata, <b>mai approdata nel parco storico</b>.</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">La cittadella cinta di mura, valicabili soltanto previo acquisto di un biglietto d’ingresso, ha occupato 3 ettari dei giardini pubblici per circa due mesi.</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Ha riversato su Villa Borghese una massa di <b>350 mila persone,</b> pari quasi alla popolazione della città di Firenze.</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 12px;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Il sequestro di oltre 3 ettari della Villa per circa due mesi (allestimento e smontaggio compresi), a vantaggio di un’impresa privata e per un’attività a scopo di lucro <b>ha infranto prescrizioni di legge e convenzioni internazionali</b>, che regolano l’utilizzo di Villa Borghese, e ha battuto diversi record.</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 12px;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">LE INFRAZIONI</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Villa Borghese, a differenza di altre ville, è sottoposta a un vincolo specifico e immodificabile.</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Questo è dettato dalla Carta di Cessione al Comune del 1903.</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">La Carta VINCOLA PERPETUAMENTE la Villa, trasformata in “pubblico giardino comunale”, “ad USO PUBBLICO IMPRODUTTIVO della cittadinanza romana e nazionale”. (Artt. 6 e 13).</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 12px;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;"><b>È vietato impedire l’accesso libero e gratuito della cittadinanza all’intera superficie del Parco.<span class="gmail-Apple-converted-space"> </span></b></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;"><b>È vietato concedere alcuna parte della Villa ad attività a scopo di lucro.</b></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 12px;"><span class="gmail-Apple-converted-space"><span style="font-family: inherit;"> </span></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">La legge è immodificabile: nessuno può appropriarsi di parti della Villa a proprio uso esclusivo, per un’attività produttiva, esigendo l’ingresso a pagamento.</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 12px;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">2 Violata la Carta di Firenze promulgata dall’UNESCO a tutela dei giardini storici, sottoscritta dallo Stato italiano. I decibel alle stelle della musica sincopata sparata al massimo per richiamare il pubblico, la mole delle strutture allestite, il transito di mezzi pesanti per il trasporto e il montaggio degli allestimenti, il calpestio di un pubblico calcolato dagli organizzatori in 350 mila persone, pari a quasi l’intera popolazione di Firenze, il genere di <b>evento</b>, tutto questo è <b>in violazione del trattato di Firenze.<span class="gmail-Apple-converted-space"> </span></b></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span class="gmail-Apple-converted-space"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Art. 18 - Anche se il giardino storico è destinato ad essere visto e percorso, è chiaro che il suo accesso deve essere regolamentato in funzione della sua estensione e della sua fragilità in modo da preservare la sua sostanza e il suo messaggio culturale.</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Art. 19 - Per natura e per vocazione, il giardino storico è un luogo tranquillo che favorisce il contatto, il silenzio e l'ascolto della natura…</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 12px;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">I RECORD: </span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">PREZZO DEI BIGLIETTI D’INGRESSO.<span class="gmail-Apple-converted-space"> </span></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">€ 15 a persona. Prezzo ridotto: € 12,5 cadauno per famiglie o gruppi di 4 persone.<span class="gmail-Apple-converted-space"> </span></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">€ 12 i bambini al di sotto dei 12 anni d’età.</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Per un paragone, il Winter Wonderland di Londra, cui il mercato natalizio romano si ispira, dieci volte più grande e in una capitale ben più costosa che Roma, offre l’ingresso gratuito negli orari di minore affluenza, e fa pagare l’ingresso 5 sterline nelle ore di punta. <span class="gmail-Apple-converted-space"> </span></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Nelle interviste volanti alle famiglie reduci dal villaggio, il disappunto più frequente (l’80 per cento degli intervistati, che ha bocciato l’evento) riguardava i costi: giochi e cibi dai prezzi troppo alti, in aggiunta al biglietto d’ingresso. In media una famiglia di 4 persone - padre, madre e due bambini - ha speso € 100: tanti, in tempi di ristrettezze.<span class="gmail-Apple-converted-space"> </span></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Il costo dei giochi: € 5 per due tiri contro i birilli.<span class="gmail-Apple-converted-space"> </span></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">La seconda lamentela: la ressa impressionante.<span class="gmail-Apple-converted-space"> </span></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 12px;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">LA RESSA, IL CALPESTIO</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Con densità nelle ore di punta fino a un metro quadrato a persona, e con buona pace dei bambini issati sulle spalle degli adulti per poter respirare e vedere le attrazioni, stando agli organizzatori sono accorse 350 mila persone. Una moltitudine insostenibile per un parco storico.</span><span class="gmail-Apple-converted-space" style="font-family: inherit;"> </span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Si calcoli che <b>la presenza di 350 mila persone equivale al <u>calpestio</u> di qualcosa come un milione e mezzo di persone</b>, giacché nell’andirivieni fra botteghe e attrazioni, il pubblico attraversa più volte lo stesso luogo. Motivo per il quale nei giardini storici come Vila Borghese è d’obbligo regolamentare l’affluenza.</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Dopo tanta ressa, per poter ripristinare il <b>manto erboso e le piante, ora scomparsi,</b> i 3 ettari di terreno dovranno essere dissodati.</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 12px;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Di più: nessuno scaglione d’ingresso per limitare l’assembramento. Chiunque fosse munito di biglietto aveva il via libera.<span class="gmail-Apple-converted-space"> </span></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;"><b>Nessun controllo di sicurezza</b>, al contrario del Winter Wonderland di Londra, dove <a href="https://www.tripadvisor.it/Attraction_Review-g186338-d5929776-Reviews-Winter_Wonderland-London_England.html" target="_blank">vengono controllati borse e zaini</a> per prevenire possibili attentati, già avvenuti in passato nei mercati natalizi (vedi <a href="https://it.euronews.com/2021/12/19/berlino-ricorda-5-anni-fa-l-attentato-al-mercatino-di-natale" target="_blank">qui</a> e <a href="https://www.rainews.it/archivio-rainews/articoli/francia-allarme-spari-evacuato-mercatino-natale-strasburgo-44ecd3af-66da-49fd-9def-a9749fece442.html" target="_blank">qui</a>).</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 12px;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Per un parallelo, la manifestazione più importante e storica di Villa Borghese, il Concorso Ippico internazionale di Piazza di Siena, dura cinque giorni, ha strutture di gran lunga inferiori a quelle del villaggio natalizio, e un pubblico che non supera qualche migliaio di persone.<span class="gmail-Apple-converted-space"> </span></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Garantisce sia il libero passaggio dei frequentatori della Villa, sia l’accesso gratuito per assistere alle gare.</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">In più, Piazza di Siena intesa come evento, restituisce al parco storico una serie di benefici: con l’adozione della zona, si occupa a sue spese della manutenzione del verde e di vari interventi utili a tutta Villa Borghese. <span class="gmail-Apple-converted-space"> </span></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 12px;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 12px;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">I DECIBEL</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Il <b>gran fracasso del villaggio natalizio è stato tale da propagarsi fino a quasi un chilometro di distanza</b>. Un illecito quando la durata del rumore, la non necessità dello stesso, il numero di persone che ne vengono molestate, si configura il “disturbo alla quiete pubblica”.</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Gli abitanti del quartiere sono stati costretti con le finestre a doppi vetri chiuse per attutire il volume dei suoni ininterrotto 10 ore al giorno per 7 giorni a settimana e per 37 giorni non stop.<span class="gmail-Apple-converted-space"> </span></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">C’è poi <b>l’impatto sulla fauna</b> di Villa Borghese, ma la fauna, si sa, non ha voce per difendere i propri diritti.</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 12px;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Inoltre, posteggi inaccessibili ai romani intenzionati a recarsi nel centro storico per la stagione natalizia, causa sovraffollamento dei parcheggi per il villaggio natalizio. <span class="gmail-Apple-converted-space"> </span></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 12px;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 12px;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">LA TROVATA PUBBLICITARIA</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Un "premio," si fa per dire, al comunicato stampa degli organizzatori, quando annunciano un evento “realizzato in modo da minimizzare l’impatto negativo sull’ambiente”.<span class="gmail-Apple-converted-space"> </span></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Infatti, è vero l’esatto contrario: <b>il “market” ha distrutto una buona parte della biodiversità del suolo (vedi foto)</b>: quegli organismi, che vivono negli strati superficiali del terreno, cioè la parte più vitale, e che sono di fondamentale importanza per la salute del suolo.<span class="gmail-Apple-converted-space"> </span></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><br /></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">RESTA LA DOMANDA: Quanto hanno pagato gli organizzatori alle casse comunali?<span class="gmail-Apple-converted-space"> </span></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Il quadro è chiaro: <b>mentre Villa Borghese annaspa in mancanza di fondi per provvedere alle più elementari esigenze</b> - la riparazione urgente dell’impianto idrico per assicurare l’acqua alle piantagioni; la sostituzione delle vecchie macchine agricole, che scarnificano i prati, l’adeguamento della squadra di giardinieri, ecc ecc - imprese private sfruttano la “location più prestigiosa di Roma” a “due passi da Via Veneto” per amplificare il richiamo pubblicitario, raddoppiare la superficie dell’evento rispetto alle edizioni passate e perciò moltiplicare gli incassi.</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><br /></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Non risulta che gli organizzatori abbiano concordato neppure una “legacy” con la Sovrintendenza ai Grandi Eventi di Roma Capitale per restituire alla Villa un beneficio in cambio dell’uso improprio. “Legacy” ormai di prassi negli accordi fra i più illustri organizzatori di eventi e il Comune.</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 12px;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">INFINE: L’obiezione più ripetuta a favore dell’uso improprio del Galoppatoio è questa: il Galoppatoio è una spianata piuttosto degradata, frequentata la notte da vagabondi.<span class="gmail-Apple-converted-space"> </span></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Allora perché non concederlo allo sfruttamento dei privati?<span class="gmail-Apple-converted-space"> </span></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Risposta:<span class="gmail-Apple-converted-space"> </span></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">1) Il Galoppatoio è parte del perimetro storico di Villa Borghese. Per questo motivo è sottoposto agli stessi vincoli di legge dell’intera Villa. Sotto il profilo legale, questi vincoli sono inderogabili e perpetui.<span class="gmail-Apple-converted-space"> </span></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">2) Se il Galoppatoio ha subìto un degrado negli anni, ciò è a causa dell’inadempienza contrattuale in seguito ai lavori per il collegamento con la metropolitana e la creazione del grande parcheggio sotterraneo realizzati fra il 1966 e il 1972. Il contratto prevedeva il restauro dell’area.<span class="gmail-Apple-converted-space"> </span></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Inadempienti anche le successive amministrazioni comunali, che per prescrizione di legge avrebbero dovuto ripristinare le piantagioni e le condizioni originarie del Galoppatoio.<span class="gmail-Apple-converted-space"> </span></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 12px;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Tutto questo, e in previsione dei fondi in arrivo per il Giubileo, ispira il <b>progetto di una rinascita del Galoppatoio</b>, anziché di una sua definitiva liquidazione. Si tratta di riportare il Galoppatoio alla sua vocazione originale.</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Dal 1820 e fino a poco fa, il Galoppatoio era la sede privilegiata degli sport e dei picnic domenicali dei romani: vi si praticavano sport equestri, corse campestri, era previsto un circuito ciclistico.<span class="gmail-Apple-converted-space"> </span></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 12px;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Sarebbe relativamente poco oneroso, e però assai fruttuoso per il lustro del Municipio e per le esigenze della popolazione romana, <b>restituire a quell’area la destinazione per la quale fu creata: un’area dedicata agli sport, ai giochi, ai raduni domenicali</b>.<span class="gmail-Apple-converted-space"> </span></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 12px;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Del resto, tanto è previsto dalla Carta di Firenze promulgata dall’UNESCO, che regola gli interventi e l’utilizzo delle Ville storiche. All’articolo 20, la Carta recita: “<i>Se, nella vita quotidiana, i giardini possono tollerare lo svolgersi di giochi tranquilli, conviene comunque creare, parallelamente ai giardini storici, alcuni terreni appropriati ai giochi vivaci e violenti e agli sport, così da rispondere ad una domanda sociale senza nuocere alla conservazione dei giardini e dei siti storici</i>”.</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 12px;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: inherit;">Perciò, se la controversia attorno all’intrusione del mercato natalizio privato a Villa Borghese dovesse servire a questo, sarebbe già un ottimo risultato.</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><br /></p><br class="Apple-interchange-newline" /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJEGO5k-ikRv7_3x_dooPQof46TpNQbUb5zW5_f424cdgYlGhejZbcrZ1-TLQpguF0UBR5kRr-cPXehBANrIeKm779DJQ34KsXZqf3_Oy_-kHYgIS1LvXzabXNSqMpyCBBgR_csAugiSyYN0xOO9nAXIIhjYIUXppXvpaYs8g943zQb3bAmc6kDbTbNQ/s1400/galoppatoio%20villa%20borghese%202023.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="490" data-original-width="1400" height="140" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJEGO5k-ikRv7_3x_dooPQof46TpNQbUb5zW5_f424cdgYlGhejZbcrZ1-TLQpguF0UBR5kRr-cPXehBANrIeKm779DJQ34KsXZqf3_Oy_-kHYgIS1LvXzabXNSqMpyCBBgR_csAugiSyYN0xOO9nAXIIhjYIUXppXvpaYs8g943zQb3bAmc6kDbTbNQ/w400-h140/galoppatoio%20villa%20borghese%202023.png" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">sopra: un confronto tra l'area del Galoppatoio nel 2015 e del Gennaio del 2023</span></i></div><br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2928919570097134587.post-19296274343457110902023-01-13T20:54:00.006+01:002023-01-17T08:18:28.409+01:00Fabrizio Santori interroga il Sindaco di Roma sulle pubblicità degli scaldatori di tabacco<blockquote style="border: none; margin: 0px 0px 0px 40px; padding: 0px; text-align: left;"><p style="text-align: left;"><br /></p></blockquote><p style="text-align: left;"><span style="background-color: white; font-family: Georgia;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; font-size: 13pt; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhzuphQhcYgYTa9Ao46qW-nc-1-BmCb9eyEF35DnBX24kwkZ8j_BcMMmya1NXkam-k7DXwc4pYOXOAs1kg_t_wKNbw7Rc3_EhNcgXZj8pvWgqHT8ukPnXNIHCDEz9bTsT8LGit8-usyy2bVhwGxuBpOLiYYw18ueZVF5vhyoUYe3Ct65WaLZOKj9vSlA/s225/Unknown.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="225" data-original-width="225" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhzuphQhcYgYTa9Ao46qW-nc-1-BmCb9eyEF35DnBX24kwkZ8j_BcMMmya1NXkam-k7DXwc4pYOXOAs1kg_t_wKNbw7Rc3_EhNcgXZj8pvWgqHT8ukPnXNIHCDEz9bTsT8LGit8-usyy2bVhwGxuBpOLiYYw18ueZVF5vhyoUYe3Ct65WaLZOKj9vSlA/s1600/Unknown.jpeg" width="225" /></a></div><p></p><p><span style="background-color: white; font-family: Georgia;">Nella Capitale, sono presenti, da mesi, campagne pubblicitarie di “scaldatori di tabacco”, cioè dispositivi di nuova generazione che permettono di aspirare tabacco riscaldato. Pubblicità presenti anche sugli autobus Atac del Comune. </span></p><p><span style="font-family: Georgia;">Oggi, 13 Gennaio, il Consigliere della Lega Fabrizio Santori, in seguito alle richieste provenienti da vari cittadini, ha presentato un’<a href="https://app.box.com/s/g2eqvrnxnm6eo6637ix23zo5il3trbut" target="_blank">interrogazione orale</a> al Sindaco Roberto Gualtieri al fine di conoscere le valutazioni dell’Amministrazione Capitolina in merito alla liceità di tali pubblicità sulla flotta Atac e sulla cartellonistica privata nel territorio del Comune di Roma e per “</span><span style="font-family: Georgia; font-style: italic;">sapere se l’Amministrazione reputi <b>eticamente corretto</b> finanziare le proprie attività mediante la <b>sponsorizzazione di prodotti indiscutibilmente nocivi per la salute pubblica</b></span><span style="font-family: Georgia;">” o, se, “</span><span style="font-family: Georgia; font-style: italic;">per garantire la salute dei più giovani, i quali sono i soggetti maggiormente influenzabili da tali deleteri messaggi pubblicitari, ritenga invece opportuno (ed anzi, diciamo pure doveroso!), provvedere a rimuovere la pubblicità di tali dispositivi, sostituendoli con sponsor eticamente più appropriati.</span><span style="font-family: Georgia;">”</span></p><p><span style="background-color: white; font-family: Georgia;">Interrogato a tal proposito da alcuni cittadini, il Comune di Roma aveva già risposto che la pubblicità era lecita in quanto non ritraeva il contenuto di tabacco ma solo il dispositivo.</span></p><p><span style="font-family: Georgia;">A dichiarare formalmente l’illiceità delle pubblicità di questi dispositivi è già stato il Ministero della Salute, che si è </span><span style="color: #7d181e; font-family: Georgia;"><a href="https://www.tabaccoendgame.it/wp-content/uploads/2020/01/Risposta-a-Codacons.pdf" target="_blank">espresso</a> </span><span style="font-family: Georgia;">nel 2019, rispondendo ad una diffida del Codacons, con queste parole:</span></p><p><span style="font-family: Georgia;">"</span><span style="font-family: Georgia; font-style: italic;"><b>Per quanto concerne</b> i nuovi prodotti del tabacco, ovvero <b>le</b> <b>sigarette a tabacco riscaldato</b>, <b>risulta </b>anche in questo caso<b> evidente che l’attività di promozione commerciale del solo dispositivo</b>, [...], <b>ne promuova indirettamente il consumo</b></span><span style="font-family: Georgia;">. “ </span><span style="font-family: Georgia;">e “</span><span style="font-family: Georgia; font-style: italic;">Tuttavia, pur nell’ambito di tale cornice dispositiva proibitoria, alcuni operatori commerciali hanno avviato campagne di pubblicità sia online che su pannelli informativi collocati nelle stazioni e sugli autobus di molte città italiane. Tali attività sono state presumibilmente attuate nell’errato assunto che fosse lecito pubblicizzare il solo dispositivo</span><span style="font-family: Georgia;">”...</span></p><p><span style="background-color: white; font-family: Georgia;">Il Consigliere della Lega Fabrizio Santori -incredibilmente- sembra che sia l’unica figura pubblica della Capitale ad essersi accorto di questo fenomeno.</span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><span style="background-color: white; font-family: Georgia;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgr_nkZ-HxFPrZ7HyByGIPY1ZE9b8GpaS1zz3WHhFIlKvQ75lY2LzBlKDCsjJt6ZWBmKn6h31lRINHDl8sNv5Ea1mX8W6_fCrQFTjq51lfYcvz2hcrkY9GDMQ8F7inEFLaQPzMZrlehUcfzi3t11OHRsLnj5gnb-KQNd5S5b2n4xzga-MpqCUmliJiVUg/s2048/E61587F6-6E33-4C2F-B71F-8719E8A4CDEA.JPG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="2048" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgr_nkZ-HxFPrZ7HyByGIPY1ZE9b8GpaS1zz3WHhFIlKvQ75lY2LzBlKDCsjJt6ZWBmKn6h31lRINHDl8sNv5Ea1mX8W6_fCrQFTjq51lfYcvz2hcrkY9GDMQ8F7inEFLaQPzMZrlehUcfzi3t11OHRsLnj5gnb-KQNd5S5b2n4xzga-MpqCUmliJiVUg/w200-h200/E61587F6-6E33-4C2F-B71F-8719E8A4CDEA.JPG" width="200" /></a></div>Si stima che oggi il tabacco uccida in Italia ben 90.000 persone l’anno e l’Associazione Italiana per la Ricerca sul Cancro riporta che negli ultimi 3 anni si è verificato un aumento dei fumatori, solo nel nostro paese, pari a 800.000 persone.</span><p></p><p><span style="font-family: Georgia;">I nuovi dispositivi per il consumo di tabacco, stanno recentemente dilagando soprattutto tra i giovanissimi ed alcune ricerche parlano di una possibile rapida </span><span style="font-family: Georgia;">migrazione degli utilizzatori delle sigarette elettroniche verso le sigarette tradizionali (non che, comunque, quelle elettroniche o il tabacco riscaldato abbiano provato essere meno nocive per la salute).</span></p><p><span style="background-color: white; font-family: Georgia;">Mentre i paesi più moderni sono molto aggueriti contro il fumo, come la Svezia, che si è posta l’obiettivo di diventare “smoke free” entro il 2025 o il Belgio, che per disincentivare la vendita di sigarette, prescrive di nasconderle alla vista degli acquirenti, Roma sembra andare in controtendenza, addirittura pubblicizzando prodotti per il consumo di tabacco sui mezzi pubblici.</span></p><p><span style="background-color: white; font-family: Georgia;">Attendiamo quindi la risposta ufficiale del Sindaco Gualtieri all’interrogazione presentata oggi dal Consigliere Santori.</span></p><p><a href="https://app.box.com/s/g2eqvrnxnm6eo6637ix23zo5il3trbut" style="font-family: Georgia;" target="_blank">Qui</a><span style="background-color: white; font-family: Georgia;"> il testo dell'interrogazione</span></p><p><br /><span style="background-color: white; font-family: Georgia;"><br /></span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgi9--CB-291O3IVtzaidDXLNnRozijdAWdLiuQX4FEZWZNscsMNmw_EU1dn3sqReLsEHv1QzVqI3SOWNjjA6QCTP5WN47PBx8h-629OG0PmUEQpg4US_xRBUTKTcQGVcODI09gCFKZoDNHJqkdfenvBEnRalptw0UMDqm3ewVXLYUvkV_FR3WF_EVgxw/s597/cause%20evitabili%20di%20morte.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="387" data-original-width="597" height="259" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgi9--CB-291O3IVtzaidDXLNnRozijdAWdLiuQX4FEZWZNscsMNmw_EU1dn3sqReLsEHv1QzVqI3SOWNjjA6QCTP5WN47PBx8h-629OG0PmUEQpg4US_xRBUTKTcQGVcODI09gCFKZoDNHJqkdfenvBEnRalptw0UMDqm3ewVXLYUvkV_FR3WF_EVgxw/w400-h259/cause%20evitabili%20di%20morte.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b>EDIT DEL 17-1-23; <a href="https://www.affaritaliani.it/roma/santori-lega-il-campidoglio-rimuova-pubblicita-tabacco-dai-bus-atac-834723.html?refresh_ce">Affaritaliani.it</a> ha dato risalto alla notizia</b></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><span style="background-color: white; font-family: Georgia;"><br /></span><p></p>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2928919570097134587.post-88463639998037762422023-01-07T08:08:00.003+01:002023-01-07T08:08:46.219+01:00Le Associazioni animaliste contro il nuovo bando per la gestione dei canili del Comune di Roma<p><b style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;">LE ASSOCIAZIONI ANIMALISTE CONTESTANO IL NUOVO BANDO PER LA GESTIONE DEI CANILI COMUNALI<o:p> </o:p></span></b></p><div class="elementToProof" style="-webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="background-color: white; font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt;"><div class="fluidplugincopy FluidPluginCopy" style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 4px 0cm; text-align: justify;"><p class="fluidplugincopy FluidPluginCopy" style="font-size: 12pt; margin: 6pt 0cm;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;"> </span></p><p class="fluidplugincopy FluidPluginCopy" style="font-size: 12pt; margin: 6pt 0cm;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;">Orari di apertura al pubblico ridotti, fondi insufficienti per le cure veterinarie, poca chiarezza sulle adozioni e riduzione del personale dedicato al primo soccorso dei gatti: queste sono le principali criticità che le associazioni attive sul territorio di Roma hanno evidenziato in una lettera indirizzata al Sindaco e all’Assessore.<o:p> </o:p></span></p><p class="fluidplugincopy FluidPluginCopy" style="font-size: 12pt; margin: 6pt 0cm;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;">Il Comune di Roma ha pubblicato un bando per la gestione triennale dei canili di Muratella e Ponte Marconi. La cifra stanziata è sicuramente importante, intorno agli 8 milioni di euro, e prevede un aumento degli stipendi per gli operatori. Un aspetto sicuramente valutato positivamente da tutti, anche dai sindacati, ma il bando presenta anche una serie di criticità che possono mettere a serio rischio il benessere degli animali ospitati nelle due strutture.<o:p> </o:p></span></p><p class="fluidplugincopy FluidPluginCopy" style="font-size: 12pt; margin: 6pt 0cm;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;">Le Associazioni A.G.E. Odv, Amant Odv, Cuccolissimi Odv, Enpa Roma, Io Libero Avcpp, Lav Roma, LNDC Sez. di Ostia, L’Impronta Onlus, Oipa Roma e Zampe Pulite Odv che operano sul territorio di Roma, hanno scritto una lettera congiunta all’amministrazione comunale per evidenziare i problemi riscontrati sulla formulazione del bando e chiedere che venga sospeso.<o:p> </o:p></span></p><p class="fluidplugincopy FluidPluginCopy" style="font-size: 12pt; margin: 6pt 0cm;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;">“Sono diverse le cose che non vanno bene e che non tengono conto delle esigenze dei cani e gatti di proprietà del Comune di Roma”, affermano le Associazioni. “In primo luogo, la riduzione dell’orario di apertura al pubblico passa a solo 3 ore al giorno contro le 8 ore attuali. Questo ostacolerà sicuramente le adozioni, dato che non tutti i cittadini potranno recarsi presso i canili negli orari previsti. Si aggiunge anche che nel capitolato è previsto che i volontari possano essere allontanati dal Direttore Sanitario. Inoltre, i fondi destinati alle cure veterinarie non sono assolutamente sufficienti alle esigenze delle due strutture che ospitano circa 600 animali. La cifra è rimasta invariata rispetto al passato e già si era dimostrata inadeguata”.<o:p> </o:p></span></p><p class="fluidplugincopy FluidPluginCopy" style="font-size: 12pt; margin: 6pt 0cm;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;">“Un’altra criticità riguarda le adozioni. In nessun punto del bando è specificato chi dovrà occuparsene e se è previsto del personale qualificato per un tema tanto delicato. Se le richieste di adozione non vengono valutate in maniera adeguata c’è il concreto rischio di rientri in canile o, peggio, di maltrattamenti. Infine, anche la riduzione del personale preposto al punto di primo soccorso dei gatti rappresenta un grosso problema che può rendere inefficace il servizio e impossibile la corretta gestione delle emergenze”, continuano le associazioni.<o:p> </o:p></span></p><p class="fluidplugincopy FluidPluginCopy" style="font-size: 12pt; margin: 6pt 0cm;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;">“Per tutti questi motivi, abbiamo chiesto al Comune di sospendere il bando e di provvedere alla modifica e alla risoluzione di queste criticità nell’ottica di assicurare realmente il benessere degli animali di sua proprietà”, concludono le associazioni.<o:p> </o:p></span></p><p class="fluidplugincopy FluidPluginCopy" style="font-size: 12pt; margin: 6pt 0cm;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;"><o:p><br /></o:p></span></p></div></span></div><div class="elementToProof" style="-webkit-text-size-adjust: auto;"></div><span style="-webkit-text-size-adjust: auto; caret-color: rgb(34, 34, 34); color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.33px; margin: 0px;"><span style="color: #274e13;"><span style="font-family: georgia,serif;"><span style="font-family: Georgia, serif; font-size: 8pt; margin: 0px;"><b><i>Sede Territoriale Provinciale LAV di Roma</i></b></span></span></span></span><span style="-webkit-text-size-adjust: auto; caret-color: rgb(34, 34, 34); color: #222222; font-family: Georgia, serif; font-size: 8pt; margin: 0px;"><i style="background-attachment: scroll; background-clip: border-box; background-image: none; background-origin: padding-box; background-repeat: repeat repeat; background-size: auto; border: 0px none rgb(34, 34, 34); min-height: 0px; width: auto;"> </i></span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2928919570097134587.post-73613989447227068082023-01-04T20:09:00.006+01:002023-01-12T14:47:12.960+01:00L'invasione della pubblicità degli scaldatori di tabacco ..nel silenzio generale<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjn5gD9F-byZojGYNxGMRVOM50hbxJV8ZaenWN1rdUy0YgQbbyMgkTFvaAyK6-acbRvxi4Ynb2IxN8AeFBVtNNcBjNeQdOJCY8b5LhIlpBOy3fmvO5BkPt683NQ2C21qzPClSfx0Mf2BYxvLCH8FZP8WUVl_eFITcYc88SVnHBHyST5a2QZPzv18Fy-gQ/s4032/IMG_2764.HEIC" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjn5gD9F-byZojGYNxGMRVOM50hbxJV8ZaenWN1rdUy0YgQbbyMgkTFvaAyK6-acbRvxi4Ynb2IxN8AeFBVtNNcBjNeQdOJCY8b5LhIlpBOy3fmvO5BkPt683NQ2C21qzPClSfx0Mf2BYxvLCH8FZP8WUVl_eFITcYc88SVnHBHyST5a2QZPzv18Fy-gQ/s320/IMG_2764.HEIC" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><i>Sopra: uno stand Iqos (prima dell’apertura) in un corridoio di un centro Commerciale romano</i></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">In Italia, come sapete, la pubblicità delle sigarette è vietata dal 1962, dal momento che si è <a href="https://www.health.harvard.edu/blog/surgeon-generals-1964-report-making-smoking-history-201401106970" target="_blank">stabilito con certezza</a> che il fumo danneggia la salute, provocando, tra altre cose, vari tipi di tumore, come quello al polmone. Oggigiorno purtroppo il fumo di tabacco uccide ancora ben 90.000 persone all'anno, solo nel nostro Paese.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Erano anni che non vedevamo pubblicità di prodotti relativi al tabacco in Italia. Ma recentemente il settore si è ..modernizzato (o fatto furbo!). Oggi il tabacco si inala non più solamente tramite le sigarette a combustione, ma con "<b>sigarette elettroniche</b>" (dispositivi che contengono liquido che si scalda e di cui si inalano i vapori, contenenti nicotina e/o altri alcaloidi), oppure con "<b>scaldatori di tabacco</b>", cioè dispositivi che scaldano delle sigarette di tabacco che si può così inalare senza che la sigaretta bruci. Questi dispositivi non provocano combustione, per cui non producono il tradizionale "fumo", ma comunque dei fumi (vapori) li creano e quei vapori contengono gli alcaloidi nocivi del tabacco, tra cui la dannosa nicotina (a meno che non siano stick nicotine-free).</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a href="https://www.tabaccoendgame.it/wp-content/uploads/2020/01/Risposta-a-Codacons.pdf" target="_blank">Il Ministero della Salute ha recentemente chiarito</a>, però, che <b>anche per questi dispositivi è da considerarsi vietata la pubblicità</b> perchè, chiaramente, <b>rientrano nei </b><u style="font-weight: bold;">prodotti del tabacco</u>, come ho spiegato in un precedente <a href="http://miglioraroma.blogspot.com/2022/11/pubblicita-di-scaldatori-di-tabacco-sui.html" target="_blank">post</a>.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Ma l'industria del tabacco non sembra aver capito. Cosa sono infatti quei "punti informativi" nei centri commerciali dove si possono vedere (e scegliere) scaldatori di tabacco come la Iqos, se non degli stand pubblicitari? Si possono visionare gli scaldatori, ben pubblicizzati da insegne e foto o video visibili anche a distanza di decine di metri, grazie ad insegne o pubblicità elettroniche su grandi schermi, e poi, se si decide di acquistarne uno, gli addetti al "punto informativo" accompagnano il cliente alla vicina tabaccheria per acquistare il modello scelto. </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Qualche giorno fa ho visitato due centri commerciali, il centro commerciale "Euroma 2" all'Eur e il "Maximo" in zona Laurentina ed ho visto che nei corridoi erano presenti stand della Iqos e pannelli pubblicitari della Glo, entrambi scaldatori di tabacco, per i quali il Ministero ha chiarito che le pubblicità sono da considerarsi vietate.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Ugualmente ho notato (a Gennaio 2023 ancora presenti) campagne pubblicitarie (sulla cartellonistica stradale) dei prodotti Pulze e Glo, a Novembre 2022 Pulze era <a href="http://miglioraroma.blogspot.com/2022/11/pubblicita-di-scaldatori-di-tabacco-sui.html" target="_blank">su molti autobus Atac</a>, Iqos è pubblicizzata sulle vetrine dei bar, su schermi che danno all’esterno in tabaccherie..</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Se fosse stato scritto Marlboro o Philip Morris, non credete che tali pubblicità sarebbero durate poco?</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOOKG3CaqUZi5LgD8rBFjeDFdZ-EX93ODb9G6h-mtk1zpuAS-GS5wu_EcVIOVphOxDeqHvpQ7Qn6_mPkiOLpJhFMt3yCLid2QIRVsB9AKXaNzQD7g2NLkC51Bcb-J-i8vaz4kBPNFoNru4P3az31ZJxyPKsqUef2ZFpsPndwlJpZnB1ORZtdWCD_2QRg/s4032/IMG_2763.HEIC" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="3024" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOOKG3CaqUZi5LgD8rBFjeDFdZ-EX93ODb9G6h-mtk1zpuAS-GS5wu_EcVIOVphOxDeqHvpQ7Qn6_mPkiOLpJhFMt3yCLid2QIRVsB9AKXaNzQD7g2NLkC51Bcb-J-i8vaz4kBPNFoNru4P3az31ZJxyPKsqUef2ZFpsPndwlJpZnB1ORZtdWCD_2QRg/s320/IMG_2763.HEIC" width="240" /></a></div><i><div style="text-align: center;"><i> Sopra: una pubblicità di uno scaldatore di tabacco (Glo) in un centro commerciale romano</i></div></i><div style="text-align: center;"><br /></div><div><br /><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLfIj5PfFjVEiYSh-H9Pg7NYKcQldFL1bjNTTT6sqZupBQR8uUkqCcX1WlM_KCz0n43ei9RVZxrV0fufchLsEXkYO1W8jymTkcHAkFPsGNbGrWEhX-ayNNfmazQcfr31giqfjKZsHZDPHrRz7O2VhGGUZLRt8ZzJU2B05G1pdagvmi_N2vA9JIOOUdFA/s1887/F6078498-5E3C-42D5-8E7B-CE66DCD2CDE8.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1887" data-original-width="1752" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLfIj5PfFjVEiYSh-H9Pg7NYKcQldFL1bjNTTT6sqZupBQR8uUkqCcX1WlM_KCz0n43ei9RVZxrV0fufchLsEXkYO1W8jymTkcHAkFPsGNbGrWEhX-ayNNfmazQcfr31giqfjKZsHZDPHrRz7O2VhGGUZLRt8ZzJU2B05G1pdagvmi_N2vA9JIOOUdFA/s320/F6078498-5E3C-42D5-8E7B-CE66DCD2CDE8.jpeg" width="297" /></a></div><i><div style="text-align: center;"><i>Sopra: pubblicità della Pulze ad una fermata dell’Atac, Roma</i></div></i></div><div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;">Per inquadrare meglio il problema:</div><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAASnNZbdMqGdLwhgGD9IaV1Djj9bD2CudCFvLSf71Rv9apbwJGdtZRDfX3u8tt3T1ucXP4IYuW2jIKypgOWuRLEuKTs-2T2Dyj8KD0RoBGodD9iC-m54LEHupoEVf55kwJcFHNWDaFZOq9tbw-QgnkbMdZNPtPfHLgUCiV4fgh0ABiV7ruqKrpGy-Yw/s597/cause%20evitabili%20di%20morte.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="387" data-original-width="597" height="259" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAASnNZbdMqGdLwhgGD9IaV1Djj9bD2CudCFvLSf71Rv9apbwJGdtZRDfX3u8tt3T1ucXP4IYuW2jIKypgOWuRLEuKTs-2T2Dyj8KD0RoBGodD9iC-m54LEHupoEVf55kwJcFHNWDaFZOq9tbw-QgnkbMdZNPtPfHLgUCiV4fgh0ABiV7ruqKrpGy-Yw/w400-h259/cause%20evitabili%20di%20morte.jpg" width="400" /></a></div><br /><div style="text-align: center;"><a href="http://www.csdp.org/research/1238.pdf" target="_blank">fonte</a></div></div></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2928919570097134587.post-87147494142914618582022-12-31T15:18:00.002+01:002022-12-31T15:18:31.890+01:00Fuochi d’artificio vietati a Roma <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJzWAKL41tFC5dUFCzDJ0DiAU0__NeRXpGnzExkLj7uDfnDo0Gmvzx0pNtyk20fygHj5nixG0h8H773lcAdB4tTLJLH2Z5KepJ2AGuXp-R-u35EIEWEtHB0oHb6jYm7PICx-2Tif7mrvC-NbnnizpRUwjZWmiRhDKB-4DWNXupmL5R0PvFyhaUIjUHYQ/s750/2E6633B1-67E3-4717-A9DB-10150BBCF3F4.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="489" data-original-width="750" height="209" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJzWAKL41tFC5dUFCzDJ0DiAU0__NeRXpGnzExkLj7uDfnDo0Gmvzx0pNtyk20fygHj5nixG0h8H773lcAdB4tTLJLH2Z5KepJ2AGuXp-R-u35EIEWEtHB0oHb6jYm7PICx-2Tif7mrvC-NbnnizpRUwjZWmiRhDKB-4DWNXupmL5R0PvFyhaUIjUHYQ/s320/2E6633B1-67E3-4717-A9DB-10150BBCF3F4.jpeg" width="320" /></a></div><br /><p><br /></p><p><b style="-webkit-text-size-adjust: auto; background-color: white; font-family: "Times New Roman", serif; text-align: justify;"><span class="x_ContentPasted1 ContentPasted1 elementToProof" style="border: 1pt none windowtext; font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; margin: 0px; padding: 0cm;">I fuochi d’artificio sono molto pericolosi per gli animali, domestici e non, ma anche per molte persone. Evitiamoli tutti</span></b></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif;"><span style="-webkit-text-size-adjust: auto; background-color: white; font-size: 14.666667px;"><b>—-</b></span></span></p><p><b style="-webkit-text-size-adjust: auto; background-color: white; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; text-align: justify;"><span class="x_ContentPasted1 ContentPasted1 elementToProof" style="border: 1pt none windowtext; font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px; padding: 0cm;">Comunicato Stampa LAV Roma del 31 dicembre 2022</span></b><span style="-webkit-text-size-adjust: auto; background-color: white; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 0px; text-align: justify;"><span class="x_ContentPasted1 ContentPasted1" style="border: 1pt none windowtext; font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px; padding: 0cm;"> </span></span><span style="-webkit-text-size-adjust: auto; background-color: white; font-family: Calibri, sans-serif, serif, EmojiFont; font-size: 11pt; margin: 0px; text-align: justify;"><span class="ContentPasted1" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px;"> </span></span></p><p class="x_xxmsonormal x_FluidPluginCopy FluidPluginCopy elementToProof" style="-webkit-text-size-adjust: auto; background-color: white; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;"><b><span class="x_ContentPasted1 ContentPasted1" style="border: 1pt none windowtext; font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px; padding: 0cm;">LAV ROMA: POSITIVA L'ORDINANZA ANTI-BOTTI DEL SINDACO GUALTIERI. SERVONO PERO' CONTROLLI, TRASPARENZA E SOLUZIONE DURATURA CON VARO DI UNO SPECIFICO REGOLAMENTO COMUNALE.</span></b><span style="margin: 0px;"><span style="border: 1pt none windowtext; font-family: Calibri, sans-serif, serif, EmojiFont; font-size: 11pt; margin: 0px; padding: 0cm;"><span class="ContentPasted1" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px;"> </span></span></span></p><p class="x_xxmsonormal x_FluidPluginCopy FluidPluginCopy" style="-webkit-text-size-adjust: auto; background-color: white; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif, serif, EmojiFont; font-size: 11pt; margin: 0px;"><span class="ContentPasted1" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px;"> </span></span></p><p class="x_xxmsonormal x_FluidPluginCopy FluidPluginCopy" style="-webkit-text-size-adjust: auto; background-color: white; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;"><span class="x_ContentPasted1 ContentPasted1" style="border: 1pt none windowtext; font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px; padding: 0cm;">La sede LAV di Roma commenta positivamente la nuova ordinanza del Sindaco Gualtieri che, accogliendo la sua richiesta, proibisce l'esplosione di botti <span dir="ltr">dal 31 dicembre 2022 al 6 gennaio 2023</span>.</span><span style="margin: 0px;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif, serif, EmojiFont; font-size: 11pt; margin: 0px;"><span class="ContentPasted1" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px;"> </span></span></span></p><p class="x_xxmsonormal x_FluidPluginCopy FluidPluginCopy" style="-webkit-text-size-adjust: auto; background-color: white; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;"><i><span class="x_ContentPasted1 ContentPasted1" style="border: 1pt none windowtext; font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px; padding: 0cm;">"</span><span class="x_ContentPasted1" style="border: 1pt none windowtext; font-family: Calibri, sans-serif, serif, EmojiFont; font-size: 11pt; margin: 0px; padding: 0cm;"><span class="x_ContentPasted1 ContentPasted1" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px;">Va assolutamente evitato un altro inferno di fuoco terrorizzante per gli animali familiari e selvatici della capitale</span><span class="x_ContentPasted1 ContentPasted1" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif, serif, EmojiFont; margin: 0px;"><span class="ContentPasted1" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt;"> </span></span></span></i><span class="x_ContentPasted1 ContentPasted1" style="border: 1pt none windowtext; font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px; padding: 0cm;">- commenta la responsabile LAV Roma Anna L. Cavalli –</span><span class="x_ContentPasted1 ContentPasted1" style="border: 1pt none windowtext; font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif, serif, EmojiFont; font-size: 11pt; margin: 0px; padding: 0cm;"><span class="ContentPasted1" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt;"> </span></span><span class="x_ContentPasted1" style="border: 1pt none windowtext; font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px; padding: 0cm;"><i class="x_ContentPasted1 ContentPasted1">chiediamo che stavolta vengano effettuati controlli sul territorio ad opera della Polizia Locale di Roma Capitale, finora quasi del tutto assenti, e che per la prima volta l'Amministrazione comunale renda noti i dati relativi al numero e all'entità delle sanzioni elevate nei confronti dei trasgressori.</i></span><span style="font-family: Calibri, sans-serif, serif, EmojiFont; font-size: 11pt; margin: 0px;"><span class="ContentPasted1" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px;"> </span></span></p><p class="x_xxmsonormal x_FluidPluginCopy FluidPluginCopy" style="-webkit-text-size-adjust: auto; background-color: white; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif, serif, EmojiFont; font-size: 11pt; margin: 0px;"><i class="x_FluidPluginCopy" style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 16px;"><span class="x_ContentPasted1 x_ContentPasted2 ContentPasted1" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px;">Auspichiamo anche una campagna informativa annuale ogni mese di dicembre in attesa di una Legge nazionale di divieto definitivo dei</span></i><i class="x_FluidPluginCopy" style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 16px;"><span class="x_ContentPasted1 x_ContentPasted2" style="border: 1pt none windowtext; font-family: Calibri, sans-serif, serif, EmojiFont; font-size: 11pt; margin: 0px; padding: 0cm;"><span class="x_ContentPasted2 ContentPasted1" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px;"> </span></span><span class="x_ContentPasted1 x_ContentPasted2 ContentPasted1" style="border: 1pt none windowtext; font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px; padding: 0cm;">botti in tutti i comuni italiani".</span></i></span></p><p class="x_xxmsonormal x_FluidPluginCopy FluidPluginCopy" style="-webkit-text-size-adjust: auto; background-color: white; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif, serif, EmojiFont; font-size: 11pt; margin: 0px;"><span class="x_FluidPluginCopy" style="font-family: "Times New Roman", serif, serif, EmojiFont; font-size: 16px; margin: 0px;"><i><span style="font-family: Calibri, sans-serif, serif, EmojiFont; font-size: 11pt; margin: 0px;"><span class="ContentPasted1" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px;"> </span></span></i></span><br class="ContentPasted1" /></span></p><span class="x_FluidPluginCopy FluidPluginCopy" style="-webkit-text-size-adjust: auto; background-color: white; font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif, serif, EmojiFont; font-size: 11pt; margin: 0px;"><p class="x_xxmsonormal" style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;"><i><span class="x_ContentPasted1 ContentPasted1" style="border: 1pt none windowtext; font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px; padding: 0cm;">"Rinnoviamo inoltre al Sindaco la nostra richiesta di varare una proposta di apposito Regolamento Comunale attraverso delibera di Giunta e quindi voto in Assemblea Capitolina</span></i><span class="x_ContentPasted1" style="border: 1pt none windowtext; font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif, serif, EmojiFont; font-size: 11pt; margin: 0px; padding: 0cm;"><span class="ContentPasted1" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt;"> </span></span><span class="x_ContentPasted1" style="border: 1pt none windowtext; font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px; padding: 0cm;"><i class="x_ContentPasted1 ContentPasted1">in modo da rendere solida e duratura simile importante disposizione e metterla al riparo da ricorsi al TAR".</i></span><span style="margin: 0px;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif, serif, EmojiFont; font-size: 11pt; margin: 0px;"><span class="ContentPasted1" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px;"> </span></span></span></p><p class="x_xxmsonormal" style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;"><span style="margin: 0px;"><span style="font-family: Calibri, sans-serif, serif, EmojiFont; font-size: 11pt; margin: 0px;"><br class="ContentPasted1" /></span></span></p><p class="x_xxmsonormal" style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;"><span style="margin: 0px;"><span class="x_ContentPasted1 ContentPasted1" style="border: 1pt none windowtext; font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px; padding: 0cm;">Per LAV questo importante risultato potrebbe essere conseguito in breve tempo in presenza di una chiara volontà politica.</span><span class="x_ContentPasted1 ContentPasted1" style="border: 1pt none windowtext; font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif, serif, EmojiFont; font-size: 11pt; margin: 0px; padding: 0cm;"><span class="ContentPasted1" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt;"> </span></span><span class="x_ContentPasted1" style="border: 1pt none windowtext; font-family: Calibri, sans-serif, serif, EmojiFont; font-size: 11pt; margin: 0px; padding: 0cm;"><span class="ContentPasted1" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px;"> </span></span></span></p><p class="x_xxmsonormal" style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;"><span class="ContentPasted1" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px;"> </span></p><p class="x_xxmsonormal" style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;"><span class="x_ContentPasted1 ContentPasted1" style="border: 1pt none windowtext; font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 11pt; margin: 0px; padding: 0cm;">Ufficio stampa LAV Roma e provincia</span></p></span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2928919570097134587.post-86603864100234797602022-12-10T10:21:00.001+01:002022-12-10T10:21:05.419+01:00La Regione Lazio conosce i moderni metodi di contenimento della Peste Suina Africana?<p><b style="-webkit-text-size-adjust: auto; caret-color: rgb(49, 49, 49); font-size: 16px; text-align: justify; word-spacing: 1px;"><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;"></span></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b style="-webkit-text-size-adjust: auto; caret-color: rgb(49, 49, 49); font-size: 16px; text-align: justify; word-spacing: 1px;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7PhIYcXfAIog6Qbjy2vSULa8Rvdd6CCzL3ama0Gsq1KRRed8VrXLfMw9evt4pugzPtHA8TwRkpbY87ASyGwBV4XZod805QXxTt_ATm41CONlVT-Ry8ttWY5r9bzYT3MrN-72T6PQOYT834rKXUS6xddEVtoMA3LZD24ktxMtWNL3Ku-vVEtbwp6fczg/s960/9F4F5208-DB8C-474C-B149-AA940DCA39C3.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="778" data-original-width="960" height="259" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7PhIYcXfAIog6Qbjy2vSULa8Rvdd6CCzL3ama0Gsq1KRRed8VrXLfMw9evt4pugzPtHA8TwRkpbY87ASyGwBV4XZod805QXxTt_ATm41CONlVT-Ry8ttWY5r9bzYT3MrN-72T6PQOYT834rKXUS6xddEVtoMA3LZD24ktxMtWNL3Ku-vVEtbwp6fczg/w320-h259/9F4F5208-DB8C-474C-B149-AA940DCA39C3.jpeg" width="320" /></a></b></div><b style="-webkit-text-size-adjust: auto; caret-color: rgb(49, 49, 49); font-size: 16px; text-align: justify; word-spacing: 1px;"><br /><span style="font-family: inherit;"><br /></span></b><p></p><p><b style="-webkit-text-size-adjust: auto; caret-color: rgb(49, 49, 49); font-size: 16px; text-align: justify; word-spacing: 1px;"><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;"><span style="font-family: inherit;">Ricevo e (visto che condivido) pubblico</span></span></b></p><p><span style="-webkit-text-size-adjust: auto; caret-color: rgb(49, 49, 49); color: #313131; font-size: 12pt; text-align: justify; word-spacing: 1px;"><b><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; color: black; font-size: 1rem; padding: 0cm;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></span></b></span></p><p><span style="font-family: inherit;"><span style="-webkit-text-size-adjust: auto; caret-color: rgb(49, 49, 49); color: #313131; font-size: 12pt; text-align: justify; word-spacing: 1px;"><b><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; color: black; font-size: 1rem; padding: 0cm;">Comunicato stampa LAV Roma del 10 dicembre 2022 </span></b></span><b style="-webkit-text-size-adjust: auto; caret-color: rgb(49, 49, 49); color: #313131; font-size: 12pt; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; font-variant-ligatures: inherit; text-align: justify; word-spacing: 1px;"><span style="border: 1pt none windowtext; color: black; padding: 0cm;"> </span></b></span></p><div dir="ltr" style="-webkit-text-size-adjust: auto; caret-color: rgb(49, 49, 49); color: #313131; font-size: 16px; word-spacing: 1px;"><span style="background-color: white; color: black; font-size: 11pt;"><div style="font-size: 12pt; margin: 0px 0cm 0.000133px; text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><p style="font-size: 12pt; margin: 4pt 0cm;"><b><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;"><br /></span></b></p><p style="font-size: 12pt; margin: 4pt 0cm;"><b><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;">LAV: INACCETTABILE LA</span><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"></span></b><b><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"> </span></b><b><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;">DELIBERAZIONE DELLA GIUNTA REGIONALE DEL LAZIO</span><span style="border: 1pt none windowtext; color: #242424; padding: 0cm;"></span></b><b><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"> </span></b><b><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;">PER L’ERADICAZIONE DELLA PESTE SUINA AFRICANA. </span></b><b> </b></p><p style="font-size: 12pt; margin: 4pt 0cm;"><b><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;">E’ NECESSARIO AFFRONTARE LE VERE CAUSE DEL PROBLEMA. PRONTI AD AVVIARE UNA BATTAGLIA LEGALE CONTRO LA DEREGULATION VENATORIA. </span></b><b><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"> </span></b></p><p style="font-size: 12pt; margin: 18pt 0cm 8pt;"><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;">La deliberazione regionale n. 1123 approvata il 30 novembre scorso</span><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"></span><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"> </span><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;">su proposta dell’Assessore alla Sanità Alessio D’Amato di concerto con le Assessore all’Ambiente Roberta Lombardi e all’Agricoltura Enrica Onorati</span><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="font-size: 1rem;">, finalizzata all’eradicazione della peste suina africana, rappresenta una vera e propria dichiarazione di guerra e una gestione della fauna selvatica sempre più scellerata. Il provvedimento si propone</span><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"> </span><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;">di</span><span style="border: 1pt none windowtext; color: #333333; padding: 0cm;"></span><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"> </span><b><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;">r</span><span style="border: 1pt none windowtext; color: #333333; padding: 0cm;"><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="color: black; font-size: 1rem;">addoppiare complessivamente la consistenza numerica degli abbattimenti </span></span></b><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;">previsti nei piani di selezione stagionale 2021-22</span><span style="border: 1pt none windowtext; color: #333333; padding: 0cm;"></span><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"> </span><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;">attraverso i prelievi realizzati nella stagione venatoria 2022-2023 e nella successiva 2023-2024.</span> </p><p style="font-size: 12pt; margin: 8pt 0cm;"><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;">Il massacro degli animali non avrà alcuna influenza sul contenimento della PSA. E’ lo stesso ISPRA, il massimo istituto nazionale, ad affermarlo</span><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"></span><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"> </span><b><i><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;">“L</span><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="font-size: 1rem;">'elevata densità del cinghiale non ha effetti significativi sulla persistenza in natura della Peste suina africana</span><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="font-size: 1rem;">. La notevole resistenza del virus nell'ambiente fa sì che la malattia continui a circolare per anni, anche in popolazioni di cinghiale a densità bassissime (es. circa 0,5/km2)”</span></span></i></b><i><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;">. </span></i> </p><p style="font-size: 12pt; margin: 8pt 0cm;"><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;">Come dimostrato in Belgio e Repubblica Ceca, non serve fare strage di animali delegando al mondo della caccia l’eradicazione del virus, ma installare recinzioni efficaci attorno all’area infetta. </span> </p><p style="font-size: 12pt; margin: 8pt 0cm;"><b><i><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;">“La lotta alla Peste Suina è diventato il pretesto per affrontare con le uccisioni</span></i></b><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"> </span><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;">– dichiara LAV Roma -</span><b><i><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"> </span></i></b><b><i><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;">il presunto problema della sovrappopolazione dei cinghiali.”</span></i></b><b><i><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"> </span></i></b><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"> </span> </p><p style="font-size: 12pt; margin: 8pt 0cm;"><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;">Il metodo delle uccisioni presenta gravi criticità.</span><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"></span><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"> </span><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;">Infatti, nonostante i cinghiali siano vittime della caccia tutto l’anno, il loro numero non accenna a diminuire. </span> </p><p style="font-size: 12pt; margin: 8pt 0cm;"><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;">La letteratura scientifica ci insegna che quando il cinghiale è pressato, mette in moto meccanismi fisiologici per aumentare il numero degli individui della specie ed evitare di estinguersi. Paradossalmente più lo cacciamo, più il numero dei cinghiali aumenta. Inoltre, le catture e gli interventi di selezione causeranno inevitabilmente mobilità e dispersione dei superstiti ancora infetti.</span><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"> <span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"> </span></span><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"> </span> </p><p style="font-size: 12pt; margin: 8pt 0cm;"><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;">E’ urgente l’adozione di strategie alternative come la raccolta sistematica dei rifiuti e la pulizia delle strade, la raccolta differenziata, la sensibilizzazione dei cittadini circa il divieto di dar da mangiare agli animali, la sorveglianza attiva e il campionamento degli animali deceduti, il divieto assoluto di attività non essenziali all’interno delle aree recintate con presenza di circolazione attiva del virus, l’obbligo di disinfezione di coloro che escono da tali aree. </span> </p><p style="font-size: 12pt; margin: 8pt 0cm;"><b><i><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;">“Come affronterà l’eradicazione della Peste Suina questo provvedimento? Ancora</span><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"></span></i></b><b><i><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"> </span></i></b><b><i><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;">coinvolgendo i cacciatori, lasciando libero ricorso alle fucilazioni, sparando dalle auto di notte con speciali carabine a infrarossi, con la tecnica venatoria che in gergo si chiama "tecnica della girata"</span><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"></span></i></b><b><i><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"> </span></i></b><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;">– conclude Anna Cavalli, responsabile LAV Roma -</span><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"></span><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"> </span><b><i><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;">In nessuna città del mondo è consentito sparare all’interno della città come vorrebbe questo provvedimento. Daremo battaglia e ci opporremo in tutti i modi</span></i></b><span data-originalcomputedfontsize="16" data-removefontsize="true" style="border: 1pt none windowtext; font-size: 1rem; padding: 0cm;">”. </span> </p><p style="font-size: 11pt; margin: 6pt 0cm;"><span data-originalcomputedfontsize="14.666667" data-removefontsize="true" style="font-size: 0.916667rem;">Ufficio stampa LAV Roma e provincia</span></p></span></div></span></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2928919570097134587.post-47729931582713066252022-11-22T08:32:00.002+01:002022-11-22T08:32:48.860+01:00Nelle città italiane si continua a morire ma i Sindaci cosa pensano?<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dxGfk5bGtqoKsf2DDZOnERaX0fD3MpLFA499gHJj1dmJmgag7wrtu_Lbi9T-hpA5c7O3bnxG-IU6Dn7Lukskg' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div><br /> </div>A Milano purtroppo il Sindaco Sala non concorda con la zona 30 (vedi sopra il video), forse ignora che la progettazione di strade ed arredi stradali può garantire il rispetto di tale velocità. <p></p><p>In un quartiere come l’Axa, a Roma sud, i 30 km/h sono realizzati con molti attraversamenti pedonali rialzati. Nel limitrofo Casalpalocco, invece, non essendoci dissuasori, le macchine sfrecciano veloci.</p><p>Bisogna cambiare i principi con cui si fanno o si rifanno le strade.</p><p><br /> </p><p><br /></p>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2928919570097134587.post-19315840025148627552022-11-21T22:09:00.000+01:002022-11-21T22:09:02.434+01:00Liceo Visconti: le ragioni dell'occupazione del 20 Novembre<p></p><div style="text-align: justify;"> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5WYTxyTVwcovSgzUSdKqzL3_-yt3IzP84bb0-vLcyJMgUVMRfNdGAXMIaIXGz9QWChH59JeTGPuN7UPvNCfeoXqFsig7Bmj8QQX-lMsbx-VyVi1Z7516CPMt_fMYAGLtgsLNn8YVhM_LaXChcgwvc2PTvCu08rb0nK529F_Z99bnwQJzW23Q-pOtn5g/s1296/righioccupato.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1296" data-original-width="936" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5WYTxyTVwcovSgzUSdKqzL3_-yt3IzP84bb0-vLcyJMgUVMRfNdGAXMIaIXGz9QWChH59JeTGPuN7UPvNCfeoXqFsig7Bmj8QQX-lMsbx-VyVi1Z7516CPMt_fMYAGLtgsLNn8YVhM_LaXChcgwvc2PTvCu08rb0nK529F_Z99bnwQJzW23Q-pOtn5g/s320/righioccupato.jpg" width="231" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">sopra: Liceo Righi occupato</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><p></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><a href="https://www.agenzianova.com/news/occupazioni-scuola-roma-da-settembre-proteste-in-otto-istituti/" target="_blank">Dopo</a> il Liceo Argan, il Liceo Enzo Rossi, il liceo Albertelli, il Tasso, il Maria Montessori e il Mamiani in questi giorni sono stati “occupati” anche il Liceo Visconti e oggi il Liceo Scientifico Righi (sopra, in foto, dal profilo Instagram).</span></p><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Questo il Comunicato del Visconti:</span></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; margin: 0.5em 0px 0px; white-space: pre-wrap; word-wrap: break-word;"><div dir="auto" style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">A tutte le autorità, i genitori, i professori e il personale ATA.</span></div><div dir="auto" style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Oggi <a style="color: #385898; cursor: pointer;" tabindex="-1"></a>20 novembre noi studenti del Visconti abbiamo deciso di occupare il nostro istituto.</span></div><div dir="auto" style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Questa non è una scelta che prendiamo a cuor leggero: con questo atto ci assumiamo la responsabilità di preservare gli ambienti scolastici e garantire la sicurezza all’interno dell’edificio per tutta la durata dell’occupazione del liceo.</span></div><div dir="auto" style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Per compensare l’interruzione della didattica mettiamo a disposizione degli studenti un fitto programma di corsi, ospiti e didattica alternativa, che daranno la possibilità ai partecipanti di integrare il proprio percorso formativo durante i giorni di protesta.</span></div><div dir="auto" style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Le condizioni che ci hanno condotti a compiere questo gesto radicale ma incisivo sono comuni a tutte le scuole romane che in queste settimane si sono mobilitate insieme alla nostra. In particolare la nostra protesta si concentra su alcune tematiche che percepiamo come più vicine e che abbiamo voluto riassumere in questo documento.</span></div><div dir="auto" style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">I <b>problemi che affliggono il nostro edificio</b>, patrimonio dei Beni Culturali e storico palazzo di Roma, sono di natura prettamente strutturale. Nei giorni passati abbiamo manifestato davanti alla Città Metropolitana di Roma per ottenere una via d’accesso al portone principale per i ragazzi affetti da disabilità motorie, richiesta che viene portata avanti dagli studenti e dal consiglio d’Istituto da più di quattro anni. Le risposte fornite sono state vaghe e insufficienti, escludendo la possibilità di una soluzione permanente che elimini questo disagio anche per gli anni futuri in favore di un supporto temporaneo, che ha un rischio notevole di non funzionare e richiederebbe comunque un operatore specializzato e pagato per azionarlo. La questione dell’accessibilità non è limitata all’ingresso: gli studenti in sedia a rotelle, se anche riescono ad accedere, devono fermarsi al piano terra, perché le scalinate sono sprovviste di un montascale o altro supporto motorio. Questo preclude l’accesso alle classi del piano superiore e al laboratorio di scienze, penalizzando notevolmente il percorso didattico degli studenti diversamente abili. Sempre alla Città Metropolitana e al Ministero dei Beni culturali abbiamo richiesto negli anni passati che venissero intrapresi i lavori di ristrutturazione delle aule della piccionaia, che per più di due anni sono stati ostacolati da fantomatici problemi prima legati all’appalto, poi alla sicurezza dei lavori ed infine addirittura ai motorini parcheggiati dove doveva essere montata l’impalcatura. Ad oggi i lavori, che sarebbero dovuti finire entro lo scorso anno, sono a malapena cominciati e non ci è stata data alcuna certezza sul loro termine. La mancanza di queste aule ha costretto la nostra preside a riorganizzare gli spazi didattici avvalendosi anche di palestre, biblioteca e di due aule concesse dalla chiesa di S. Ignazio. Questi locali sono inadatti allo svolgimento delle lezioni, oltre ad essere privati delle loro funzioni originali. Chiediamo che il nostro edificio sia reso accessibile a tutti e che vengano predisposti spazi adeguati al corretto svolgimento della didattica.</span></div><div dir="auto" style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></div><div dir="auto" style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Le ragioni della nostra protesta non riguardano solamente l’edilizia: ci uniamo agli altri istituti di Roma e d’Italia nel <b>chiedere l’immediata abolizione dei PCTO (ex alternanza scuola-lavoro)</b>, che nell’ultimo anno hanno causato la morte di tre nostri coetanei, Lorenzo Parelli, Giuseppe Lenoci e Giuliano De Seta. Questi percorsi costituiscono la base di un modello scolastico basato sulla competizione e lo sfruttamento, che mira a formare lavoratori efficienti per le imprese piuttosto che cittadini dotati di pensiero critico, portato avanti da tutti</span><span style="font-family: inherit;"> i governi a partire dalla riforma della “Buona Scuola” di Renzi. Il governo Meloni si fregia di questo modello, proseguendo e accelerando la trasformazione del sistema scolastico italiano in una vera e propria "scuola-gabbia" in cui solo i più forti e privilegiati riescono a sopravvivere.</span></div></div><div class="x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; margin: 0.5em 0px 0px; white-space: pre-wrap; word-wrap: break-word;"><div dir="auto" style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Persino il nome del MIUR, il Ministero della pubblica istruzione, è stato cambiato in “Ministero dell’Istruzione e del Merito”, a sottolineare l’importanza della competizione in tutti i campi della scuola pubblica. Questo ministero è stato usato dal nuovo governo addirittura per divulgare propaganda politica, con una circolare indirizzata a tutti gli studenti, i professori e i dirigenti che descrive tutti i difetti del socialismo e incoraggia a intraprendere percorsi di formazione al revisionismo storico. </span></div><div dir="auto" style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Dietro l’attacco ai valori della sinistra vi è l’intento di legittimare i metodi fascisti di repressione del dissenso manifestatisi durante le proteste studentesche, come nel caso del 25 ottobre all’Università La Sapienza. Questa tendenza è evidente nel decreto 434-bis, soprannominato “<b>Decreto anti-rave</b>”, che nella sua genericità intenzionale lascia alla discrezione delle forze dell’ordine lo scioglimento di qualsiasi raduno superiore alle cinquanta persone, con pene dai tre ai sei anni per tutti i partecipanti e con la possibilità di ricevere misure preventive come il daspo se solo si è sospettati di aver commesso questa infrazione. La vera finalità di questo provvedimento è impedire le manifestazioni spontanee e la nascita di movimenti di protesta come quello studentesco dell’anno passato, che con più di 50 scuole occupate ha mobilitato studenti da tutte le regioni d'Italia. Esigiamo l’<b>abrogazione immediata del decreto</b> in questione, che rappresenta una violazione inaccettabile dei principi della Costituzione e un violento attacco alla libertà di espressione.</span></div><div dir="auto" style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Il governo che vuole a tutti i costi evitare le nostre proteste è lo stesso che continua a tagliare i fondi all’istruzione per fronteggiare l’aumento delle spese militari all’incredibile 2% del Pil, come richiesto dalla Nato. Questa direzione bellicista e guerrafondaia, già intrapresa dal governo Draghi, si è manifestata in questi mesi nei continui invii di armamenti all’esercito ucraino, coperti dal segreto di stato e sempre più ingenti, mentre si continua a soffiare sul fuoco della guerra escludendo ogni soluzione diplomatica. <b>Chiediamo che venga intrapreso un percorso diplomatico per la risoluzione del conflitto</b> e che questi fondi vengano impiegati per potenziare il sistema scolastico e la sanità pubblica, nel rispetto dell’art. 11 della Costituzione.</span></div><div dir="auto" style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Infine <b>condanniamo fermamente il tentativo del governo Meloni di ostacolare il diritto all’aborto</b> espresso nella proposta di legge di Gasparri e tramite i finanziamenti pubblici a ProVita&Famiglia, associazione che dalla sua fondazione ha sostenuto posizioni antiscientifiche e integraliste, opponendosi all’aborto e ad ogni forma di contraccezione. E’ evidente che ciò rappresenti un primo passo verso l’arretramento dei diritti delle donne, da parte di un governo reazionario che prende a modello quello ungherese e polacco.</span></div><div dir="auto" style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Oltre a questi punti, che riteniamo della massima urgenza, con questo atto <b>vogliamo proporre un modello didattico innovativo</b>, che non si basi sulla selezione darwiniana ma sull'integrazione e sul miglioramento, che sia in grado di formare gli individui come membri di una comunità, senza incoraggiare l'individualismo e la competizione. L'ascensore sociale dell'istruzione pubblica deve riprendere a funzionare. Il nostro è un invito a una nuova idea di scuola, che non si limiti alle lezioni frontali e alle prove di verifica, ma che comprenda dibattiti, corsi e conferenze, sia all'interno che all'esterno dell'edificio. Gli stessi campi scuola, che rappresentano un momento indispensabile di apprendimento sul campo, lontani dai libri, vengono ora considerati come un "contentino", qualche giorno di vacanza per essere stati tranquilli e diligenti durante l'anno. Chiediamo che venga implementata </span><span style="font-family: inherit;">nell'orario scolastico l'<b>educazione sessuale</b>, che la classe politica italiana tratta come un argomento scabroso, impudico, strumentalizzando il credo religioso e concetti come la "famiglia tradizionale". La scuola deve essere laica e pubblica, in grado di fornire a tutti gli studenti conoscenze indispensabili sulla prevenzione di malattie e sulla contraccezione. Speriamo inoltre che la dimostrazione di responsabilità data da questa protesta non venga ignorata dal corpo docenti e dal consiglio d'istituto, al fine di intraprendere insieme un percorso di riqualificazione e riappropriazione degli spazi scolastici, guidato dall'impegno degli studenti.</span></div></div><div class="x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; margin: 0.5em 0px 0px; white-space: pre-wrap; word-wrap: break-word;"><div dir="auto" style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Date le precedenti condizioni e la volontà dei nostri compagni, noi studenti del liceo classico Ennio Quirino Visconti dichiariamo la nostra scuola occupata.</span></div><div dir="auto" style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Collettivo Visconti Unito</span></div><div dir="auto" style="text-align: center;"><span style="font-family: inherit;">-----</span></div><div dir="auto" style="text-align: justify;">(Il grassetto è aggiunto dal Redattore)</div></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2928919570097134587.post-56081362524089040482022-11-11T12:54:00.010+01:002023-01-10T09:22:41.256+01:00Pubblicità di scaldatori di tabacco sui mezzi Atac (e non solo)<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5JWw7EpcE60udYwxgEagdtQFCO5pwZNBK66QDWroaf2nJqZEOKjUmvsbp-E9M3t7d-J39707StF2_HVJBegY8dUZVbujDk4Fnxl8K-OQ_VMjWOnfX4aVQ1LPi30c5RCGSTmJz5UTN0Z9FGjdVWrrnP-lQDkV0NBf1DXUyYdo0FLEipdxnft6P-qTdxA/s2048/pubblicita%CC%80%20vietate%20su%20atac%202022.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5JWw7EpcE60udYwxgEagdtQFCO5pwZNBK66QDWroaf2nJqZEOKjUmvsbp-E9M3t7d-J39707StF2_HVJBegY8dUZVbujDk4Fnxl8K-OQ_VMjWOnfX4aVQ1LPi30c5RCGSTmJz5UTN0Z9FGjdVWrrnP-lQDkV0NBf1DXUyYdo0FLEipdxnft6P-qTdxA/s320/pubblicita%CC%80%20vietate%20su%20atac%202022.jpeg" width="240" /></a></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">sopra: un autobus dell'Atac </span></i></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;">con la pubblicità del dispositivo "Pulze"</span></i></div><div style="text-align: center;"><i><span style="font-size: x-small;"><br /></span></i></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">Qualche settimana fa ho notato con sorpresa una pubblicità di uno scaldatore di tabacco su un autobus circolante al centro di Roma.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">Il prodotto pubblicizzato è un dispositivo in cui, invece del liquido contenente nicotina, come nelle 'sigarette elettroniche' si inseriscono degli stick, ovvero delle simil-sigarette di tabacco, vendute dalla medesima società, che vengono scaldate dal dispositivo stesso e che in questo modo emettono dei vapori che si inalano.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">Dal momento che tali vapori, fino a prova contraria (che non ho trovato) sono vapori di tabacco e pertanto immagino contenere tutti i suoi alcaloidi nocivi, ho pensato che anche la pubblicità del dispositivo in questione dovesse rientrare nel divieto che <a href="https://www.salute.gov.it/portale/fumo/dettaglioContenutiFumo.jsp?lingua=italiano&id=5587&area=fumo&menu=vuoto&tab=3" target="_blank">oggi vige in Italia</a> di pubblicizzare sigarette tradizionali o <a href="https://www.dgrs.it/la-pubblicita-delle-sigarette-elettroniche-e-vietata-anche-sui-social-le-ragioni-in-una-recente-ordinanza-del-tribunale-di-roma/" target="_blank">elettroniche</a>.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">Ho quindi scritto al Comune di Roma che mi ha risposto però che la pubblicità non viola le norme in vigore perchè il prodotto rappresentato "è un dispositivo, dunque non contiene al suo interno -per stessa definizione - tabacco, e serve al solo supporto di altri prodotti che non sono in alcun modo rappresentati nello spazio pubblicitario a cui si fa riferimento;<u> né direttamente né indirettamente"</u></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><u><br /></u></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">Ma se un dispositivo può contenere unicamente delle sigarette, mi chiedo, se si pubblicizza il dispositivo, non se ne pubblicizza, indirettamente, anche il suo contenuto e/o l'atto di utilizzarlo (fumare)? </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">Ed infatti, navigando in rete, ho trovato che il Ministero della Salute si è già <a href="https://www.tabaccoendgame.it/wp-content/uploads/2020/01/Risposta-a-Codacons.pdf" target="_blank">espresso</a> in merito, rispondendo ad una diffida del Codacons di qualche anno, fa con queste parole: </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">"Per quanto concerne i nuovi prodotti del tabacco, ovvero le <b>sigarette a tabacco riscaldato</b>, <b>risulta anche in questo caso evidente che l’attività di promozione commerciale del solo dispositivo</b>, svolta in apposite postazioni site sia nelle stazioni ferroviarie e negli aeroporti sia on-line, <b>ne promuova indirettamente il consumo</b>. " (il grassetto è da me aggiunto).</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjk9Yjj6RNMeVED5XOe6t9QFymxlcsK0r12YcNhwr0p5cVx6-oXGuaAEpG2FKjliLiziwWaW9RnUgKER4GSWtVc6vX1w84qX5EfDDTl9OoXisxn0TTCUKkAmzTrtHL6u7dJvwzHp-Hlro5fMAwCWZbT6o21NWJgFVruqRTu8-BZnxoRDyfcz630xSfafg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" data-original-height="476" data-original-width="1124" height="170" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjk9Yjj6RNMeVED5XOe6t9QFymxlcsK0r12YcNhwr0p5cVx6-oXGuaAEpG2FKjliLiziwWaW9RnUgKER4GSWtVc6vX1w84qX5EfDDTl9OoXisxn0TTCUKkAmzTrtHL6u7dJvwzHp-Hlro5fMAwCWZbT6o21NWJgFVruqRTu8-BZnxoRDyfcz630xSfafg=w400-h170" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></div><div style="text-align: center;">e</div></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlSOIqYN8Nm0rvSi9NEpZ5gA3dsw2osgK_5vvjBK7cY5IuQRKNd4-b8FdQKTw6Dn7LCpW_6hYny9TLfAsuz6TQxKAVRJ4DAMU3kQnV0YMdKzRfButLNDvYABExkYU8q7Q2Emx8LSIskeCHGkKcQ8TRlYoz5MpFAHjwjI8Rrgl1s4PB2k5Yi024afn3JA/s1059/Schermata%202023-01-10%20alle%2009.13.52.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="184" data-original-width="1059" height="70" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlSOIqYN8Nm0rvSi9NEpZ5gA3dsw2osgK_5vvjBK7cY5IuQRKNd4-b8FdQKTw6Dn7LCpW_6hYny9TLfAsuz6TQxKAVRJ4DAMU3kQnV0YMdKzRfButLNDvYABExkYU8q7Q2Emx8LSIskeCHGkKcQ8TRlYoz5MpFAHjwjI8Rrgl1s4PB2k5Yi024afn3JA/w400-h70/Schermata%202023-01-10%20alle%2009.13.52.png" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">e</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisuQCo1CQLE_rX9StZ090_WxdF8zjWsRgA-V61fng6ktRZ3S8Yn8QfUpOV1Cjc3lnPQSAsZhdmy8K7LitFiYSsFhJGqFeqThTrKJM9vpDLutMW9mmpwdw50gXdaPIMNO98cVlLfLA9aFd5UuYhYSB4ECZ3Bpf2GGpdNWhJPbSkRTsECuaoKXuDIRYX9A/s1059/Schermata%202023-01-10%20alle%2009.14.26.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="314" data-original-width="1059" height="119" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisuQCo1CQLE_rX9StZ090_WxdF8zjWsRgA-V61fng6ktRZ3S8Yn8QfUpOV1Cjc3lnPQSAsZhdmy8K7LitFiYSsFhJGqFeqThTrKJM9vpDLutMW9mmpwdw50gXdaPIMNO98cVlLfLA9aFd5UuYhYSB4ECZ3Bpf2GGpdNWhJPbSkRTsECuaoKXuDIRYX9A/w400-h119/Schermata%202023-01-10%20alle%2009.14.26.png" width="400" /></a></div><br /><span style="font-family: georgia;"><br /><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">Come evidenzia anche un'associazione di consumatori, in un <a href="https://www.consumatori.it/comunicati-stampa/salute-ministero-vale-divieto-pubblicita-iquos/" target="_blank">articolo di due anni fa</a> a proposito della Iqos, prodotto simile.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">Tra l'altro, a proposito della Iqos, non dovrebbero forse rientrare nella categoria "pubblicità" quei grandi <b>sticker</b> che molti bar applicano all'esterno delle vetrine per indicare che ne sono rivenditori? Mi sembra che la stessa cosa non si possa fare per le sigarette tradizionali, ma i produttori sono gli stessi (e il prodotto rientra nei prodotti da tabacco, anche se <a href="https://www.dgrs.it/la-pubblicita-delle-sigarette-elettroniche-e-vietata-anche-sui-social-le-ragioni-in-una-recente-ordinanza-del-tribunale-di-roma/" target="_blank">elettronico</a>), idem per quei "<b>punti informativi</b>" che si trovano in molti centri commerciali in cui si promuove il medesimo prodotto, con tanto di insegne.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></div><div style="text-align: left;"><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">l fenomeno delle sigarette elettroniche sta dilagando tra i giovanissimi e alcune ricerche mostrano (dati <a href="https://tobacco.stanford.edu" target="_blank">Statunitensi</a>) che, per molti giovani, portano in breve tempo al passaggio alla sigaretta tradizionale.</span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></p><p style="font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">L'Associazione Italiana per la Ricerca sul Cancro, <a href="https://youtu.be/EKXfZWtwIs8" target="_blank">riporta</a> tra l’altro un aumento dei fumatori in Italia di 800.000 persone, negli ultimi 3 anni e si stima che il fumo in Italia uccida oggi oltre 90.000 persone l'anno.</span></p></div><div style="text-align: left;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></div><div style="text-align: left;"><span style="font-family: georgia;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgC_INgWcXFOzSzFEuOZsc9atgn07F7YzgTNcuWTPcx8I-Z9OghnuDFkrW2SPm-oyAjaN5NTXFEqQ29JwS2S_LMBVVgnArTXNtPBfvglkmn5qyhw2lj1AN3cTO5GZYfmhFV5uyVKF_JmJ6KqwizGBATxwHLPPIrPhogPBaj5we8lrMKbuvYkhAio6PBOQ" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" data-original-height="640" data-original-width="480" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgC_INgWcXFOzSzFEuOZsc9atgn07F7YzgTNcuWTPcx8I-Z9OghnuDFkrW2SPm-oyAjaN5NTXFEqQ29JwS2S_LMBVVgnArTXNtPBfvglkmn5qyhw2lj1AN3cTO5GZYfmhFV5uyVKF_JmJ6KqwizGBATxwHLPPIrPhogPBaj5we8lrMKbuvYkhAio6PBOQ=w240-h320" width="240" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>sopra: uno sticker Iqos </i></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>sulla vetrina di un bar a Roma</i></span></div></span></div><div style="text-align: right;"><br /></div><div style="text-align: right;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: left;"><span style="font-family: georgia; text-align: justify;">La </span><a href="https://www.fondazioneveronesi.it/magazine/articoli/fumo/sigarette-elettroniche-negli-usa-stop-ai-prodotti-piu-venduti" style="font-family: georgia; text-align: justify;" target="_blank">fondazione Veronesi riporta</a><span style="font-family: georgia; text-align: justify;"> che tra il 2016 e il 2018, </span><b style="font-family: georgia; text-align: justify;">sei milioni</b><span style="font-family: georgia; text-align: justify;"> di americani adulti non fumatori <b>hanno</b></span><b style="font-family: georgia; text-align: justify;"> iniziato a consumare nicotina</b><span style="font-family: georgia; text-align: justify;"> <b>grazie alle sigarette elettroniche</b>, e oltre </span><b style="font-family: georgia; text-align: justify;">5 milioni di teenagers</b><span style="font-family: georgia; text-align: justify;"> sono diventati svapatori. </span></div></div><div style="text-align: justify;"><div><span style="font-family: georgia; text-align: justify;"><br /></span></div></div><div style="text-align: left;"><div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">Oggi, a causa delle sue conseguenze nefaste sulla salute umana, </span><a href="https://www.blu.com/it/IT/consigli/dove-svapare/fumare-o-svapare-allestero" style="font-family: georgia;" target="_blank">molti paesi</a><span style="font-family: georgia;"> assumono un atteggiamento rigido nei confronti del fumo; la Svezia per esempio è molto severa con gli svapatori; il fumo e lo svapo sono consentiti solo nelle aree dedicate ai fumatori e il paese ha l’obiettivo di diventare “smoke free” entro il 2025.</span></div><span style="font-family: georgia;"><div style="text-align: justify;">Norvegia, Giappone, Australia, Turchia vietano la vendita di liquidi con nicotina. Lo Svapo è vietato in Antigua, Barbuda, Argentina, Venezuela, Singapore, Vietnam, Cambogia, Uganda, Thailandia (con pene, in quest'ultima, fino alla reclusione).</div><div style="text-align: justify;">Il Belgio, per disincentivare la vendita di sigarette, prescrive addirittura ai venditori di nasconderle alla vista degli acquirenti.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">E Roma?</div><div style="text-align: justify;"><br /></div></span></div>
</div><div style="text-align: left;"><span style="font-family: georgia;"><u><b>AGGIORNAMENTO DEL 9 GENNAIO 2023:</b></u></span></div><div style="text-align: left;"><span style="font-family: georgia;"><u>I </u>mezzi Atac circolano ancora con le pubblicità degli scaldatori di tabacco Pulze sul retro:</span></div><div style="text-align: left;"><span style="font-family: georgia;"><u><br /></u></span></div><div style="text-align: left;"><span style="font-family: georgia;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlTE4LvE7-eXxauAZo5EqZR2qjyJ16L9F3FmnLyh01ASE2-37_svCTf5V-cWYli63CsHMAdZpILIdORa7satpjQ7sL7r9w6iWLMmi3L7w7QPssgMAo1LPKPQMmgGABV_bEGX3dtU7ow_I4C03_ZjwQ_8Ls12XDt4B4AB9El58VawTscuL_GOZYs0sugA/s1042/324715414_698340308334853_8572601320239811430_n.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1042" data-original-width="750" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlTE4LvE7-eXxauAZo5EqZR2qjyJ16L9F3FmnLyh01ASE2-37_svCTf5V-cWYli63CsHMAdZpILIdORa7satpjQ7sL7r9w6iWLMmi3L7w7QPssgMAo1LPKPQMmgGABV_bEGX3dtU7ow_I4C03_ZjwQ_8Ls12XDt4B4AB9El58VawTscuL_GOZYs0sugA/s320/324715414_698340308334853_8572601320239811430_n.jpg" width="230" /></a></div><div style="text-align: center;"><i> sopra: foto scattata a Roma centro il 9-1-2023</i></div><u><br /></u></span></div><div style="text-align: left;"><span style="font-family: georgia;">Presso le pensiline degli Autobus:</span></div><div style="text-align: left;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></div><div style="text-align: left;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjD6BA0vcKVNiCGmnwzZXEFMiuWtNZRZkv7NmF4bHaWsYLefmD5HdbIgVpjGiosOMLwGWjMhzuOPSbzPVje5FcC5Pmkpw5DBZ0GssZDXSLPFxDZpTE7vTzdSjmPG1iP2dn7YElnfns7UO45qQmMI7seJzq0IxVmhW5rX0dC3vRda0d_ANkFXGQUcVk1ww/s750/323558903_677434700830638_7566450172733153698_n.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="702" data-original-width="750" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjD6BA0vcKVNiCGmnwzZXEFMiuWtNZRZkv7NmF4bHaWsYLefmD5HdbIgVpjGiosOMLwGWjMhzuOPSbzPVje5FcC5Pmkpw5DBZ0GssZDXSLPFxDZpTE7vTzdSjmPG1iP2dn7YElnfns7UO45qQmMI7seJzq0IxVmhW5rX0dC3vRda0d_ANkFXGQUcVk1ww/s320/323558903_677434700830638_7566450172733153698_n.png" width="320" /></a></div><br /><div style="text-align: center;"><i style="font-family: georgia;">sopra: foto scattata il 3-1-2023 presso la fermata Atac Cassia/Grottarossa</i></div></div><div style="text-align: left;"><span style="font-family: georgia;"><u><br /></u></span></div><div style="text-align: left;"><span style="font-family: georgia;"><u><br /></u></span></div><p></p>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2928919570097134587.post-63468061810896590652022-11-07T10:27:00.002+01:002022-11-07T10:27:22.104+01:00Petizione al Sindaco: Roma 30: città a 30 all'ora<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgaIfMf83JpuQh_ZJ1mmivQH5CGcLBoJWUbHDsf9uCuhJm3hlE-4AB3TPl0qPQubnY6yUoL7yHYnt7B-kPvqGmafKwUbn7Oq8mE9Wkc-Bo5NR_hvbjVeIqNIyrA30ncZ5_2zdym8FK1w7iUeaMOrYX0gNLpPnlqt74DsRCnnAN3mQ7iATPiFV-m1UsgfA" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" data-original-height="500" data-original-width="500" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgaIfMf83JpuQh_ZJ1mmivQH5CGcLBoJWUbHDsf9uCuhJm3hlE-4AB3TPl0qPQubnY6yUoL7yHYnt7B-kPvqGmafKwUbn7Oq8mE9Wkc-Bo5NR_hvbjVeIqNIyrA30ncZ5_2zdym8FK1w7iUeaMOrYX0gNLpPnlqt74DsRCnnAN3mQ7iATPiFV-m1UsgfA=w400-h400" width="400" /></a></div><br /><span style="font-family: georgia;">Per firmare clicca <a href="https://chng.it/4MQBVc7MSy" target="_blank">qui</a></span></div><p></p><p><span style="font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px;">In Italia siamo tra i pochi Paesi europei in cui l'incidentalità urbana continua a crescere: abbiamo il doppio di morti rispetto al numero di abitanti della Germania e il triplo rispetto alla Gran Bretagna. Il</span><span style="font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px;"> </span><span style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px;">Lazio</span><span style="font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px;">, in particolare, veste la</span><span style="font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px;"> </span><span style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px;">maglia nera in Italia per numero di morti sulle strade</span><span style="font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px;">.</span></p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;"><span style="box-sizing: border-box;">Cosa vogliamo</span> </p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">Di fronte all’aumento di morti e feriti sulle strade, in particolare di pedoni, ciclisti e utenti fragili della strada, chiediamo che la città di Roma diventi immediatamente città 30 km/h sull’esempio delle maggiori città europee, prevedendo l’istituzione e il controllo del limite dei 30 km/h come velocità standard per l’area urbana, con la sola eccezione eventuale, degli assi di veloce scorrimento, che rimarrebbero a 50 km/h.</p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;"><span style="box-sizing: border-box;">Quello che vogliamo con la “Città 30” è: </span></p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">1. <span style="box-sizing: border-box;">Sicurezza stradale per tutti e tutte</span>: riduzione del numero di incidenti; dei morti sulle strade e dei feriti gravi tra tutti gli utenti della strada.</p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">2. <span style="box-sizing: border-box;">Più attenzione agli utenti deboli delle nostre strade</span>, quelli che più corrono rischi, in uno spazio urbano, in cui ai mezzi motorizzati è permesso viaggiare troppo velocemente; non solo i ciclisti ma anche i pedoni e le persone con disabilità (fisiche e mentali), bambini, anziani, malati e tutti gli abitanti deboli e vulnerabili della città, perchè quando si è alla guida non è sempre facile riconoscere le persone vulnerabili o con disabilità e quindi è facile interpretarne male i loro comportamenti o reazioni se si trovano a bordo strada o attraversano la strada. </p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">Città30 significa portare Roma al passo con le grandi città europee e allinearla agli Obiettivi di Sviluppo Sostenibile dell’Agenda 2030 delle Nazioni Unite, inserendola, di fatto, nel decennio 2021-2030 che l’Organizzazione Mondiale della Sanità dedicherà alla Sicurezza Stradale (che prevede la Città30 come un pilastro della lotta alle vittime della strada). </p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">A Helsinki si è passati dai 30 pedoni morti l'anno degli Anni Novanta ai 7 dopo l'introduzione di varie zone30, fino agli 0 (!) del 2019, quando tutta la città è diventata 30. </p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">A Grenoble, dopo 3 anni di città30 hanno registrato un -22%, mentre Bruxelles, che è diventata città 30 dal primo gennaio 2021, in un anno ha dimezzato feriti gravi e morti su strada.</p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">A Graz si è registrato un -24% sin dal primo anno e addirittura -90% di bambini vittime di incidenti davanti alle scuole. </p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">Questi sono risultati veri, concreti, ottenuti rapidamente. </p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">Non solo i Paesi Bassi - dove la maggioranza delle strade urbane è Zona 30- ma anche città quali Grenoble, Lille, Nantes, Bordeaux, Strasburgo e Tolosa hanno oggi il limite di 30 km all’ora. La Spagna nel 2021 ha cambiato il codice della strada: in tutte le strade il limite oggi è di 30 Km orari, è rimasto 50 km/h solo nelle strade a quattro corsie. E scende addiritttura a 20 allora quando non ci sono marciapiedi. Parigi è tutta zona 30 da Settembre del 2021. In Italia finora solo <a class="corgi-cc2ok" href="https://www.lanuovasardegna.it/olbia/cronaca/2021/05/07/news/fine-delle-corse-olbia-citta-a-30-km-h-1.40246910" rel="nofollow noopener noreferrer" style="box-sizing: border-box; color: #157db9; cursor: pointer; font-weight: bold; margin: 0px; min-width: 0px; text-decoration-line: underline;" target="_blank">Olbia</a> e <a class="corgi-cc2ok" href="https://www.tgcom24.mediaset.it/cronaca/emilia-romagna/bologna-giugno-2023-citta-30-italia_56829896-202202k.shtml" rel="nofollow noopener noreferrer" style="box-sizing: border-box; color: #157db9; cursor: pointer; font-weight: bold; margin: 0px; min-width: 0px; text-decoration-line: underline;" target="_blank">Bologna</a> sono diventate zona 30.</p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;"><span style="box-sizing: border-box;">Perché 30 km/h</span></p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">▪<span style="box-sizing: border-box;">Perché un pedone investito a 30 km/h sopravvive 9 volte su 10</span>, ma investito a 50 km/h muore 9 volte su 10</p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">▪ <span style="box-sizing: border-box;">Perché non diminuisce la velocità media</span>, che oggi in città è già di 15 km/h: non vogliamo diminuire la velocità media, ma eliminare le accelerazioni che sono quelle che rendono più pericolosi gli incidenti tra due o più mezzi motorizzati e mettono a rischio la vita di pedoni e ciclisti. Con il limite di 30 km/h si abbatte il rischio, senza incidere sui tempi di percorrenza. A 30 km orari il traffico infatti diventa più fluido, si hanno meno accelerazioni e frenate, c'è meno inquinamento e si rende il traffico <a class="corgi-cc2ok" href="https://bologna.repubblica.it/cronaca/2022/11/03/news/zona_30_bologna_lurbanista_matteo_donde-372782918/" rel="nofollow noopener noreferrer" style="box-sizing: border-box; color: #157db9; cursor: pointer; font-weight: bold; margin: 0px; min-width: 0px; text-decoration-line: underline;" target="_blank">più scorrevole</a>. </p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">▪ <span style="box-sizing: border-box;">Per favorire il commercio di vicinato</span>, perché semplifica e incentiva gli spostamenti all'interno dei quartieri</p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">▪ <span style="box-sizing: border-box;">Per valorizzare gli immobili della città </span>che acquistano valore commerciale se situati in zone più sicure e tranquille </p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">▪ <span style="box-sizing: border-box;">Per muoversi tutti e muoversi bene</span>: in uno spazio urbano dove la velocità è limitata e le infrastrutture sono adeguate, le persone possono muoversi e vivere la strada, a tutte le età e con ogni abilità</p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">▪ <span style="box-sizing: border-box;">Per inquinare di meno</span>: i picchi di velocità non solo fanno consumare molto più carburante, ma aumentano in proporzione la quantità di inquinanti che tutti respiriamo </p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">▪ <span style="box-sizing: border-box;">Per incoraggiare le persone a scelte di mobilità meno impattanti</span>: la minore velocità rende più facile e sicuro l’utilizzo di modalità di trasporto più sostenibili, una scelta a favore di tutti, perché se più persone si spostano a piedi, in bici, con gli autobus, chi ha assoluta necessità di usare la macchina (ad es. disabili e loro familiari) può muoversi e parcheggiare con più facilità. </p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">▪ <span style="box-sizing: border-box;">Per ridurre il rumore</span>, perché nelle città30 è stata rilevata una riduzione del rumore dal -6% al -50%, con grande sollievo per gli abitanti</p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">▪ <span style="box-sizing: border-box;">Per aumentare il benessere</span>, riducendo lo stress, sia per chi guida che per chi si sposta con altri mezzi; </p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">▪ <span style="box-sizing: border-box;">Per risparmiare</span>, perché il costo sociale degli incidenti stradali nel Lazio è stimato in più di 1.750 milioni di euro (298,2 euro pro capite).</p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">Nel Lazio il 73,8% degli incidenti stradali è concentrato nei Poli urbani </p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">Nel 2019 il maggior numero di incidenti (14.581, il 77,1% del totale) si è verificato sulle strade urbane (con il 51,6% dei sinistri che avviene lungo un rettilineo, il 20,6% in corrispondenza degli incroci, il 17% nei pressi di una intersezione (17,0%) e il 7,9% in curva).</p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;"><span style="box-sizing: border-box;">Cosa chiediamo </span></p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">Per realizzare concretamente la “Città30”, chiediamo al Comune di Roma di costruire, approvare e attuare entro questa consiliatura, un piano complessivo “ROMA 30”, che preveda: </p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">● L’istituzione generalizzata del limite dei 30 km/h in tutte le strade di quartiere, interzonali e locali della città;</p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">● L’installazione ricorrente della relativa segnaletica, sia verticale (cartelli) che orizzontale (bolloni a terra), per una riconoscibilità diffusa del provvedimento;</p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">● Un programma di interventi infrastrutturali diffusi in tutta la città di moderazione del traffico per l’effettivo rispetto del limite di velocità (rallentatori, dossi, <a class="corgi-cc2ok" href="https://it.wikipedia.org/wiki/Cuscino_berlinese" rel="nofollow noopener noreferrer" style="box-sizing: border-box; color: #157db9; cursor: pointer; font-weight: bold; margin: 0px; min-width: 0px; text-decoration-line: underline;" target="_blank">cuscini berlinesi</a>, platee rialzate, restringimenti, <a class="corgi-cc2ok" href="https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwi2ldz915v7AhUHDOwKHWAyB4IQFnoECBEQAQ&url=https%3A%2F%2Ftrafficlab.eu%2Fbfd_download%2Fattraversamenti-pedonali-rialzati%2F&usg=AOvVaw1GHree1kHv_iGf-rmBQX1U" rel="nofollow noopener noreferrer" style="box-sizing: border-box; color: #157db9; cursor: pointer; font-weight: bold; margin: 0px; min-width: 0px; text-decoration-line: underline;" target="_blank">attraversamenti pedonali e ciclabili rialzati</a> o dotati di isole salvagente, penisole e golfi laterali agli incroci, <a class="corgi-cc2ok" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Chicanes?uselang=it" rel="nofollow noopener noreferrer" style="box-sizing: border-box; color: #157db9; cursor: pointer; font-weight: bold; margin: 0px; min-width: 0px; text-decoration-line: underline;" target="_blank"><em style="box-sizing: border-box;">chicanes</em></a>, revisione della sosta, etc.), per una reale sicurezza e condivisione dello spazio stradale;</p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">● Interventi di riqualificazione, verde diffuso e arredi urbani, all’interno delle isole ambientali e delle zone/strade residenziali, per creare un ambiente più accogliente, condiviso e orientato alla fruizione lenta;</p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">● Un piano straordinario di attività di prevenzione e controllo delle violazioni dei limiti di velocità in ambito urbano di 30 e 50 km/h, della distrazione alla guida e delle mancate precedenze, da parte della Polizia locale, anche attraverso dispositivi elettronici fissi e mobili anche di tipo pedagogico allo scopo di informare e formare la popolazione;</p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">● Una grande campagna di promozione e comunicazione rivolta a tutta la cittadinanza, mediante strumenti digitali e tradizionali (sito web dedicato, social media, striscioni e manifesti stradali, street print, etc.);</p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;">● La messa a sistema di tutti i piani e progetti relativi alla pedonalità e alla ciclabilità che favoriscono la moderazione della velocità dei veicoli a motore e la condivisione della strada tra tutti gli utenti.</p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;"><span style="font-family: georgia; font-size: medium; text-align: center;"> Per firmare clicca </span><a href="https://chng.it/4MQBVc7MSy" style="font-family: georgia; text-align: center;" target="_blank">qui</a></p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;"><br /></p><p style="box-sizing: border-box; font-family: "Noto Sans", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 16px; margin: 1.5em 0px 0px;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEh0WG-jAo3CisXq_9bTmnklwPJiNHwlTCI5nCMN2isPqr85ok1Ljr_ZODvDk69Pp8Nryixh-qKwz4dOoLwChZxv-yA5hbthGuTE6EiJJSGzzdZ7Tgr75hgAP-057PGfW1MUjucBoyL-rxIXuQR3EKuxbfB69ojlUEk4khaONECasU10q0Aaiv19j7sM8A" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" data-original-height="318" data-original-width="320" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEh0WG-jAo3CisXq_9bTmnklwPJiNHwlTCI5nCMN2isPqr85ok1Ljr_ZODvDk69Pp8Nryixh-qKwz4dOoLwChZxv-yA5hbthGuTE6EiJJSGzzdZ7Tgr75hgAP-057PGfW1MUjucBoyL-rxIXuQR3EKuxbfB69ojlUEk4khaONECasU10q0Aaiv19j7sM8A" width="242" /></a></div><br /><br /><p></p>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2928919570097134587.post-78834630092959870712022-11-06T15:28:00.002+01:002022-11-21T08:37:04.605+01:00Oltre il concetto di pista ciclabile, la città a 30 all'ora<p><span face="system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, ".SFNSText-Regular", sans-serif" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><br /></span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioEzrKkbxziAUqCt3kFIOZKyfYJOQHdoqiphwwvcrudbAjuRyYUWWGhWlof3uGF2t-kQQIVhUv4iqiDvVe0cdC0He5CrVovtOW5J3jZjfBFX8EAqqZrm5z7ZrOUsP_fIcfsRFW4xswsFmKQ3ECqR7yCug5suwuuHwvDbNMKH2oTxaodbhLZmHiJ6ujAQ/s1200/bike_traffic_city_person_car-41323.jpg!d.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="676" data-original-width="1200" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioEzrKkbxziAUqCt3kFIOZKyfYJOQHdoqiphwwvcrudbAjuRyYUWWGhWlof3uGF2t-kQQIVhUv4iqiDvVe0cdC0He5CrVovtOW5J3jZjfBFX8EAqqZrm5z7ZrOUsP_fIcfsRFW4xswsFmKQ3ECqR7yCug5suwuuHwvDbNMKH2oTxaodbhLZmHiJ6ujAQ/w400-h225/bike_traffic_city_person_car-41323.jpg!d.jpeg" width="400" /></a></div><br /><p><span style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-family: georgia; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;">Roma non avrà mai le piste ciclabili di Amsterdam. Primo perchè il governo cittadino 5S -l'unico in tanti anni che si è battuto per le piste ciclabili e <a href="https://www.romatoday.it/politica/piano-ciclabili-roma-progetti-quali-sono.html" target="_blank">ne ha realizzate in vari municipi</a>- non c'è più (e comunque non sarebbero bastati 5 anni per raggiungere questo obiettivo), secondo perchè mancano fondi e spesso anche gli spazi (oltre alla volontà politica) per realizzare tali piste.</span></p><div dir="auto" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><span style="font-family: georgia;">Allora quale può essere la soluzione per una pacifica <span><a style="color: #385898; cursor: pointer;" tabindex="-1"></a></span>convivenza urbana tra automobili e ciclisti?</span></div><div dir="auto" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><b><span style="font-family: georgia;">La città a 30 all'ora.</span></b></div><div dir="auto" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><span style="font-family: georgia;">Con la città in cui ci sia il limite di velocità (vero, grazie a tutti i tipi di dissuasori, sanzionatori e meccanici) di 30 km/h, sarà finalmente possibile la <b>convivenza</b> tra ciclisti e automobili sulle strade, senza bisogno di piste ciclabili protette.</span></div><div dir="auto" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><span style="font-family: georgia;">I 30 km/h è la velocità a cui stanno passando gradualmente tutte le città Europee, in accordo con OMS e Nazioni Unite che vedono il futuro delle città a 30 all'ora, in Italia abbiamo finora solo <a href="https://bologna.repubblica.it/cronaca/2022/11/03/news/a_bologna_si_viaggera_ai_30_allora_in_tutta_la_citta_ecco_da_quando_e_come-372784124/">Bologna</a> e <a href="https://www.ansa.it/sardegna/notizie/2022/11/03/olbia-rivendica-primato-in-italia-per-limite-30-km-orari_9d7c4f94-fd5c-455e-9005-000dfd332522.html" target="_blank">Olbia</a> ma speriamo che questo limite arrivi presto anche in tutta Roma.</span></div><div dir="auto" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></div><div dir="auto" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><span style="font-family: georgia;">Questo limite sarà anche rispettoso di tutte le persone con disabilità (motoria, visiva, mentale..) dei bambini, degli anziani, dei malati e di tutti abitanti deboli e vulnerabili della città perchè quando si è alla guida non è facile riconoscere questo tipo di utenti delle strade e quindi è facile interpretarne male i comportamenti a bordo strada, nell'attraversare la strada, i tempi di reazione, ecc e rischiare di investirli. </span></div><div dir="auto" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg2iRV9ozk3-WF_Nx05s7RanwG4pp4vhC5u3cZShioevBFr9tHUqoQjiYncfxioX8tHzOi19mTQd0ZS4PEyYew8v2IuPkvvRMXtOCBA0uNuLxyVBB6cLSlH_QKCinV3un--GiQv63B11QZa3Btd89Bn8SVnbU6srs1R3hjxIIMtkbM5njzPfc3X6YeUQg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><span style="font-family: georgia;"><img alt="" data-original-height="315" data-original-width="513" height="170" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg2iRV9ozk3-WF_Nx05s7RanwG4pp4vhC5u3cZShioevBFr9tHUqoQjiYncfxioX8tHzOi19mTQd0ZS4PEyYew8v2IuPkvvRMXtOCBA0uNuLxyVBB6cLSlH_QKCinV3un--GiQv63B11QZa3Btd89Bn8SVnbU6srs1R3hjxIIMtkbM5njzPfc3X6YeUQg=w278-h170" width="278" /></span></a></div><span style="font-family: georgia;"><br /></span></div><div dir="auto" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><span style="font-family: georgia;">Le città non sono proprietà delle automobili ma anche di pedoni e ciclisti, che devono avere uguali diritti (se non di più, in quanto categorie deboli) degli automobilisti.</span></div><div dir="auto" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-family: system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, ".SFNSText-Regular", sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><br /></div><div dir="auto" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; font-family: system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, ".SFNSText-Regular", sans-serif; font-size: 15px; white-space: pre-wrap;"><br /></div><div dir="auto" style="caret-color: rgb(5, 5, 5); color: #050505; white-space: pre-wrap;"><div class="separator" style="clear: both; font-family: system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, ".SFNSText-Regular", sans-serif; font-size: 15px; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; font-family: system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, ".SFNSText-Regular", sans-serif; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; font-size: 15px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhj9BfJ9Jk0_7-CUrSzZN0VSIGdSlZHTBGsG-Xh1DIAcFLJIiyYuVukitrPhk6-qFId17QrhwdxRWxkw7L6pJKmaiwwxODeOj4IHG7fflI81rSBenR_ZQ3Yo4CQzoHU6e9z4paT7DaukRCjQtYeV0WAihLoHDuI8fvGCUaVUxrTJzMehGyB-UwxBXVGjQ" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" data-original-height="284" data-original-width="257" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhj9BfJ9Jk0_7-CUrSzZN0VSIGdSlZHTBGsG-Xh1DIAcFLJIiyYuVukitrPhk6-qFId17QrhwdxRWxkw7L6pJKmaiwwxODeOj4IHG7fflI81rSBenR_ZQ3Yo4CQzoHU6e9z4paT7DaukRCjQtYeV0WAihLoHDuI8fvGCUaVUxrTJzMehGyB-UwxBXVGjQ" width="217" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;"><i>Dove si va oggi a 30 km/h (o 20 miglia orarie) in Europa</i></span></div><span style="font-size: 15px;"><br /><a href="https://www.change.org/per_Roma30" target="_blank">FIRMA LA PETIZIONE PER ROMA ZONA 30</a></span></div><div class="separator" style="clear: both; font-size: 15px; text-align: center;"><br /></div></div><p style="color: black; font-size: 16px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px 0px 2px;"><b><span style="font-family: georgia;">Le Città a 30 all'ora:</span></b></p><p style="color: black; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 15px;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></p><p style="color: black; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: georgia;"><span style="font-stretch: normal; line-height: normal;">▪</span><b> Hanno traffico più <a href="https://bologna.repubblica.it/cronaca/2022/11/03/news/zona_30_bologna_lurbanista_matteo_donde-372782918/" target="_blank">scorrevole</a></b>. Perché la velocità media in città è già di 15 km/h: si eliminano le accelerazioni che sono quelle che rendono più pericolosi gli incidenti e mettono a rischio la vita di pedoni e ciclisti. Con il limite di 30 km/h si abbatte il rischio, senza incidere sui tempi di percorrenza. A 30 km orari il traffico infatti diventa più fluido, si hanno meno accellerazioni e frenate. </span></p><p style="color: black; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 15px;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></p><p style="color: black; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: georgia;"><span style="font-stretch: normal; line-height: normal;">▪ <b>Hanno meno morti sulle strade</b>. </span>Perchè un pedone investito a 30 km/h sopravvive 9 volte su 10, ma investito a 50 km/h muore 9 volte su 10</span></p><p style="color: black; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></p><p style="color: black; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: georgia;"><span style="font-stretch: normal; line-height: normal;">▪</span> <b>Favoriscono il commercio di vicinato </b>perché sono più facili gli spostamenti all'interno dei quartieri</span></p><p style="color: black; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></p><p style="color: black; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: georgia;"><span style="font-stretch: normal; line-height: normal;">▪</span> <b>Valorizzano i loro immobili </b>che acquistano valore commerciale se situati in zone più sicure e tranquille </span></p><p style="color: black; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></p><p style="color: black; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: georgia;"><span style="font-stretch: normal; line-height: normal;">▪</span> <b>Hanno cittadini che si muovono di più e bene</b>: in uno spazio urbano dove la velocità è limitata e le infrastrutture sono adeguate, le persone possono muoversi e vivere la strada, a tutte le età e con ogni abilità</span></p><p style="color: black; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></p><p style="color: black; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: georgia;"><span style="font-stretch: normal; line-height: normal;">▪</span> <b>Hanno meno inquinamento</b>: i picchi di velocità non solo fanno consumare molto più carburante, ma aumentano in proporzione la quantità di inquinanti che tutti respiriamo </span></p><p style="color: black; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: georgia;">
</span></p><p style="color: black; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: georgia;"><span style="font-stretch: normal; line-height: normal;"><b>▪</b></span><b> Incoraggiano le persone a scelte di mobilità meno impattanti: </b>la minore velocità rende più facile e sicuro l’utilizzo di modalità di trasporto più sostenibili, una scelta a favore di tutti, perché se più persone si spostano a piedi, in bici, con gli autobus, chi ha assoluta necessità di usare la macchina (ad es. disabili e loro familiari) può muoversi e parcheggiare con più facilità. </span></p><p style="color: black; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: georgia;">
</span></p><p style="color: black; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: georgia;"><span style="font-stretch: normal; line-height: normal;">▪</span> <b>Riducono il rumore, </b>perché nelle città30 è stata rilevata una riduzione del rumore dal -6% al -50%, con grande sollievo per gli abitanti</span></p><p style="color: black; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></p><p style="color: black; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: georgia;"><span style="font-stretch: normal; line-height: normal;">▪</span> <b>Aumentano il benessere, riducendo lo stress</b>, sia per chi guida che per chi si sposta con altri mezzi; </span></p><p style="color: black; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><br /></p><p style="color: black; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></p><p style="color: black; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></p><p style="color: black; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: georgia;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: georgia;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgtkd5PcqbBK9QHejUeuRK2sZPdiHZ3wgzHPRJ3KKTA222x9lXjV7MAiw14ha2aPMIFQqOE2z3QA50OEogeH3Ay_Onq-I4_y_6rqwho9DgdhutfS-LbFo-_uMOnVOMyiY8bjfT2GUw5ceAab7wcd5DXACWxEryteH1ZEBzf81Outt6HP4JuP0MMnm-ZeQ" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" data-original-height="340" data-original-width="513" height="286" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgtkd5PcqbBK9QHejUeuRK2sZPdiHZ3wgzHPRJ3KKTA222x9lXjV7MAiw14ha2aPMIFQqOE2z3QA50OEogeH3Ay_Onq-I4_y_6rqwho9DgdhutfS-LbFo-_uMOnVOMyiY8bjfT2GUw5ceAab7wcd5DXACWxEryteH1ZEBzf81Outt6HP4JuP0MMnm-ZeQ=w432-h286" width="432" /></a></span></div><span style="font-family: georgia;"><br /><div style="text-align: center;">slide tradotta dal sito <a href="https://www.20splenty.org">https://www.20splenty.org</a></div></span><p></p><p style="color: black; font-family: "Helvetica Neue"; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;">
</p></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2928919570097134587.post-53622202031280378242022-08-15T08:49:00.004+02:002022-08-18T17:43:10.283+02:00Salviamo gli animali del rifugio La Sfattoria degli Ultimi<p><span style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-family: UICTFontTextStyleBody; font-size: 23px;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-family: UICTFontTextStyleBody; font-size: 23px;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7YfL6WLpMpGBkRSkStPEDSwZhsNq6B8jBGxYywa0kjAFw1c_T0EefxliYONcqmnOvw5mP8Bab9mfr7MSvf7ID6B8A9jsWvO6HvhdbgZmmvqMiklL6OhnaR_W-wZlGNMjl9Pw7Vcp8imitgc5jI-H_H6hDCusi8zc1l1SmFLQxdPz4DXSwihpGqx7WAQ/s612/B53AC354-211C-4C3B-BBE1-4FBD798F7B53.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="408" data-original-width="612" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7YfL6WLpMpGBkRSkStPEDSwZhsNq6B8jBGxYywa0kjAFw1c_T0EefxliYONcqmnOvw5mP8Bab9mfr7MSvf7ID6B8A9jsWvO6HvhdbgZmmvqMiklL6OhnaR_W-wZlGNMjl9Pw7Vcp8imitgc5jI-H_H6hDCusi8zc1l1SmFLQxdPz4DXSwihpGqx7WAQ/s320/B53AC354-211C-4C3B-BBE1-4FBD798F7B53.jpeg" width="320" /></a></span></div><span style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-family: UICTFontTextStyleBody; font-size: 23px;"><br />Tra 3 giorni il Tar del Lazio <a href="https://roma.corriere.it/notizie/cronaca/22_agosto_13/sfattoria-ultimi-tar-sospende-abbattimenti-130-animali-afb288c2-1b39-11ed-a02b-4a93a769c80f_amp.html" target="_blank">deciderà</a> se abbattere i 130 animali (maiali e cinghiali sani) ospitati in un rifugio romano. </span><p></p><p><span style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-family: UICTFontTextStyleBody; font-size: 23px;">Si stanno mobilitando in tanti, ma finora il Tar non vuole annullare il provvedimento di abbattimento.</span></p><p><span style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-family: UICTFontTextStyleBody; font-size: 23px;">Io non sono d'accordo. Si trovino altre soluzioni.</span></p><p><span style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-family: UICTFontTextStyleBody; font-size: 23px;">Se volete salvarli partecipate anche voi alla petizione-email:</span></p><p class="p2" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 29px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;"></span><br /></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;">potete copiare la mail il cui testo vi riporto di seguito ed inviarla a questi indirizzi:</span></p><p class="p2" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 29px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;"></span><br /></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;">Se si ha la pec:</span></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;">Gab@postacert.sanita.it,</span></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;">Protocollo@regione.lazio.legalmail.ii, protocollo@pec.aslroma1.it, segreteriaministro@sanita.it, ass.sanita@regione.lazio.it, angelo.ferrari@izsto.it, servicedesk.salute@smi-cons.it, giuseppe.conte@unifi.it, web@beppegrillo.it, meloni_g@camera.it, letta_e@camera.it,</span></p><p class="p2" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 29px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;"></span><br /></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;">Se non si ha la <a href="Mailto: angelo.ferrari@izsto.it, angelo.tanese@uniroma5.it, ass.sanita@regione.lazio.it, servicedesk.salute@smi-cons.it, giuseppe.conte@unifi.it, web@beppegrillo.it, meloni_g@camera.it, letta_e@camera.it, daniela.santanche@senato.it" target="_blank">pec</a>:</span></p><p class="p2" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 29px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;"></span><br /></p><p class="p2" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 29px;"><span style="font-family: UICTFontTextStyleBody;">angelo.ferrari@izsto.it, angelo.tanese@uniroma5.it, ass.sanita@regione.lazio.it, servicedesk.salute@smi-cons.it, giuseppe.conte@unifi.it, web@beppegrillo.it, meloni_g@camera.it, letta_e@camera.it,</span></p><p class="p2" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 29px;"><span style="font-family: UICTFontTextStyleBody;"><br /></span></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-family: UICTFontTextStyleBody;">Oggetto: abbattimento suini (sani) della Sfattoria degli Ultimi</span></p><p class="p2" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 29px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;"></span><br /></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;">Gentili Signori,</span></p><p class="p2" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 29px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;"> </span></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;">In merito al provvedimento di abbattimento <span class="Apple-converted-space"> </span>notificato al Santuario “La sfattoria degli ultimi” della signora Samaritani dalla ASL RM1 a seguito del contenimento della peste suina africana, Le chiedo di poter avere alcune delucidazioni:</span></p><p class="p2" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 29px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;"> </span></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;">* non c’è alcun esemplare positivo alla PSA nella Sfattoria sebbene si trovi in un’area infetta (ma che ha colpito un allevamento intensivo. Avete dunque provveduto ad eliminare anche tutti gli animali che vivono negli allevamenti intensivi presenti nella zona infetta?). </span></p><p class="p2" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 29px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;"></span><br /></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;">* è stato dichiarato che il problema è di biosicurezza, di abusivismo e molte altre lacune nella gestione. Ma questi sono problemi assolutamente GESTIBILI e REVERSIBILI.</span></p><p class="p2" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 29px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;"></span><br /></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;">* Il limite dei 2 animali suini possibili da detenere è di per sé la dimostrazione di una normativa che poggia su una visione industriale dell’allevamento criticata dalla scienza alla quale la politica non si vuole adeguare per una evidente convenienza. Un sistema, quello degli allevamenti intensivi, che, invece, può legalmente costringere una scrofa per mesi in una gabbia di gestazione, ucciderla dopo tre parti con i quali partorisce 10/12 suini alla volta e che, in genere, hanno una alta percentuale di mortalità dovuta all’asfissia. </span></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;">Questo provvedimento che riguarderà suini e cinghiali allo stato libero e sani, appare a più persone ormai paradossale visto che l’allevamento intensivo che si intende con questo abbattimento proteggere è stato più volte criticato dalla politica del green new deal, della Next Generation. </span></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;">Un sistema che fa un uso abnorme di antibiotici dovuto all’assembramento e alle numerose infezioni, uso che causa la devastante problematica dell'antibiotico-resistenza (7-10 mila morti umani l’anno), più volte documentata anche nelle inchieste della trasmissione Report, un sistema che consuma soia OGM dal Brasile e quindi corresponsabile della <span class="Apple-converted-space"> </span>deforestazione, concausa di gas serra e, peggio ancora, “ponte epidemiologico di virus e zoonosi “ (vedi il rapporto “Frontiers dell’UNEP. 2016).</span></p><p class="p2" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 29px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;"></span><br /></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;">Tutto questo, <span class="Apple-converted-space"> </span>segno evidente che le normative possono essere modificate o, come avviene quando serve o quando si vuole, derogate.</span></p><p class="p2" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 29px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;"></span><br /></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;">Vi invito pertanto a cancellare immediatamente il provvedimento di abbattimento degli animali ospitati presso rifugio suddetto.</span></p><p class="p2" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 29px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;"></span><br /></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;">Cordiali saluti,</span></p><p class="p2" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 29px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;"></span><br /></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;"> (Nome, cognome)</span></p><p class="p2" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 29px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;"></span><br /></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;">—</span></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;">Si può anche telefonare:</span></p><p class="p2" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 29px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;"></span><br /></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;">Telefono dell’Assessore D’Amato (Regione Lazio): <a href="tel:+390651683501"><span class="s2">0651683501</span></a> - <a href="tel:+390651683203"><span class="s2">0651683203</span></a></span></p><p class="p2" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 29px;"><span class="s2" style="font-family: UICTFontTextStyleBody; text-decoration: underline;"></span><br /></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-size: 23px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span class="s1" style="font-family: UICTFontTextStyleBody;">Telefono Ministero della Salute: Numero Verde 800178178</span></p>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2928919570097134587.post-72486519448085314432022-07-01T16:16:00.003+02:002022-07-02T08:53:19.765+02:00 Difendiamo i cavalli delle botticelle dal colpo di calore: Scriviamo al Sindaco..<p><span style="font-size: 14px;"><span style="font-family: georgia;"></span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: georgia;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIpz_G5frcAD5pD9NrTZ3T0ap10T4Jbkf-m9bKq4r0hg9IxD0kCCekspN_izJmMX1xRAVF4JXtiJ31QdCzlAkJwDEcX3AmUUoTWOkTK3uA4UruJ564g92rhXBXavTva7xmHeEgKY5yBbTr6W7OP_8hD_mGSEoiTSyMBvdIaY1Xik_mQcEbU5vKby_ZcA/s1033/Schermata%202022-07-01%20alle%2015.10.52.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="735" data-original-width="1033" height="285" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIpz_G5frcAD5pD9NrTZ3T0ap10T4Jbkf-m9bKq4r0hg9IxD0kCCekspN_izJmMX1xRAVF4JXtiJ31QdCzlAkJwDEcX3AmUUoTWOkTK3uA4UruJ564g92rhXBXavTva7xmHeEgKY5yBbTr6W7OP_8hD_mGSEoiTSyMBvdIaY1Xik_mQcEbU5vKby_ZcA/w400-h285/Schermata%202022-07-01%20alle%2015.10.52.png" width="400" /></a></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: georgia;"><i>sopra: la tabella del NSW Americano, convertita in °C</i></span></div><span style="font-family: georgia;"><span><br />Con il caldo record di questi giorni, non ci dimentichiamo di chi non può parlare.. e vista <a href="https://miglioraroma.blogspot.com/2022/07/roma-per-gualtieri-i-cavalli-possono.html" target="_blank">l'ultima ordinanza sulle botticelle </a> p</span>ropongo la seguente petizione-email (cliccate su "Sindaco.." e poi copiate il testo in blu sotto, modificatelo se volete e incollatelo nel corpo dell'email, poi firmate e inviate: bastano 2 minuti!):</span><p><span style="font-size: 14px;"><span style="font-family: georgia;">A:</span></span></p><p><span style="font-size: 14px;"><span style="font-family: georgia;"><a href="mailto: roberto.gualtieri@comune.roma.it, segreteria_cg@comune.roma.it, vicesindaco@comune.roma.it, assessorato.ambiente@comune.roma.it, miglioraroma@gmail.com" target="_blank">Sindaco di Roma</a></span></span></p><p><span style="font-family: georgia;"><span style="font-size: 14px;">Oggetto: </span><span color="rgba(0, 0, 0, 0.85)" style="font-size: 12px;">Ordinanza botticelle del 28/6 u.s.: incorporiamo il tasso di umidità </span></span></p><p><span style="font-size: 14px;"><span style="font-family: georgia;">Testo:</span></span></p><p><span style="font-size: 14px;"><span style="color: #0b5394; font-family: georgia;">Gentile Sindaco,</span></span></p><div style="font-size: 12px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: #0b5394; font-family: georgia;">Le scrivo perchè ho letto la sua ordinanza del 28 Giugno u.s. in cui si permette alle botticelle romane di far lavorare i cavalli per le strade della Capitale fino a 35° Centigradi.</span></span></div><div style="font-size: 12px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 15px;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: #0b5394; font-family: georgia;"><br /></span></span></div><div style="font-size: 12px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="color: #0b5394; font-family: georgia;"><span style="font-size: 14px;">Temo che, nello stabilire il limite della temperatura, ci si sia dimenticati però di considerare il <b>tasso di umidità</b>, il quale porta la temperatura dell’aria ad essere <span style="text-decoration: underline;">percepita</span> come molto più calda (da uomini e animali), infatti, secondo la tabella del “<a href="https://www.blogger.com/blog/post/edit/2928919570097134587/1957334754186414733" target="_blank">National Service Weather</a>” Americano </span><span style="font-size: 14px;"> </span><span style="font-size: 14px;">(di cui le riporto la conversione in gradi Centigradi di seguito) <b><u>ad una temperatura di 35 gradi Centigradi, se l’ umidità relativa è pari al</u></b></span><span style="font-size: 14px;"><b><u> </u></b></span><span style="font-size: 14px;"><b><u>75%, corrispondono per esempio ben 52 gradi Centigradi percepiti!</u></b> (E già con un’umidità del 50% si arriva ad una temperatura percepita di 41 gradi).</span><span style="font-size: 14px;"> </span></span></div><div style="font-size: 12px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: #0b5394; font-family: georgia;">La tabella poi è intesa all’ombra, per cui al sole la percezione è anche peggiore, non parliamo se il cavallo ha un manto scuro, oppure se sta compiendo un’attività fisica, quale è quella di trasportare un carretto con delle persone sopra. </span></span></div><div style="font-size: 12px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: #0b5394; font-family: georgia;">I cavalli in quelle condizioni rischiano il colpo di calore e probabilmente anche la morte.</span></span></div><div style="font-size: 12px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: #0b5394; font-family: georgia;"><br /></span></span></div><div style="font-size: 12px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: #0b5394; font-family: georgia;">Sono sicura che lei si auspichi che nessuno di questi animali muoia per le vie della città, né che le migliaia di turisti che affollano in queste settimane la Capitale, possano mai riprendere e diffondere immagini di cavalli morti con lo sfondo del Colosseo. </span></span></div><div style="font-size: 12px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: #0b5394; font-family: georgia;">Ci qualificheremmo immediatamente, agli occhi del Mondo, come incuranti della salute degli animali.</span></span></div><div style="font-size: 12px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 15px;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: #0b5394; font-family: georgia;"><br /></span></span></div><div style="font-size: 12px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: #0b5394; font-family: georgia;">La prego dunque di riconsiderare attentamente i limiti cui far lavorare questi animali e possibilmente di <b>inserire il tasso di umidità</b> in una tabella che i vetturini debbano controllare prima di far lavorare i loro animali. La prego inoltre di prevedere dei controlli serrati affinché i limiti siano rispettati.</span></span></div><div style="font-size: 12px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 25px;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: #0b5394; font-family: georgia;"><br /></span></span></div><div style="font-size: 12px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: #0b5394; font-family: georgia;">Le segnalo infine che anche i 35 gradi percepiti possono esser troppi per un cavallo in attività sotto il sole. </span></span></div><div style="font-size: 12px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="color: #0b5394; font-family: georgia;"><span><span style="font-size: 14px;">Un’<a href="https://www.blogger.com/blog/post/edit/2928919570097134587/1957334754186414733" target="_blank">Accademia di equitazione in Colorado </a>(</span></span><a href="https://www.blogger.com/blog/post/edit/2928919570097134587/1957334754186414733" style="font-size: 14px;"><span>https://www.blogger.com/blog/post/edit/2928919570097134587/1957334754186414733</span></a><span><span style="font-size: 14px;">) per esempio, indica come già 26° C con 70% di umidità (28° C percepiti) pongano in pericolo un cavallo al lavoro.</span></span></span></div><div style="font-size: 12px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 15px;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: #0b5394; font-family: georgia;"><br /></span></span></div><div style="font-size: 12px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: #0b5394; font-family: georgia;">La ringrazio,</span></span></div><div style="font-size: 12px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 15px;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: #0b5394; font-family: georgia;"><br /></span></span></div><div style="font-size: 12px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: #0b5394; font-family: georgia;">Cordiali saluti,</span></span></div><div style="font-size: 12px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: #0b5394; font-family: georgia;"><br /></span></span></div><div style="font-size: 12px; font-stretch: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span style="font-size: 14px;"><span style="color: #0b5394; font-family: georgia;">(Nome, Cognome)</span></span></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2928919570097134587.post-19573347541864147332022-07-01T14:46:00.005+02:002022-07-01T15:29:04.052+02:00Roma, per Gualtieri i cavalli possono lavorare anche con 35 gradi, ma ha dimenticato l'umidità..<p><span style="font-family: georgia;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwoHV_rMKMYlW7Vzq4M5w_cMtSvxv7DVb1bpHRmC_ZH3KX-hHGsE_nSUQPWgITeo_4SrUKVOC1LQHzodKxV-QUyR8Drm0qlWABqds6KErT3eNwtcy5OavZfhzY_C4iZs4ynty08HGroxKkTskU_Wk2b_1FAbdwLHY-uwTNFG5lmpAp3yOLy5iKEW7MLQ/s744/170227-central-park-horse-collapse-feature.jpg.webp" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: georgia;"><img border="0" data-original-height="496" data-original-width="744" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwoHV_rMKMYlW7Vzq4M5w_cMtSvxv7DVb1bpHRmC_ZH3KX-hHGsE_nSUQPWgITeo_4SrUKVOC1LQHzodKxV-QUyR8Drm0qlWABqds6KErT3eNwtcy5OavZfhzY_C4iZs4ynty08HGroxKkTskU_Wk2b_1FAbdwLHY-uwTNFG5lmpAp3yOLy5iKEW7MLQ/s320/170227-central-park-horse-collapse-feature.jpg.webp" width="320" /></span></a></div><p></p><p style="text-align: center;"><i><a href="https://nypost.com/2017/02/27/central-park-carriage-horse-collapses-on-the-job/" target="_blank"><span style="font-family: georgia;">Sopra: un cavallo morto per il caldo a NY nel 2017</span></a></i></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia; text-align: left;">Avete mai notato come in alcuni momenti vi accorgete di tollerare sufficientemente bene il caldo, ma appena vi muovete o fate una qualunque attività fisica, questo diventi insopportabile e voi vi ritroviate madidi di sudore e affaticati?</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: georgia;">Perchè per un animale dovrebbe essere diverso?</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: georgia;">Io lo vedo con il mio cane ed infatti, per la sua salvaguardia, non lo porterei mai fuori al sole con 30 gradi. Figuriamoci fargli trainare un carretto. (Immagino neanche voi)</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: georgia;">E i cavalli? Non meritano lo stesso riguardo?</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: georgia;">Il Sindaco Gualtieri, nella sua ordinanza, secondo me ha dimenticato due cose:</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: georgia;">1) Se è possibile che un cavallo possa tollerare anche una temperatura di 35 gradi Centigradi, questo forse potrebbe avvenire se rimane a riposo, e all'ombra. <b>Faticare al sole</b> per tirare per ore un carretto con sopra alcuni turisti e un vetturino per le vie polverose e trafficate della Capitale non credo però che sia la stessa cosa.</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: georgia;">2) La temperatura non è l'unico parametro che si dovrebbe tener presente, perché per esempio una temperatura di 31° C con un <b>tasso di umidità</b> alto, come se ne stanno vedendo in questi giorni, per esempio del 78%, significa che l'indice di calore, cioè <b>la temperatura PERCEPITA</b> è pari a <b>39,4°C</b> (!) </span></p><p style="text-align: left;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: right;"><br /></div><span style="font-family: georgia;">L'Umidità infatti influisce sul cavallo più dell'aria calda perché interferisce con la sua capacità di sudare e quindi raffreddarsi. <b>Se c'è troppa umidità, il sudore non evapora e non ci si riesce a raffreddare</b>. </span><p></p><div style="text-align: left;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><span style="font-family: georgia;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfRTO1rkMWsYSv8KVbNA_kHN178YfMUOyod3uRNnycyQK4cW1OgUDAtm8c4wAipalf9_t4J3tXLN2lsZHovY7g_Jh3fVP1knkpTOqtFxfxqz2kC441-2Dx1wW0Fguli7nJFQ4D_a-oJZ9JBpvOpEGFwnf5GjYwh4tAKEovuQ77DXW-s4HTWUT5JmejLQ/s1033/Schermata%202022-07-01%20alle%2015.10.52.png" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="735" data-original-width="1033" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfRTO1rkMWsYSv8KVbNA_kHN178YfMUOyod3uRNnycyQK4cW1OgUDAtm8c4wAipalf9_t4J3tXLN2lsZHovY7g_Jh3fVP1knkpTOqtFxfxqz2kC441-2Dx1wW0Fguli7nJFQ4D_a-oJZ9JBpvOpEGFwnf5GjYwh4tAKEovuQ77DXW-s4HTWUT5JmejLQ/s320/Schermata%202022-07-01%20alle%2015.10.52.png" width="320" /></a></div>Secondo il <a href="https://www.weather.gov/ama/heatindex" target="_blank">National Weather Service Americano</a>, quando l'aria raggiunge una temperatura di 35 gradi (che è quella cui il Sindaco permette ai cavalli di lavorare a Roma) ma l'umidità è pari al 75% (in casa della sottoscritta qualche giorno fa), la <b>temperatura percepita</b> è pari a <b>53° C! </b><a href="https://www.researchgate.net/figure/NWS-heat-index-table-and-broadly-corresponding-health-impacts-NWS-2014_fig2_307976332" target="_blank">(qui la tabella in gradi celsius) </a>Questa mette in serio pericolo la salute del cavallo che potrebbe morire per un colpo di calore.<br />L'indice di temperatura percepita, inoltre, è inteso all'ombra, per cui al sole è anche peggio, in aggiunta, se un cavallo ha il <b>manto scuro</b>, che non riflette quindi i raggi del sole, chiaramente soffrirà più il caldo.<br /><span style="box-sizing: border-box;"> <br /></span><span style="box-sizing: border-box;"><a href="https://signin.juliegoodnight.com/articles/free-articles/julies-blog/too-hot-to-trot/" target="_blank">Questa scuola di equitazione in Colorado</a> scrive che già una temperatura di 26 Gradi Centigradi con il 70% di umidità </span>(28 gradi temperatura percepita) pone a rischio il cavallo. </span></div><p style="text-align: left;"><span style="font-family: georgia;">Di seguito il Comunicato della LAV, a questo riguardo. </span></p><div class="elementToProof" style="font-size: 11pt;"><span style="font-family: georgia;"><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; font-weight: bold; line-height: 19px; text-align: justify;"><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0">Comunicato stampa LAV – 2</span><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0">8</span><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0"> giugno 2022 </span></span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; text-align: justify;"> </span><span class="x_x_EOP x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="font-size: 12pt; line-height: 19px; text-align: justify;"> </span><br /></span></div><div dir="ltr"><div dir="ltr" style="font-size: 12px;"><div class="x_x_elementToProof" style="font-size: 11pt;"><div class="x_x_OutlineElement x_x_Ltr x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="background-color: white; clear: both; font-size: 12px; margin: 0px;"><p class="x_x_Paragraph x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0 elementToProof" style="-webkit-font-kerning: none; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; font-weight: bold; line-height: 19px; margin: 0px;"><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;"></span></span><span class="x_x_EOP x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="font-size: 12pt; line-height: 19px; margin: 0px;"> </span></span></p></div><div class="x_x_OutlineElement x_x_Ltr x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="background-color: white; clear: both; font-size: 12px; margin: 0px;"><p class="x_x_Paragraph x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="-webkit-font-kerning: none; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; font-weight: bold; line-height: 19px; margin: 0px;">ROMA. NUOVA ORDINANZA SINDACO: STOP ALLE BOTTICELLE NELLE GIORNATE CON ALLERTA METEO 2 E 3 DALLE ORE 11 ALLE ORE 18. CONSENTITA LA CIRCOLAZIONE DELLE CARROZZE FINO A 35 GRADI NEGLI ALTRI ORARI</span><span class="x_x_EOP x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="font-size: 12pt; line-height: 19px; margin: 0px;"> </span></span></p></div><div class="x_x_OutlineElement x_x_Ltr x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="background-color: white; clear: both; font-size: 12px; margin: 0px;"><p class="x_x_Paragraph x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="-webkit-font-kerning: none; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; font-weight: bold; line-height: 19px; margin: 0px;">LAV: SI POTEVA E SI PUO’ FARE DI PIU’ PER LA TUTELA DEGLI ANIMALI</span><span class="x_x_EOP x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="font-size: 12pt; line-height: 19px; margin: 0px;"> </span></span></p></div><div class="x_x_OutlineElement x_x_Ltr x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="background-color: white; clear: both; font-size: 12px; margin: 0px;"><p class="x_x_Paragraph x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="-webkit-font-kerning: none; margin: 0px; text-align: justify;"><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;"><span style="font-family: georgia;"> </span></span></p></div><div class="x_x_OutlineElement x_x_Ltr x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="background-color: white; clear: both; font-size: 12px; margin: 0px;"><p class="x_x_Paragraph x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="-webkit-font-kerning: none; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-style: italic; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;">“L’Ordinanza Gualtieri, emanata senza ascoltare le associazioni animaliste, </span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-style: italic; font-variant-ligatures: none; font-weight: bold; line-height: 19px; margin: 0px;">tradisce fortemente le aspettative di una tutela più efficace per i cavalli</span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-style: italic; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;">, che sono costretti a lavorare in </span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-style: italic; font-variant-ligatures: none; font-weight: bold; line-height: 19px; margin: 0px;">condizioni proibitive per via dell’inquinamento atmosferico e acustico</span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-style: italic; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;">, in mezzo al traffico, </span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-style: italic; font-variant-ligatures: none; font-weight: bold; line-height: 19px; margin: 0px;">bardati pesantemente e fiaccati dalla calura.</span><span class="x_x_EOP x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="font-size: 12pt; line-height: 19px; margin: 0px;"> </span></span></p></div><div class="x_x_OutlineElement x_x_Ltr x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="background-color: white; clear: both; font-size: 12px; margin: 0px;"><p class="x_x_Paragraph x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="-webkit-font-kerning: none; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-style: italic; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;">“Chiediamo al </span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-style: italic; font-variant-ligatures: none; font-weight: bold; line-height: 19px; margin: 0px;">Sindaco e all’Assessora delegata Alfonsi</span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-style: italic; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;"> di </span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-style: italic; font-variant-ligatures: none; font-weight: bold; line-height: 19px; margin: 0px;">rivedere le disposizioni e di inserire lo stop alla circolazione per le intere giornate di allerta</span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-style: italic; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;"> e non limitatamente nelle ore centrali. Chiediamo anche di </span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-style: italic; font-variant-ligatures: none; font-weight: bold; line-height: 19px; margin: 0px;">sollecitare concretamente ai concessionari del servizio la conversione delle licenze da botticella a licenza taxi,</span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-style: italic; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;"> come già previsto dal Regolamento capitolino sugli autoservizi pubblici non di linea </span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;">– dichiara la sede </span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; font-weight: bold; line-height: 19px; margin: 0px;">LAV Roma</span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;">.</span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-style: italic; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;"> </span><span class="x_x_EOP x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="font-size: 12pt; line-height: 19px; margin: 0px;"> </span></span></p></div><div class="x_x_OutlineElement x_x_Ltr x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="background-color: white; clear: both; font-size: 12px; margin: 0px;"><p class="x_x_Paragraph x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="-webkit-font-kerning: none; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;"><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;"></span></span><span class="x_x_EOP x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="font-size: 12pt; line-height: 19px; margin: 0px;"> </span></span></p></div><div class="x_x_OutlineElement x_x_Ltr x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="background-color: white; clear: both; font-size: 12px; margin: 0px;"><p class="x_x_Paragraph x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="-webkit-font-kerning: none; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; font-weight: bold; line-height: 19px; margin: 0px;"><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;">Prima firma d</span><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;">el Sindaco</span><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;"> Gualtieri per la ormai </span><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;">tradizionale Ordinanza estiva sulle botticelle</span><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;">, dove ancora una volta è mancato il coraggio di tutelare gli animali</span><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;">. </span></span><span class="x_x_EOP x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="font-size: 12pt; line-height: 19px; margin: 0px;"> </span></span></p></div><div class="x_x_OutlineElement x_x_Ltr x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="background-color: white; clear: both; font-size: 12px; margin: 0px;"><p class="x_x_Paragraph x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="-webkit-font-kerning: none; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;"><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;"></span></span><span class="x_x_EOP x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="font-size: 12pt; line-height: 19px; margin: 0px;"> </span></span></p></div><div class="x_x_OutlineElement x_x_Ltr x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="background-color: white; clear: both; font-size: 12px; margin: 0px;"><p class="x_x_Paragraph x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="-webkit-font-kerning: none; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;">Attualmente i cavalli delle botticelle non possono circolare dalle ore 13 alle ore 17 e con una temperatura superiore ai 35 gradi centigradi.</span><span class="x_x_EOP x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="font-size: 12pt; line-height: 19px; margin: 0px;"> </span></span></p></div><div class="x_x_OutlineElement x_x_Ltr x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="background-color: white; clear: both; font-size: 12px; margin: 0px;"><p class="x_x_Paragraph x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="-webkit-font-kerning: none; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;"><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;"></span></span><span class="x_x_EOP x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="font-size: 12pt; line-height: 19px; margin: 0px;"> </span></span></p></div><div class="x_x_OutlineElement x_x_Ltr x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="background-color: white; clear: both; font-size: 12px; margin: 0px;"><p class="x_x_Paragraph x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="-webkit-font-kerning: none; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;">Rispetto alle precedenti Ordinanze della Raggi, sospese da sentenze del TAR, è stato introdotto il divieto nelle giornate con allerta </span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;">2 e 3</span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;">, anticipato alle 11 l’orario del divieto ed è stato tolto il limite dei 30 gradi.</span><span class="x_x_EOP x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="font-size: 12pt; line-height: 19px; margin: 0px;"> </span></span></p></div><div class="x_x_OutlineElement x_x_Ltr x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="background-color: white; clear: both; font-size: 12px; margin: 0px;"><p class="x_x_Paragraph x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="-webkit-font-kerning: none; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;">Questo significa che </span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; font-weight: bold; line-height: 19px; margin: 0px;"><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;">prima delle 11 e dopo le ore 18, nei giorni di allerta 2 e 3, i vetturini saranno liberi di circolare con una temperatura fino i 35 gradi. </span><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;"> </span></span><span class="x_x_EOP x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="font-size: 12pt; line-height: 19px; margin: 0px;"> </span></span></p></div><div class="x_x_OutlineElement x_x_Ltr x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="background-color: white; clear: both; font-size: 12px; margin: 0px;"><p class="x_x_Paragraph x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="-webkit-font-kerning: none; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;"> </span><span class="x_x_EOP x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="font-size: 12pt; line-height: 19px; margin: 0px;"> </span></span></p></div><div class="x_x_OutlineElement x_x_Ltr x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="background-color: white; clear: both; font-size: 12px; margin: 0px;"><p class="x_x_Paragraph x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="-webkit-font-kerning: none; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;">I cavalli sono animali omeotermi ed essendo di grande mole, hanno più difficoltà a disperdere calore rispetto a quelle più piccole in ragione di un rapporto superficie/massa corporea più svantaggioso.</span><span class="x_x_EOP x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="font-size: 12pt; line-height: 19px; margin: 0px;"> </span></span></p></div><div class="x_x_OutlineElement x_x_Ltr x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="background-color: white; clear: both; font-size: 12px; margin: 0px;"><p class="x_x_Paragraph x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="-webkit-font-kerning: none; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;"><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;">La letteratura scientifica di settore riconosce che la zona </span><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SpellingErrorV2Themed x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0">termoneutra</span><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;"> per il cavallo è compresa tra i 10° ed i </span><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;">20°</span><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;"> centigradi, </span></span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; font-weight: bold; line-height: 19px; margin: 0px;">confermando con ciò che il cavallo, rispetto all’uomo teme più il caldo del freddo. </span><span class="x_x_EOP x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="font-size: 12pt; line-height: 19px; margin: 0px;"> </span></span></p></div><div class="x_x_OutlineElement x_x_Ltr x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="background-color: white; clear: both; font-size: 12px; margin: 0px;"><p class="x_x_Paragraph x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="-webkit-font-kerning: none; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; font-weight: bold; line-height: 19px; margin: 0px;">Sopra i 30° centigradi il cavallo comincia a soffrire di vasodilatazione periferica massima (isolamento termico minimo del corpo) e aumento della sudorazione.</span><span class="x_x_EOP x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="font-size: 12pt; line-height: 19px; margin: 0px;"> </span></span></p></div><div class="x_x_OutlineElement x_x_Ltr x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="background-color: white; clear: both; font-size: 12px; margin: 0px;"><p class="x_x_Paragraph x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="-webkit-font-kerning: none; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;"> </span><span class="x_x_EOP x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="font-size: 12pt; line-height: 19px; margin: 0px;"> </span></span></p></div><div class="x_x_OutlineElement x_x_Ltr x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="background-color: white; clear: both; font-size: 12px; margin: 0px;"><p class="x_x_Paragraph x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="-webkit-font-kerning: none; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;">“</span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-style: italic; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;"><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;">È</span><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;"> inconcepibile dover assistere quotidianamente alla </span></span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-style: italic; font-variant-ligatures: none; font-weight: bold; line-height: 19px; margin: 0px;">sofferenza dei cavalli che lavorano per le strade di Roma, l’unico modo per aiutarli concretamente è quello di boicottare il servizio.</span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-style: italic; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;"> Sollecitiamo </span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-style: italic; font-variant-ligatures: none; font-weight: bold; line-height: 19px; margin: 0px;">quindi i cittadini romani ad aiutarci nella lotta per l’abolizione delle carrozze che anche questa Giunta, purtroppo, non vuole fare di propria iniziativa</span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; font-weight: bold; line-height: 19px; margin: 0px;"> </span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;">– conclude </span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; font-weight: bold; line-height: 19px; margin: 0px;"><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;">Nadia Zurlo, </span><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;">R</span><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;">esponsabile Area Equidi della LAV</span></span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 19px; margin: 0px;">.</span><span class="x_x_EOP x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="font-size: 12pt; line-height: 19px; margin: 0px;"> </span></span></p></div><div class="x_x_OutlineElement x_x_Ltr x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="background-color: white; clear: both; font-size: 12px; margin: 0px;"><p class="x_x_Paragraph x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="-webkit-font-kerning: none; margin: 0px;"><span style="font-family: georgia;"><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 12pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 20.5042px; margin: 0px;"><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;"></span></span><span class="x_x_EOP x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="font-size: 12pt; line-height: 20.5042px; margin: 0px;"> </span></span></p></div><div class="x_x_OutlineElement x_x_Ltr x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="background-color: white; clear: both; font-size: 12px; margin: 0px;"><p class="x_x_Paragraph x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="-webkit-font-kerning: none; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 11pt; font-style: italic; font-variant-ligatures: none; font-weight: bold; line-height: 18px; margin: 0px;">Ufficio stampa LAV </span><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 11pt; font-style: italic; font-variant-ligatures: none; line-height: 18px; margin: 0px;"> </span><span class="x_x_EOP x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="font-size: 11pt; line-height: 18px; margin: 0px;"> </span><span style="font-size: 11pt;"> </span></span></p></div><div class="x_x_OutlineElement x_x_Ltr x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="background-color: white; clear: both; font-size: 12px; margin: 0px;"><p class="x_x_Paragraph x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="-webkit-font-kerning: none; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="EN-US" style="font-size: 11pt; font-style: italic; font-variant-ligatures: none; line-height: 18px; margin: 0px;"><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;">TW @LAVonlus</span><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;"> </span></span><span class="x_x_EOP x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="font-size: 11pt; line-height: 18px; margin: 0px;"> </span></span></p></div><div class="x_x_OutlineElement x_x_Ltr x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="background-color: white; clear: both; font-size: 12px; margin: 0px;"><p class="x_x_Paragraph x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="-webkit-font-kerning: none; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="EN-US" style="font-size: 11pt; font-style: italic; font-variant-ligatures: none; line-height: 18px; margin: 0px;"><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;">FB @Lavonlus</span><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;"> </span></span><span class="x_x_EOP x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="font-size: 11pt; line-height: 18px; margin: 0px;"> </span></span></p></div><div class="x_x_OutlineElement x_x_Ltr x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="background-color: white; clear: both; font-size: 12px; margin: 0px;"><p class="x_x_Paragraph x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="-webkit-font-kerning: none; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="EN-US" style="font-size: 11pt; font-style: italic; font-variant-ligatures: none; line-height: 18px; margin: 0px;"><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;">IG @LAV_Italia</span><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;"> </span></span><span class="x_x_EOP x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="font-size: 11pt; line-height: 18px; margin: 0px;"> </span></span></p></div><div class="x_x_OutlineElement x_x_Ltr x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="background-color: white; clear: both; font-size: 12px; margin: 0px;"><p class="x_x_Paragraph x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="-webkit-font-kerning: none; margin: 0px; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><span class="x_x_TextRun x_x_EmptyTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 11pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 18px; margin: 0px;"></span><a class="x_x_Hyperlink x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" data-auth="Verified" href="https://eur03.safelinks.protection.outlook.com/?url=http%3A%2F%2Fwww.lav.it%2F&data=05%7C01%7Clav.roma%40lav.it%7Ce8174b40a20149ad3ee408da58ed19cc%7Cf584d06c1ba34584a0a3775e0c081526%7C0%7C0%7C637920072649338780%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C3000%7C%7C%7C&sdata=Bx%2Fa76XLXdi8RTyJhaTyTIcLSsfUj6GPPgZbB7AYeZw%3D&reserved=0" originalsrc="http://www.lav.it/" shash="fu3kwRnMt1BvlpOcpw3VGH7rf19RkUPUGB0jaUVzuOexIjH+MtxLhc+Ko36vLgLHlqjefuNzcyFjCCfzq2/XLQtYRwf4ePZf737NYHpLux1ZcF68zT2xPicEAjbw358spZ9p8bWT0BK7PUXQlvPm7OVUWr978MKM11lLiFtyuMY=" style="margin: 0px;"><span class="x_x_TextRun x_x_Underlined x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="color: blue; font-size: 11pt; font-style: italic; font-variant-ligatures: none; line-height: 18px; margin: 0px;">www.lav.it</span></a><span class="x_x_TextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" lang="IT-IT" style="font-size: 11pt; font-style: italic; font-variant-ligatures: none; line-height: 18px; margin: 0px;"><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;"> </span><span class="x_x_NormalTextRun x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="margin: 0px;"> </span></span><span class="x_x_EOP x_x_SCXW252774982 x_x_BCX0" style="font-size: 11pt; line-height: 18px; margin: 0px;"> </span></span></p></div></div><div></div></div></div><p style="text-align: center;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhavwN-sbvXAM4top5u1h-3AIIgXZs9FLiEK-57mxj2L7cKY7vGOONu4DxYbu0gNEjfPz7R904_X2RaVfsED2xIaqE-e4GshHn6Um7bkTczp6AtIhGaVnfGUzxyJ5DXK3QfKz48BLVRCMOsfCoaMRfekPn0O9111H9VyobrvUevYx2StziHxxrhjS9EA/s260/Outlook-wztdqmfm.png" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: georgia;"><img border="0" data-original-height="127" data-original-width="260" height="127" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhavwN-sbvXAM4top5u1h-3AIIgXZs9FLiEK-57mxj2L7cKY7vGOONu4DxYbu0gNEjfPz7R904_X2RaVfsED2xIaqE-e4GshHn6Um7bkTczp6AtIhGaVnfGUzxyJ5DXK3QfKz48BLVRCMOsfCoaMRfekPn0O9111H9VyobrvUevYx2StziHxxrhjS9EA/s1600/Outlook-wztdqmfm.png" width="260" /></span></a></div><span style="font-family: georgia;"><br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></div><p></p><div dir="ltr" style="background-attachment: scroll; background-clip: border-box; background-image: none; background-origin: padding-box; background-repeat: repeat repeat; background-size: auto; border: 0px none rgb(34, 34, 34); font-size: 12.8px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-position: normal; line-height: normal; min-height: 0px; orphans: 2; outline-width: 0px; overflow: visible; width: 582px;"><span style="background-attachment: scroll; background-clip: border-box; background-image: none; background-origin: padding-box; background-repeat: repeat repeat; background-size: auto; border: 0px none rgb(34, 34, 34); font-family: georgia; font-size: 13.33px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-position: normal; line-height: normal; min-height: 0px; outline-width: 0px; overflow: visible; width: auto;"><span style="font-size: 8pt;"><b><i>Sede Territoriale Provinciale LAV di Roma</i></b></span><span style="font-size: 8pt;"><span style="background-attachment: scroll; background-clip: border-box; background-image: none; background-origin: padding-box; background-repeat: repeat repeat; background-size: auto; border: 0px none rgb(34, 34, 34); font-style: italic; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-position: normal; line-height: normal; min-height: 0px; outline-width: 0px; overflow: visible; width: auto;"> </span></span><span style="background-attachment: scroll; background-clip: border-box; background-image: none; background-origin: padding-box; background-repeat: repeat repeat; background-size: auto; border: 0px none rgb(34, 34, 34); font-size: 13.33px; font-style: italic; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-position: normal; line-height: normal; min-height: 0px; outline-width: 0px; overflow: visible; width: auto;"></span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: georgia;"><span style="font-size: 8pt; text-align: start;"></span><span style="font-size: 16px; text-align: start;"></span></span><div dir="ltr" style="background-attachment: scroll; background-clip: border-box; background-image: none; background-origin: padding-box; background-repeat: repeat repeat; background-size: auto; border: 0px none rgb(34, 34, 34); font-size: 12.8px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-position: normal; line-height: normal; min-height: 0px; orphans: 2; outline-width: 0px; overflow: visible; text-align: left; width: 582px;"><span style="font-family: georgia;"><span style="font-size: 8pt;"></span></span><div style="background-attachment: scroll; background-clip: border-box; background-image: none; background-origin: padding-box; background-repeat: repeat repeat; background-size: auto; border: 0px none rgb(34, 34, 34); font-size: 12.8px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-position: normal; line-height: normal; min-height: 0px; outline-width: 0px; overflow: visible; width: 582px;"><div dir="ltr" style="background-attachment: scroll; background-clip: border-box; background-image: none; background-origin: padding-box; background-repeat: repeat repeat; background-size: auto; border: 0px none rgb(34, 34, 34); font-size: 12.8px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-position: normal; line-height: normal; min-height: 0px; outline-width: 0px; overflow: visible; width: 582px;"><span style="font-family: georgia;"><span style="font-size: 8pt;"></span></span><div><span style="font-family: georgia;"><span style="font-size: 8pt;"></span></span><p style="margin: 0px;"><span style="font-family: georgia;"><span style="font-size: inherit; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; font-variant-ligatures: inherit; text-decoration-line: underline;"><span style="font-size: xx-small;"><i><span style="font-size: 8pt; line-height: normal;">Pagina Facebook LAV Roma: </span></i><span style="line-height: 11.5px;"><a data-auth="Verified" href="https://eur03.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Flavromapdr&data=05%7C01%7Clav.roma%40lav.it%7Ce8174b40a20149ad3ee408da58ed19cc%7Cf584d06c1ba34584a0a3775e0c081526%7C0%7C0%7C637920072649338780%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C3000%7C%7C%7C&sdata=ZwwHp98GJOocd%2Bw5l8e4dWE7hcLIesPEw1AhLRFFFmQ%3D&reserved=0" originalsrc="https://www.facebook.com/lavromapdr" shash="Md/Auzj3AyuRBO43HVFzXv23hYVeGoQzrXpRR9Y+OXvqCfHZZMq4m9+HelTjNqi6C3bXJ5hOuhZKF1eZ1EXMp1Kg/yX9yxIS+98JLMz7RkYB/PzB0lii+NKeR61FRoz5u2ZKRQ+LwnxpswaHFPpCMPmZWvNvkzVdtiaAzL38HmA="><span style="font-size: 8pt; line-height: normal;">https://www.facebook.</span><span style="font-size: 8pt; line-height: normal;">com/</span></a></span></span></span><span style="font-size: x-small; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; font-variant-ligatures: inherit; text-decoration-line: underline;"><a data-auth="Verified" href="https://eur03.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Flavromapdr&data=05%7C01%7Clav.roma%40lav.it%7Ce8174b40a20149ad3ee408da58ed19cc%7Cf584d06c1ba34584a0a3775e0c081526%7C0%7C0%7C637920072649338780%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C3000%7C%7C%7C&sdata=ZwwHp98GJOocd%2Bw5l8e4dWE7hcLIesPEw1AhLRFFFmQ%3D&reserved=0" originalsrc="https://www.facebook.com/lavromapdr" shash="Md/Auzj3AyuRBO43HVFzXv23hYVeGoQzrXpRR9Y+OXvqCfHZZMq4m9+HelTjNqi6C3bXJ5hOuhZKF1eZ1EXMp1Kg/yX9yxIS+98JLMz7RkYB/PzB0lii+NKeR61FRoz5u2ZKRQ+LwnxpswaHFPpCMPmZWvNvkzVdtiaAzL38HmA=" style="font-style: italic; font-variant-ligatures: normal;"><span style="font-size: 8pt; line-height: normal;">v</span></a></span><a data-auth="Verified" href="https://eur03.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Flavromapdr&data=05%7C01%7Clav.roma%40lav.it%7Ce8174b40a20149ad3ee408da58ed19cc%7Cf584d06c1ba34584a0a3775e0c081526%7C0%7C0%7C637920072649338780%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C3000%7C%7C%7C&sdata=ZwwHp98GJOocd%2Bw5l8e4dWE7hcLIesPEw1AhLRFFFmQ%3D&reserved=0" originalsrc="https://www.facebook.com/lavromapdr" shash="Md/Auzj3AyuRBO43HVFzXv23hYVeGoQzrXpRR9Y+OXvqCfHZZMq4m9+HelTjNqi6C3bXJ5hOuhZKF1eZ1EXMp1Kg/yX9yxIS+98JLMz7RkYB/PzB0lii+NKeR61FRoz5u2ZKRQ+LwnxpswaHFPpCMPmZWvNvkzVdtiaAzL38HmA="><span style="font-size: 8pt; line-height: normal;">laromapdr</span></a><br /></span></p></div></div></div></div><span style="font-family: georgia;"><span style="font-size: 16px; text-align: start;"><em style="font-size: 15px;"></em></span><span style="font-size: 8pt; text-align: start;"><em></em></span><span style="font-size: 8pt; text-align: start;"><em></em></span><em style="font-size: 15px; text-align: start;"><p style="margin: 0px; text-decoration-line: underline;"><span style="line-height: 17.25px;"></span><span style="line-height: 17.25px;"><span style="line-height: 17.25px;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="font-size: 8pt; line-height: normal;"><i style="line-height: normal;">Pagina Twitter LAV Roma: </i></span><u><a data-auth="Verified" href="https://eur03.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Ftwitter.com%2FLAVRoma1&data=05%7C01%7Clav.roma%40lav.it%7Ce8174b40a20149ad3ee408da58ed19cc%7Cf584d06c1ba34584a0a3775e0c081526%7C0%7C0%7C637920072649338780%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C3000%7C%7C%7C&sdata=pfofDgQqtRk4Y7gS3qih94v8vW%2F7NuLr6LU5A5btBKI%3D&reserved=0" originalsrc="https://twitter.com/LAVRoma1" shash="AheyThJdPxy15ODLvcPnwTIX1V6c9LmT7CwIw4SDOOFPlhVRti3HnwLdY1ay4EPlri8/fj3pzZAv7kECaptU6o4m7pP+jGknmN0zeMHDUVS5DQdLrtsKdRffO17fFeBuqGUfEFl8zUdyySovq09sOocRS/vHSJgZgvjDCNUQSNk="><span style="font-size: 8pt; line-height: normal;">https://twitter.com/LAVRoma1</span></a></u></span></span><span style="font-size: 8pt; line-height: normal;"> </span></span></p><p style="margin: 0px; text-decoration-line: underline;"><span style="line-height: 17.25px;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="line-height: 11.5px;"><span style="font-size: 8pt; line-height: normal;"><i style="line-height: normal;">Sito web LAV Roma: </i></span></span><span style="line-height: 11.5px;"><a data-auth="Verified" href="https://eur03.safelinks.protection.outlook.com/?url=http%3A%2F%2Fwww.lav.it%2Fsedi%2Froma&data=05%7C01%7Clav.roma%40lav.it%7Ce8174b40a20149ad3ee408da58ed19cc%7Cf584d06c1ba34584a0a3775e0c081526%7C0%7C0%7C637920072649338780%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C3000%7C%7C%7C&sdata=0jeXHRE2un7q51tMvmTbT4CT7W8QZKh%2Bhx93bpzn4o8%3D&reserved=0" originalsrc="http://www.lav.it/sedi/roma" shash="aCW7eBGupZSxt2EH0/VjeNPYJogMNFGMMgppx0nfD70EiL9icTbDpl3krprnMKbLJlucbkqJs4AcctRkCJSYH4/kqYcBXeJ7P+PUkl/HM6/mZrb5RH1CEavznXn3lp0kFB6AfAAFg8opEGF6UR5S0KPmS/Kg/kpHBAc2R7yg91s="><span style="font-size: 8pt; line-height: normal;">http://www.lav.it/sedi/roma</span></a></span></span></span></p></em></span></div><p style="text-align: center;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span><br class="Apple-interchange-newline" style="text-align: start;" /></p>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2928919570097134587.post-1433563737961782282022-05-17T10:58:00.014+02:002023-03-23T08:25:25.687+01:00Chiediamo un marciapiede ciclopedonale per una Scuola del X Municipio<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6R4Xgija9_syq4cA4t7rkp2knVD-2M9KOHITwHFiFk4U2vdthoTdc0tbZXyx-sMN8HtDWcJ4FxFBwwoaNwqjPgtvNUBhnLPd4zRtpF2ENL-pTJL8lkNT_Nn_duoLsTXF5R0oV9eiJLO6kNJrvSGtnqH_NY-OnbnTaZRcRy71M-NNBLz3cLoUa75uXFQ/s586/37C0AB24-FBB6-49A0-8646-ED60AE9BAA68.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="586" height="328" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6R4Xgija9_syq4cA4t7rkp2knVD-2M9KOHITwHFiFk4U2vdthoTdc0tbZXyx-sMN8HtDWcJ4FxFBwwoaNwqjPgtvNUBhnLPd4zRtpF2ENL-pTJL8lkNT_Nn_duoLsTXF5R0oV9eiJLO6kNJrvSGtnqH_NY-OnbnTaZRcRy71M-NNBLz3cLoUa75uXFQ/w400-h328/37C0AB24-FBB6-49A0-8646-ED60AE9BAA68.jpeg" width="400" /></a></div><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">Sopra: come potrebbe essere la strada (Via del Canale della lingua, X Municipio) per mettere in sicurezza chi va in bicicletta a scuola </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><p></p><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14px;">Trovo incredibile che nel 2022 a Roma dobbiamo ancora usare la macchina per percorrere pochi km da casa alla scuola dei nostri figli quando in altri paesi i bambini vanno a scuola in sicurezza da soli in bicicletta o comunque con altri mezzi piu’ sani ed ecologici. </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14px;"><br /></span></div><span style="font-size: 14px;"><div style="text-align: justify;">Canale della Lingua è una strada a due sensi, con un rettilineo lungo quasi 2 km. e su cui spesso avvengono incidenti a causa dell'alta velocità delle automobili. Non esistono dissuasori che rallentino la velocità, <b>nessun marciapiede</b> e neanche attraversamenti pedonali da Via Niceneto (Casalpalocco) che si incrocia con Canale della Lingua stesso. </div></span><span style="font-size: 14px;"><div style="text-align: justify;">L'assenza del marciapiedi è particolarmente pericolosa per chi oggi va in Via Epaminonda a piedi per raggiungere la scuola lì presente.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div></span><span style="font-size: 14px;"><div style="text-align: justify;"><b>Se concordate con me potete inviare al X Municipio questa email, cliccando <a href="Mailto: guglielmo.calcerano@comune.roma.it, deborah.dellavalle@comune.roma.it, Mario.falconi@comune.roma.it, Andrea.bozzi@comune.roma.it, raffaele.biondo@comune.roma.it, Valentina.scarfagna@comune.roma.it, giuseppe.conforzi@comune.roma.it, Marco.possanzini@comune.roma.it ">qui</a> e copiando nel corpo del messaggio, il testo qui sotto</b></div><div style="text-align: justify;"><b><br /></b></div></span><span style="font-size: 14px;"><div style="text-align: justify;">Non dimenticate di firmare con il vostro nome. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div></span><span style="color: #0b5394; font-size: 14px;"><div style="text-align: left;">Gentili Signori,</div><div style="text-align: left;"><br /></div></span><span style="color: #0b5394;"><div style="text-align: left;"><span style="font-size: 14px;">Vi scrivo per chiedervi</span><span style="font-size: 14px;"> se è possibile realizzare al più presto un </span><b style="font-size: 14px;">marciapiede ciclopedonale su via del Canale della Lingua</b><span style="font-size: 14px;"> nei circa 200 metri che separano<u> Via Epaminonda</u>, in cui si trova una Scuola (Southlands British International School e dal prossimo settembre 2023 la Sunrise School) che ospita studenti dall’asilo alle scuole Superiori <u>e Vicolo di Canale della Lingua,</u></span></div><div style="text-align: left;"><span style="font-size: 14px;"><u><br /></u></span></div></span><span style="color: #0b5394;"><div style="text-align: left;"><span style="font-size: 14px;">Ogni giorno, infatti, si vedono mamme con bambini percorrere questo tratto di strada, </span><b style="font-size: 14px;"><u>completamente privo di marciapiede </u></b><span style="font-size: 14px;">(è presente solo una parte di strada sterrata), accanto ad autovetture che sfrecciano ad alta velocità.</span></div></span><span style="color: #0b5394; font-size: 14px;"><div style="text-align: left;">L'assenza di un marciapiede, quindi, possibilmente protetto da guard rail o parapedonali, costituisce un <u>pericolo quotidiano per la loro incolumità</u>.</div><div style="text-align: left;"><br /></div></span><span style="color: #0b5394; font-size: 14px;"><div style="text-align: left;">Con la bella stagione, inoltre, questa Scuola organizza, nelle ore di educazione fisica, delle gite in bicicletta per gli studenti, incoraggiando chi vive nei paraggi ad arrivare a scuola in bicicletta, invece che in macchina. Gli studenti, quindi, già dalle scuole medie, iniziano ad andare a Scuola in bicicletta, passando (o venendo da) Casalpalocco.</div><div style="text-align: left;"><br /></div></span><span style="color: #0b5394; font-size: 14px;"><div style="text-align: left;">Realizzando un marciapiede ciclopedonale nel tratto di Canale della Lingua in cui manca e che viene comunque percorso quotidianamente da molte famiglie della Scuola sopracitata, si potrebbe quindi <i>in primis</i> mettere in sicurezza gli studenti che arrivano oggi a scuola a piedi o in bicicletta e si potrebbero invogliare altri ad abbandonare l’automobile e preferire un mezzo di trasporto più sano e rispettoso dell’ambiente quale è la bicicletta.</div><div style="text-align: left;"><br /></div></span><span style="color: #0b5394; font-size: 14px;"><div style="text-align: left;">Casalpalocco conta oggi circa 20.000 abitanti, molti dei quali hanno figli in età scolare, gli studenti della Scuola sopramenzionata provengono da Casalpalocco, ma anche dai quartieri limitrofi come l’Axa e in entrambi questi casi i ragazzi potrebbero utilmente usufruire di un marciapiede ciclopedonale nel tratto che ho indicato, che farebbe quindi da collegamento con la pista ciclabile di Casalpalocco, <b>mettendo in sicurezza l’intero percorso degli studenti da casa a scuola</b>.</div><div style="text-align: left;"><br /></div></span><span style="color: #0b5394; font-size: 14px;"><div style="text-align: left;">In attesa di una vostra gentile risposta, vi ringrazio e vi porgo</div><div style="text-align: left;"><br /></div></span><span style="color: #0b5394; font-size: 14px;"><div style="text-align: left;">Cordiali saluti,</div><div style="text-align: left;"><br /></div></span><span style="color: #0b5394; font-size: 14px;"><div style="text-align: left;">(nome, cognome)</div></span><p></p><div style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-family: UICTFontTextStyleBody; text-align: start;"><div style="font-size: 23px; text-align: left;"><span style="font-size: 14px;"><br /></span></div><div><p style="-webkit-text-size-adjust: none; font-family: -webkit-standard; font-size: 23px; text-align: left;"></p><div class="separator" style="clear: both; font-size: 23px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhH3ZEgSUYQ0V5rMaaEq9ESsClB9xVj2sHKCHaekasNeXcDQ2Ztai0UwK7CHeKOLHkrFs1x-w5SDXs8tC9_9cA8ZrmmQQuvy0XFIyUmgMkZiLu-_D_RsmTEuvuxMAldnPDR59qByzIvgsw3KnngCp7OoU1Tuc54brKHRXcsw50Djg06LLz9tzZCO33ESg/s585/639D49DC-A44F-4E32-B899-30C93C6C8175.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="585" height="264" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhH3ZEgSUYQ0V5rMaaEq9ESsClB9xVj2sHKCHaekasNeXcDQ2Ztai0UwK7CHeKOLHkrFs1x-w5SDXs8tC9_9cA8ZrmmQQuvy0XFIyUmgMkZiLu-_D_RsmTEuvuxMAldnPDR59qByzIvgsw3KnngCp7OoU1Tuc54brKHRXcsw50Djg06LLz9tzZCO33ESg/w320-h264/639D49DC-A44F-4E32-B899-30C93C6C8175.png" width="320" /></a></div><div style="font-size: 23px;"><br /></div><div style="font-size: 23px;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; font-size: 23px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvsg8ES0Nd83WzyYv2oDR00YQNvta1M3SypF5nHcXADdChi-TjMMhSfsTnyw0DjhYkXNQggIdV_BYj9bjv-pcW2oSpZ5vtI2c3BexTnJyJLaRCvv63pI-sQaCh4sxf7yqzfSfqzivSdg1Si2YvMlL1m7oCEOUURmFVsvPF7YRdNikXIDLoWi5q99rOYw/s1443/manca%20attraversamento%20casalpalocco.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1443" data-original-width="750" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvsg8ES0Nd83WzyYv2oDR00YQNvta1M3SypF5nHcXADdChi-TjMMhSfsTnyw0DjhYkXNQggIdV_BYj9bjv-pcW2oSpZ5vtI2c3BexTnJyJLaRCvv63pI-sQaCh4sxf7yqzfSfqzivSdg1Si2YvMlL1m7oCEOUURmFVsvPF7YRdNikXIDLoWi5q99rOYw/s320/manca%20attraversamento%20casalpalocco.jpeg" width="166" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; font-size: 23px; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><i>qui sopra l'attraversamento pedonale che manca su Canale della Lingua</i></div><br /><div style="font-size: 23px;"><br /></div><div style="font-size: 23px;"><br /></div><br /><span style="font-size: 23px;"> **** **** ****</span><p style="font-size: 23px;"></p></div><div style="font-size: 23px;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNb_QszCfffj2eYgyjqECeWGR0ceYeKBB-b4lc9NfXFN-q1VuuSaTYXVJ2jNoksnn-SSFaXB_0Ve9SEX80a2RI9HUqRhH1ouNpX9UAEb1edM6QKSmRtu4RBRQpV5GDWaCbiGSHA6SvYeXlctzcSoa-uy_wEoEEVYw3AoT1jO7M2IVH0Kkw00v1bOn8ag/s4096/041D4DDE-03AA-407A-AB33-0B298164BA6F.jpeg" style="font-family: -webkit-standard; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2730" data-original-width="4096" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNb_QszCfffj2eYgyjqECeWGR0ceYeKBB-b4lc9NfXFN-q1VuuSaTYXVJ2jNoksnn-SSFaXB_0Ve9SEX80a2RI9HUqRhH1ouNpX9UAEb1edM6QKSmRtu4RBRQpV5GDWaCbiGSHA6SvYeXlctzcSoa-uy_wEoEEVYw3AoT1jO7M2IVH0Kkw00v1bOn8ag/s320/041D4DDE-03AA-407A-AB33-0B298164BA6F.jpeg" width="320" /></a></div><div style="font-size: 23px;"><span style="font-size: 14px;"><br /></span></div><div style="font-size: 23px;"><span style="font-size: 14px;">Sopra: come si fa in altri paesi </span></div></div></div><p></p>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2928919570097134587.post-50145642971537856872021-11-20T08:37:00.002+01:002021-11-20T08:37:16.814+01:00Il TAR del Lazio riporta le botticelle nel centro di Roma<p style="text-align: left;"><span style="line-height: normal; text-align: justify;"><span style="line-height: normal;">Non possiamo che dispiacerci per questa decisione..</span></span></p><p style="text-align: left;"><span style="line-height: normal; text-align: justify;"><b style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal;"><br /></b></span></p><p style="text-align: left;"><span style="line-height: normal; text-align: justify;"><b style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal;">Comunicato stampa LAV –</b></span><span style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; text-align: justify;"><b><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal;"> </span></b><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal;"><b style="line-height: normal;">19 novembre 2021</b></span><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal;"> </span></span></p><div style="font-family: Helvetica; font-size: 12px;"><div dir="ltr"><div class="x_gmail_quote"><div dir="ltr"><div style="font-family: Calibri, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;"><p style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; line-height: 1.5; margin: 0px 0px 6pt; text-align: justify;"><b><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal; margin: 0px;">TAR LAZIO ANNULLA IL REGOLAMENTO COMUNALE BOTTICELLE VOLUTO DALL’AMMINISTRAZIONE RAGGI. </span></b></p><p style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; line-height: 1.5; margin: 0px 0px 6pt; text-align: justify;"><b><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal; margin: 0px;">LAV: IL NEO SINDACO GUALTIERI E L’ASSESSORA ALFONSI DOVRANNO ORA COMUNQUE AFFRONTARE ANCHE IL TEMA DELLA TUTELA DEI CAVALLI, INCENTIVANDO LA CONVERSIONE DELLE LICENZE IN TAXI E PONENDO FINE ALL’OCCUPAZIONE ABUSIVA DELL’EX MATTATOIO</span><span style="margin: 0px;"><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal; margin: 0px;"> </span></span></b><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal;"> </span></p><p style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; line-height: 1.5; margin: 0px 0px 6pt; text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal;"><br /></span></p><p style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; line-height: 1.5; margin: 0px 0px 6pt; text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal; margin: 0px;">È stato reso noto che <b>il TAR Lazio ha annullato il nuovo Regolamento comunale </b>(deliberazione n. 132/2020), che prevedeva il trasferimento delle botticelle romane nelle aree verdi di Villa Borghese, Villa Pamphili e Parco degli Acquedotti. </span></p><p style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; line-height: 1.5; margin: 0px 0px 6pt; text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal; margin: 0px;"><b>I cavalli delle botticelle continueranno così a lavorare nel traffico caotico di Roma dopo cinque anni di annunci di botticelle elettriche e cambiamenti non avvenuti.</b></span></p><p style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; line-height: 1.5; margin: 0px 0px 6pt; text-align: justify;"><i><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal; margin: 0px;">“In attesa di una risolutiva modifica parlamentare del Codice della Strada, chiediamo al neo-eletto Sindaco Roberto Gualtieri e all’Assessora Alfonsi di affrontare da subito il problema della tutela dei cavalli ascoltando le associazioni, incentivando la conversione della licenza da botticella a taxi, </span></i><i style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; font-variant-caps: inherit; font-variant-ligatures: inherit;"><span style="border: 1pt none windowtext; font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; padding: 0cm;">unico articolo del precedente regolamento che è stato fatto salvo dal TAR, </span><i style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;"><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt;">e liberando le stalle occupate abusivamente dai vetturini nell’ex Mattatoio”, </span></i><b style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;"><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt;">dichiara il responsabile LAV Roma David Nicoli.</span></b><i style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;"><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt;"> </span></i></i></p><p style="font-size: 14px; margin-bottom: 0px; margin-top: 0px;"></p><p style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; line-height: 1.5; margin: 0px 0px 6pt; text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal; margin: 0px;">Nella precedente udienza del</span><span style="margin: 0px;"><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal; margin: 0px;"> </span><span dir="ltr" style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal; margin: 0px; text-decoration-color: rgb(0, 120, 212) !important;">14 maggio</span><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal; margin: 0px;"> </span></span><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal; margin: 0px;">i giudici amministrativi avevano accolto parzialmente il ricorso dei vetturini riconoscendo da un lato la possibilità per i Comuni di individuare le zone da destinare al servizio delle botticelle (art. 70 Codice della strada) e dall’altro la difficoltà dei vetturini di raggiungere le aree di lavoro.</span><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal;"> </span></p><p style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; line-height: 1.5; margin: 0px 0px 6pt; text-align: justify;"><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal;"></span></p><p style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; line-height: 1.5; margin: 0px 0px 6pt;"><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal; margin: 0px;">Entro il 20 ottobre il Comune di Roma Capitale avrebbe dovuto scegliere se predisporre zone di ricovero dei cavalli e delle carrozze nelle immediate vicinanze o all’interno delle aree verdi ovvero destinare incentivi economici all’acquisto di mezzi di trasporto da mettere a disposizione dei vetturini per spostarsi verso i luoghi di lavoro.</span><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal;"> </span></p><p style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; line-height: 1.5; margin: 0px 0px 6pt;"><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal; margin: 0px;"><i>“Non è questa la soluzione che ci aspettavamo dall’Amministrazione Raggi che aveva promesso di abolire il servizio a trazione animale </i></span><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal; margin: 0px;">- prosegue <b>Nicoli</b> -</span><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal; margin: 0px;"> <i>Il Comune di Roma Capitale ha avuto cinque mesi di tempo per soddisfare le richieste del TAR del Lazio. Questo rappresenta un altro capitolo nero in tema di animali che si aggiunge ad altri come la difesa e il finanziamento del modello Bioparco-zoo, il mancato nuovo Regolamento Tutela Animali, il mancato esercizio del ruolo di controllo sulle criticità dei canili comunali”.</i></span><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal;"><i> </i></span></p><p style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; line-height: 1.5; margin: 0px 0px 6pt;"><span style="font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 12pt; line-height: normal; margin: 0px;"><i>“<b>Non è stata cambiata nemmeno la Legge nazionale</b> e gli impegni dei parlamentari nella riforma del Codice della Strada sono caduti nel vuoto </i>- ha aggiunto <b>Nadia Zurlo, responsabile nazionale equidi LAV</b> - <i>ma <b>noi continueremo a batterci affinché venga chiuso definitivamente questo triste capitolo di sofferenze per i cavalli</b>”</i></span></p><p style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt; line-height: 1.5; margin: 0px 0px 6pt;"></p><p style="background-color: white; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 0cm;"><i><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"><br /></span></i></p><p style="background-color: white; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 0cm;"><i><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;">19 novembre 2021<u></u> <u></u></span></i></p><p style="background-color: white; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 0cm;"><i><span style="border: 1pt none windowtext; padding: 0cm;"><u></u> <u></u></span></i></p><p style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 0px 0cm 0cm;"><b><i><span style="font-size: 11pt;">Ufficio stampa LAV <u></u> <u></u></span></i></b></p><p style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 0px 0cm 0cm;"><span style="font-size: 11pt;"><a href="mailto:ufficiostampa@lav.it" target="_blank">ufficiostampa@lav.it</a> 339 1742586 –<a href="mailto:press@lav.it" target="_blank">press@lav.it</a> 320 6770285<u></u> <u></u></span></p><p style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 0px 0cm 0cm;"><span style="font-size: 11pt;">TW @LAVonlus<u></u> <u></u></span></p><p style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 0px 0cm 0cm;"><span style="font-size: 11pt;">FB @Lavonlus<u></u> <u></u></span></p><p style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 0px 0cm 0cm;"><span style="font-size: 11pt;">IG @LAV_Italia<u></u> <u></u></span></p><p style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; margin: 0px 0cm 0cm;"><span style="font-size: 11pt;"><a href="https://eur03.safelinks.protection.outlook.com/?url=http%3A%2F%2Fwww.lav.it%2F&data=04%7C01%7Clav.roma%40lav.it%7Cde8a8019e63246fbf5d508d9ab59a2a7%7Cf584d06c1ba34584a0a3775e0c081526%7C0%7C0%7C637729223829263290%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C3000&sdata=f3ApxI8JWvh5AoznM71SKhgVrEjlahH5RcNVfiXv1JU%3D&reserved=0" originalsrc="http://www.lav.it/" shash="S7Qz9x3XMxYrHteziguY0bD/pMpsO3K2q1YXFyrhWctZOoZVqD+2p7+SFF68BcjXD/hRko+6N1XqaIPQb3LsAM9YAyWsw4cbz0Q6hNen+lqq55q4Hl9uJnF7w9HJ6R/WsmbEoAdSkYxEifHmbVN4shzNZhmt0lPRwTVfJZxmqYk=" target="_blank">www.lav.it</a></span></p></div></div></div></div></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2928919570097134587.post-1623349910575660902021-11-17T23:18:00.023+01:002022-04-01T13:49:53.819+02:00Limite di velocità a 30 km/h: Casalpalocco come Parigi -e tante altre città Europee- ma i romani non ci stanno..<p><span style="background-color: white;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6sxh1Y-K3-3GyX_TiQzuYbDYDlQNdx2vLXisbZmcLQvBT7CtMi9lCwo35gtNSfnAA0pSir5jUS1ISU4ClIYs0pwfbmC_9GhvGLPJCHKybBIQ93EiYk-SY6B-9zR-OJxNP-AftcEz0wJg/s571/Schermata+2021-11-18+alle+00.00.06.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="375" data-original-width="571" height="263" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6sxh1Y-K3-3GyX_TiQzuYbDYDlQNdx2vLXisbZmcLQvBT7CtMi9lCwo35gtNSfnAA0pSir5jUS1ISU4ClIYs0pwfbmC_9GhvGLPJCHKybBIQ93EiYk-SY6B-9zR-OJxNP-AftcEz0wJg/w400-h263/Schermata+2021-11-18+alle+00.00.06.png" width="400" /></a></div><div style="text-align: center;"><br /><span style="font-size: x-small;"><span style="background-color: white; text-align: start;"><span face="Open Sans, sans-serif" style="color: #545454;"><span style="caret-color: rgb(84, 84, 84);">La città di Londra ha posizionato queste figure di bambini lungo le strade (qui tradotte) per spingere gli automobilisti </span></span></span></span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><span style="background-color: white; text-align: start;"><span face="Open Sans, sans-serif" style="color: #545454;"><span style="caret-color: rgb(84, 84, 84);">a rallentare vicino alle scuole </span></span></span><span face=""Open Sans", sans-serif" style="background-color: white; caret-color: rgb(84, 84, 84); color: #545454; text-align: start;"> </span><span face=""Open Sans", sans-serif" style="background-color: white; caret-color: rgb(84, 84, 84); color: #545454; text-align: start;">(<a href="https://www.cbc.ca/news/canada/london/student-silhouettes-1.5182045" target="_blank">Andrew Lupton/CBC</a>)</span></span></div><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="background-color: white; font-family: georgia;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="background-color: white; font-family: georgia;">..e oggi usano le strade del noto quartiere residenziale, come se fossero superstrade!</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="background-color: white; font-family: georgia;">Se Nanni Moretti avesse girato il film “Caro Diario” vent’anni anni più tardi, probabilmente non avrebbe mai incluso Casalpalocco, quartiere residenziale nella periferia sud di Roma, come esempio di pace e tranquillità, perchè, </span><a href="https://www.youtube.com/watch?v=s5p7tjyTm5w" style="font-family: georgia;" target="_blank">in sella alla sua Vespa</a><span style="background-color: white; font-family: georgia;">, avrebbe dovuto schivare una gran quantità di automobili.</span></p><div class="page" title="Page 1"><div class="section" style="background-color: white;"><div class="layoutArea"><div class="column"><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">A Maggio 2018, in anticipo rispetto a città come Parigi, che <a href="https://www.lastampa.it/motori/attualita/2021/09/01/news/a-parigi-quasi-tutte-le-strade-avranno-il-limite-dei-30-km-orari-1.40655401/" target="_blank">ci è arrivata pochi mesi fa</a>, è stato imposto il limite dei 30 km/h sulle strade che costeggiano ville e villette di Casalpalocco. Probabilmente il Comune lo avrà fatto per via delle numerose radici di pini semi-affioranti sulla carreggiata, ciononostante, 30 km all’ora è una velocità a cui presto probabilmente dovremo abituarci tutti, in città.</span></p><div class="page" title="Page 1"><div class="section"><div class="layoutArea"><div class="column"><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">Noi adulti di oggi, siamo cresciuti conoscendo il limite di velocità di 50 km all’ora per le automobili in aree urbane, ma le città non sono frequentate - per fortuna- solo da automobili; nelle città ci si vive, si passeggia, si fa shopping, si va in bicicletta, ecc. E se un’automobile si scontra <span style="font-weight: 700;">a 50 km/h con uno dei tanti pedoni che frequentano la città</span>, cosa succede?</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">Il pedone, <span style="font-weight: 700;">9 volte su 10, muore</span>.</span></p></div></div></div></div></div></div></div></div>
<div class="page" title="Page 1"><div class="section" style="background-color: white;"><div class="layoutArea"><div class="column"><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">E’ stato però calcolato che se l’automobile percorre la strada <span style="font-weight: 700;">a 30 km all’ora </span>(e quindi impiega solo pochi minuti in più, 4 per la precisione, per percorrere, ad esempio, 5 km di strada), <span style="font-weight: 700;">il pedone <a href="https:// www.corriere.it/esteri/21_agosto_29/parigi-limiti- velocita-30-chilometri- ora-292ca82e-08ba-11ec-92ce- f1aac6dc2317.shtml" target="_blank">9 volte su 10 si salva</a>. </span></span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: right;"><span style="clear: right; float: right; font-family: georgia; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="329" data-original-width="331" height="318" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjI9DbTXEuoZ9aaSzjYiP9ueN9SXeIkVtxF9wllMR_khQdgAM4awWPcgsXZo9n61RNn-bWRgTpa1VknGJC2jtCO4OB_a_QiKw_dAhS-_gJjCE2KNstExek_YQ5fEO5SJ8FZdqcbNpm25Y8/w320-h318/sopravvivenza+se+investiti.jpg" width="320" /></span></div><span style="font-family: georgia;"><div style="text-align: justify;"><br /></div><span><div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;"><br /></span></div></span></span><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">E’ comprensibile quindi che al fine di risparmiare le migliaia di vite che ogni anno si perdono perchè investite da un’auto (e il Lazio in questo ha la <a href="https://www.fanpage.it/roma/il-lazio-e-la-regione-con-piu-pedoni-uccisi-in-strada-nel-2020-boom-di-morti-a-roma/" target="_blank">maglia nera</a>), molte città europee, abbiano abbassato il limite di velocità in aree urbane a 30 km/h. </span></p></div></div></div></div><div class="page" title="Page 1"><div class="section" style="background-color: white; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"> </span></div><div class="section" style="background-color: white; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">Non solo i Paesi Bassi - dove la maggioranza delle strade urbane è Zona 30- ma anche città quali Grenoble, Lille, Nantes, Bordeaux, Strasburgo e Tolosa hanno oggi il limite di 30 km all’ora. La Spagna <a href="http://www.apple.com/it/" target="_blank">sta lavorando</a> a una modifica del Codice della Strada per introdurre il limite di 30 km/h sulle strade urbane. Parigi è tutta zona 30 da Settembre di quest’anno.</span></div></div><div class="page" title="Page 2"><div class="section" style="background-color: white;"><div class="layoutArea"><div class="column"><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">Se questa è la tendenza, probabilmente l’Italia dovrà prima o poi adeguarsi a queste regole (e <a href="https://www.lanuovasardegna.it/olbia/cronaca/2021/05/07/news/fine-delle-corse-olbia-citta-a-30-km-h-1.40246910" target="_blank">qualche città italiana ha già iniziato</a>, o <a href="https://www.bolognatoday.it/cronaca/30-km-traffico-firme-sindaco.html" target="_blank">lo chiede a gran voce</a>), che sono volte a proteggere non solo i pedoni, ma anche i ciclisti. In Italia i ciclisti infatti continuano ad aumentare - ora sono ben 5 milioni - ed è giusto che si tuteli anche la sicurezza di questi cittadini, i quali finiscono, vista la nostra grave carenza di piste ciclabili, per condividere le strade proprio con le automobili.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">Peccato che gli automobilisti romani non sentano ragioni; loro vogliono correre e quindi anche sulla via principale di Casalpalocco, <b>Viale Alessandro Magno</b>, si va veloce, <b>ben oltre i 30 km all’ora</b>.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">Nonostante quasi nessuno rispetti i limiti imposti tre anni fa, non è stato preso alcun provvedimento a protezione della tranquillità acustica del vicinato e della sicurezza degli abitanti che, quotidianamente, dalle loro villette, raggiungono con cani o bambini le aree verdi presenti vicino alle strade. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">Come se non bastasse - ci raccontano alcuni abitanti del quartiere- da un paio d’anni, dai quartieri vicini, hanno iniziato ad usare proprio viale Alessandro Magno come raccordo tra Canale della Lingua e la via Cristoforo Colombo e zone limitrofe, creando così un traffico di centinaia di macchine all’ora (ne abbiamo contate circa 400 di media durante le ore diurne, che sommate arrivano a circa 5-6000 automobili al giorno).</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">Così Casalpalocco, quartiere costruito negli anni 60-70 su modello della suburbia americana, progettato per chi cercava natura e tranquillità a due passi dalla Capitale, è diventato un luogo meno tranquillo e meno sicuro.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">Colpevoli in primo luogo l’assenza di controlli sulla velocità veicolare (quanto costerebbe installare degli autovelox fissi e degli indicatori di velocità qua e là sulle strade più frequentate?), in secondo luogo la viabilità non perfetta delle vie limitrofe al quartiere, come Canale della Lingua, un lunghissimo rettilineo, su cui le automobili sfrecciano a velocità incredibili. Recentemente riasfaltata, manca non solo della linea divisoria centrale e di pista ciclabile, ma addirittura di un marciapiedi! (Però ha il doppio senso di marcia veicolare, segno di quanto poco valutiamo la sicurezza di chi va in bicicletta o a piedi e quanto invece riteniamo importanti le automobili! Lungo questa via ci sono una scuola e due centri sportivi, che però si possono raggiungere solo in macchina, se non si vuole rischiare la vita).</span></p></div></div><span style="font-family: georgia;"><div style="text-align: justify;">Poco sicure erano anche alcune vie dell’Infernetto, quartiere vicino, molto popoloso. Dritte e senza dossi, alcune vie erano un invito alla velocità, come via Francesco Cilea, in cui le automobili sfrecciavano veloci da anni.</div></span></div><div class="section" style="background-color: white; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></div><div class="section" style="background-color: white; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">Gli abitanti chiedevano dossi e controlli, ma nulla è stato fatto finchè l’anno scorso, purtroppo, a farne le spese è stato <a href="https://www.huffingtonpost.it/entry/ho-fatto-un-balzo-indietro-potevo-salvarlo-parla-artur-amico-del-14enne-travolto-a-roma_it_5ee099fbc5b605fa0fad0c90">Mattia</a>, un ragazzo, investito ed ucciso da un’auto sulle strisce pedonali di quella strada.</span></div></div><div class="page" title="Page 3"><div class="section" style="background-color: white;"><div class="layoutArea"><div class="column"><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">Oggi su quella via, sono stati costruiti dei grandi dossi in cemento. Le macchine devono rallentare per forza per percorrerla. Troppo tardi però, per il povero Mattia. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">A Casalpalocco c’è una situazione simile, le automobili sfrecciano troppo veloci su Viale Alessandro Magno, in piu’ la via è piena di curve. Se da una villetta, dei bambini escono a spasso con i loro cani, il rischio che possano venire investiti è alto (anche perchè la curva impedisce all’automobilista di accorgersi del pedone e frenare in tempo).</span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"></span></div><span style="font-family: georgia;"><div style="text-align: justify;">Chiediamo al Comune: aspettiamo un nuovo incidente o prendiamo rapidamente dei provvedimenti?</div></span><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq2pD67vTMZH0eSE9zToXBnoaeyLm4shoJTv-8lBvIycnuJ_TbWlzBriWBfizqtgkaq2ORcluc1Qrcw42H8VtuyUFlKzZxwtMmT04PnwAj2HffbfHeacY-Tso3mq5U2_wkotNcW85Q-Lo/s329/distanza+per+fermare+la+macchina.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="325" data-original-width="329" height="208" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq2pD67vTMZH0eSE9zToXBnoaeyLm4shoJTv-8lBvIycnuJ_TbWlzBriWBfizqtgkaq2ORcluc1Qrcw42H8VtuyUFlKzZxwtMmT04PnwAj2HffbfHeacY-Tso3mq5U2_wkotNcW85Q-Lo/w210-h208/distanza+per+fermare+la+macchina.jpg" width="210" /></a>Se volete chiedere al Comune misure di sicurezza per Casalpalocco potete inviare una email.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;">(Cliccate sui nomi dei destinatari, si aprirà un' e-mail, copiate il testo che leggete sotto, in blu, nel corpo della vostra e-mail e aggiungete alla fine il vostro nome)</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"> </span></p><p style="text-align: justify;"><br /></p><p style="text-align: justify;">A: </p><p style="text-align: justify;"><a href=" mailto: Guglielmo.calcerano@comune.roma.it, mario.falconi@comune.roma.it, goffredo.pagnanelli@comune.roma.it, carla.scarfagna@comune.roma.it, miglioraroma@gmail.com, Deborah.dellavalle@comune.roma.it, leonardo.dimatteo@comune.roma.it" target="_blank">Guglielmo Calcerano, Assessori Lavori Pubblici e Patrimonio, X Municipio, Mario Falconi, Presidente della Giunta, X Municipio , Carla Scarfagna, Direttore Municipio X, Polizia Locale, X Gruppo, Geom. Pagnanelli, Ufficio Manutenzione ordinaria e straordinaria Casalpalocco</a></p><p style="text-align: justify;">Oggetto: richiesta controllo del traffico a Casalpalocco</p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #2b00fe;">Gentili Signori,</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #2b00fe;">Vi scrivo per chiedervi di intervenire per la regolamentazione del traffico a Casalpalocco, in particolare sulle vie principali, Viale Alessandro Magno e Viale di Casalpalocco che vengono utilizzate dai quartieri limitrofi come vie di collegamento con la via Cristoforo Colombo da migliaia di autovetture ogni giorno che non rispettano il limite di velocità imposto a 30 km/h, creando pericolo per gli abitanti del quartiere residenziale.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #2b00fe;">Il traffico in Viale Alessandro Magno si concentra soprattutto nel tratto tra via Semonide di Amorgo e via di Casalpalocco. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #2b00fe;">Chiedo, in particolare, l’installazione di attraversamenti pedonali rialzati, come è stato fatto su via di Casalpalocco di fronte alla Polisportiva (e recentemente su via Francesco Cilea, all’Infernetto, ma anche in Via Eschilo al'Axa o in altre vie delle zone limitrofe), in alternativa, o in aggiunta, si potrebbero installare autovelox fissi. Sarebbero utili anche, in attesa dei primi due strumenti, dei rilevatori di velocità con pannello luminoso, in vari punti della suddetta via, come esistono in Via Eschilo. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #2b00fe;">Vorrei inoltre sollecitare la <b>riapertura di Via dei Pescatori</b>, in modo che nel quartiere residenziale di Casalpalocco diminuisca almeno quel traffico che è esclusivamente di passaggio verso altri quartieri o verso Via Cristoforo Colombo, e si ottenga in questo modo un miglioramento della qualità dell'aria e una diminuzione dell'inquinamento acustico.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #2b00fe;">In attesa di un vostro cortese riscontro, vi ringrazio e vi porgo </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #2b00fe;">Cordiali saluti,</span></p><div><span style="color: #2b00fe;">(nome, cognome)</span></div></div></div></div></div><div class="page" title="Page 4"><div class="section" style="background-color: white;"><div class="layoutArea"><div class="column"><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: georgia;"> ***</span></p><p><span style="font-family: georgia;"><br /></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirU9879QGXdcGRqxQv26DukuNbY3ni44lxKMAr-3wjz231L282WXkromzxmzQ69Go2i5qlUTDc4DvHM0_pqnXi4I5iYqNAa0mRJ2ZkkGBEnDZPOD64Wud9ehNNacFOPT8ZPZBOryfDxMQ/s567/Schermata+2021-11-17+alle+23.00.43.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="303" data-original-width="567" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirU9879QGXdcGRqxQv26DukuNbY3ni44lxKMAr-3wjz231L282WXkromzxmzQ69Go2i5qlUTDc4DvHM0_pqnXi4I5iYqNAa0mRJ2ZkkGBEnDZPOD64Wud9ehNNacFOPT8ZPZBOryfDxMQ/w448-h240/Schermata+2021-11-17+alle+23.00.43.png" width="448" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><i style="font-family: georgia; text-align: center;"><br /></i></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><i style="font-family: georgia; text-align: center;"> (sopra: veicoli corrono su via Alessandro Magno)</i></div><p></p></div></div></div></div>Martina http://www.blogger.com/profile/18063798154112028754noreply@blogger.com3Roma RM, Italia41.9027835 12.496365513.592549663821153 -22.6598845 70.213017336178837 47.652615499999996tag:blogger.com,1999:blog-2928919570097134587.post-18287053855644791242021-06-21T17:34:00.004+02:002021-06-21T17:34:43.661+02:00La LAV contro la statua del maiale a Trastevere<div dir="ltr" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-family: UICTFontTextStyleBody; font-size: 17px;"><p class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; line-height: 16.8667px; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="font-size: medium;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: medium;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKWTvc-KDiYwaFFGxZGpyOMPg4iAhxK5g36bLKn3ucGw9XnH09ZTOPOSHcognfoPWfj3MiGpqijMD_VX-xkJQvLOf-Iimp4vT6HxmZhawBdqBxUE1AHxuJjYXhrDxzSSmIlrbOOEfIu_bR/s517/BEE8968D-6B6C-42B5-9C30-334F304929D0.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="517" data-original-width="405" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKWTvc-KDiYwaFFGxZGpyOMPg4iAhxK5g36bLKn3ucGw9XnH09ZTOPOSHcognfoPWfj3MiGpqijMD_VX-xkJQvLOf-Iimp4vT6HxmZhawBdqBxUE1AHxuJjYXhrDxzSSmIlrbOOEfIu_bR/w157-h200/BEE8968D-6B6C-42B5-9C30-334F304929D0.jpeg" width="157" /></a></span></div><span style="font-size: medium;"><br />STATUA MAIALE SQUARTATO A TRASTEVERE. LA LAV: CHIEDIAMO LA RIMOZIONE IMMEDIATA E LA SOSTITUZIONE CON MONUMENTO ALL’ OLOCAUSTO DEGLI ANIMALI.</span><p></p><p class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; line-height: 16.8667px; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="font-size: medium;"><br /></span></p><p class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; line-height: 16.8667px; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="font-size: medium;">Roma - La sede LAV di Roma critica aspramente la scelta del Municipio 1 di apporre una statua in travertino raffigurante un maiale fatto a pezzi in Piazza San Giovanni della Malva, nel centralissimo rione Trastevere.</span></p><p class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; line-height: 16.8667px; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="font-size: medium;">L’opera, intitolata “Dal panino si va in piazza” e realizzata dalla “Rome University of Fine Arts”, fa parte di un progetto artistico denominato “Roma Tales” che coinvolge otto piazze del centro della capitale.</span></p><p class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; line-height: 16.8667px; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="font-size: medium;">Nelle intenzioni di Sabrina Alfonsi e Giuseppa Urso, rispettivamente presidente e assessora alla Rigenerazione urbana del Municipio Roma 1, la statua dovrebbe celebrare una tradizione romana andata perduta, l’atto aggregativo e itinerante del consumare il cibo all’aperto .</span></p><p class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; line-height: 16.8667px; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="font-size: medium;">Ma, secondo la LAV, l’opera offende la sensibilità di circa trecentomila romani vegani e vegetariani che in essa vedono un insulto al valore della vita degli animali esseri senzienti, al loro sacrificio forzato in nome di una preferenza alimentare nemmeno necessaria ma solo egoistica.</span></p><p class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; line-height: 16.8667px; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="font-size: medium;">La LAV critica altresì la scelta di concedere il patrocinio all’iniziativa da parte del Comune di Roma e i Ministeri dei Beni Culturali e del Turismo.</span></p><p class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; line-height: 16.8667px; margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="font-size: medium;">“Gli animali non sono panini ma esseri senzienti. Qualunque pretesto si voglia addurre, l’arte non è arte se calpesta la sensibilità delle persone e in questo caso di tante, tantissime persone che sono anche cittadini ed elettori romani. La scelta di apporre simile statua è a dir poco infelice ed è emblematica del livello di consapevolezza e della visione che ancor oggi certi amministratori pubblici hanno della questione animale - <b>dichiara David Nicoli, responsabile LAV Roma</b> - Chiediamo quindi alla Presidente Alfonsi di voler provvedere alla immediata rimozione della infelicissima statua e alla sua sostituzione con un monumento all’olocausto degli animali-non-umani”. </span></p><p class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Georgia, serif;"><span style="font-size: medium;">Ufficio Stampa LAV Roma</span></span></p><p class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Georgia, serif;"><span style="font-size: medium;">E-mail: <a href="mailto:ufficiostampa.lavroma@gmail.com" target="_blank">ufficiostampa.lavroma@gmail.com</a></span></span></p><p class="MsoNormal" style="font-family: Calibri, sans-serif; line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Georgia, serif;"><span style="font-size: medium;">Tel: 324.6649024</span></span></p></div><p><br /></p>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2928919570097134587.post-4875250565372449992020-06-20T10:01:00.000+02:002020-06-20T13:50:10.326+02:00Perchè servono le spiagge per cani. Chiediamole!<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhedcvQM0EEmivtQ6G8z1Bw3E_uk1dIs79gf3TiVxUy-r_Gszf9X9C34A_7q9c3wBY2I9pZbcCx_yzaI5VcKh24Qxu8dH-TMMZJpGDTsZovwdDoU6p6Rvj6ORyjMIEDtbmuP24PEdk0J1u7/s1600/cane.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="209" data-original-width="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhedcvQM0EEmivtQ6G8z1Bw3E_uk1dIs79gf3TiVxUy-r_Gszf9X9C34A_7q9c3wBY2I9pZbcCx_yzaI5VcKh24Qxu8dH-TMMZJpGDTsZovwdDoU6p6Rvj6ORyjMIEDtbmuP24PEdk0J1u7/s1600/cane.png" /></a></div>
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Quando mio figlio era piccolo non vedevo di buon occhio chi portava il cane in spiaggia, sia perchè trasgrediva la legge, sia perchè temevo che il cane, nelle sue corse o anche per un'eventuale aggressività, potesse mettere in pericolo mio figlio.</div>
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Adesso, che sono proprietaria di un cagnolino ed ho letto alcuni libri sul comportamento canino, ho capito che chiaramente non c'è granché di cui preoccuparsi, ma capisco che gli amministratori vogliano tutelare l'incolumità, l'igiene (e le orecchie, perchè certi cani abbaiano abbastanza) delle persone e così proibiscano in genere il loro accesso diurno sulle spiagge (anche se la legislazione pare sia <a href="https://www.ilsole24ore.com/art/il-cane-spiaggia-si-puo-portare-ecco-regole-rispettare-ACVQl1d?refresh_ce=1" target="_blank">controversa</a>).</div>
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Però è anche vero che oggi oltre la metà della popolazione italiana possiede un cane e spesso non è facile lasciare il cane a casa tutto il giorno (il cane deve fare i bisogni oltre che mangiare, ma anche muoversi) mentre si va al mare. </div>
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Se il proprietario decide di portare il cane con sé in una spiaggia non accessibile ai cani, si espone al rischio di una sanzione amministrativa.</div>
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Sarebbe quindi giusto, oltre che necessario, che i Comuni prevedessero delle spiagge - anche libere- in cui sia concesso di portare il proprio cane. La cosa migliore sarebbe una zona abbastanza vasta per poter essere divisa in: taglie grandi, medie e piccole. Sempre che si abbia un cane solo (nel caso di taglie diverse immagino ci si dovrebbe posizionare nella zona corrispondente alla taglia di cane maggiore).</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJChfd75YIYF8FvRNQ4nh_tACDDfJhWLm22ectYx_7ofxYn-wnfIYFQ_CjdFWFWikP9gytAObqWt37dxm3SADmO5ycsJtG9JPkwIuk9d6n0UJOc8wQT7n5rw-8FSSEiTGj9bU1g_-4GhPW/s1600/e881b894-73c9-4511-a242-3951bf352a70.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; text-align: justify;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="666" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJChfd75YIYF8FvRNQ4nh_tACDDfJhWLm22ectYx_7ofxYn-wnfIYFQ_CjdFWFWikP9gytAObqWt37dxm3SADmO5ycsJtG9JPkwIuk9d6n0UJOc8wQT7n5rw-8FSSEiTGj9bU1g_-4GhPW/s320/e881b894-73c9-4511-a242-3951bf352a70.jpg" width="132" /></a><br />
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Lungo il litorale laziale, da Sabaudia a Maccarese non ci sono spiagge destinate ai cani, a parte un piccolo lembo di spiaggia, accanto al porto di Ostia. Le poche spiagge destinate ai cani ad Ostia e Marina di Ardea hanno chiuso. </div>
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A Torvaianica, presso il bar Carbonetti c'è un cartello (vedi foto) che indica una spiaggia libera in cui si poteva accedere con il cane, pero' quest'anno il Comune non ha ancora delimitato l'area. Per sollecitarlo, se volete partecipare alla "petizione" si puo' scrivere una mail (copiate il testo in blu, se volete, modificatelo, ed incollatelo su una nuova email, poi inviatelo </div>
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<div style="font-family: "Helvetica Neue"; font-stretch: normal; line-height: normal;">
A: <a href="mailto:segreteria.sindaco@comune.pomezia.rm.it?cc=turismo@comune.pomezia.rm.it&bcc=miglioraroma@gmail.com&subject=richiesta%20di%20una%20spiaggia%20con%20accesso%20anche%20ai%20cani&body= Gentili Signori,
Vi scrivo per chiedervi se il Comune di Pomezia ha intenzione di realizzare una spiaggia con accesso libero ai cani per quest’estate 2020.
Oggi più della metà della popolazione italiana è proprietaria di un cane e spesso si hanno difficoltà oggettive a lasciarli a casa mentre si va al mare.
Sarebbe quindi molto utile per me, come per tanti altri, avere una o più spiagge destinate ai cani lungo il litorale di Torvaianica in quanto da Nettuno ad Ostia non ve ne sono.
Sarebbe utile anche ai non possessori, perché così, esistendo uno spazio apposito per i cani, probabilmente non si troverebbero cani nel resto del litorale, destinato solo alle persone.
A Torvaianica c’era una spiaggia libera per cani presso il bar Carbonetti, si potrebbe ripristinare la delimitazione in modo da poterla utilizzare quest'estate?
In attesa di un vostro gentile riscontro, vi ringrazio e vi saluto cordialmente.
">segreteria.sindaco@comune.pomezia.rm.it</a></div>
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Testo:</div>
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<span style="color: blue;">Gentili Signori,</span></div>
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<span style="color: blue;">Vi scrivo per chiedervi se il Comune di Pomezia ha intenzione di realizzare una spiaggia con accesso libero ai cani per quest’estate 2020.</span></div>
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<span style="color: blue;">Oggi più della metà della popolazione italiana è proprietaria di un cane e spesso si hanno difficoltà oggettive a lasciarli a casa mentre si va al mare.</span></div>
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<span style="color: blue;">Sarebbe quindi molto utile per me, come per tanti altri, avere una o più spiagge destinate ai cani lungo il litorale di Torvaianica in quanto da Nettuno ad Ostia non ve ne sono.</span></div>
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<span style="color: blue;">Sarebbe utile anche ai non possessori, perché così, esistendo uno spazio apposito per i cani, probabilmente non si troverebbero cani nel resto del litorale, destinato solo alle persone. </span></div>
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<span style="color: blue;">A Torvaianica c’era una spiaggia libera per cani presso il bar Carbonetti, si potrebbe ripristinare la delimitazione in modo da poterla utilizzare quest'estate?</span></div>
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<span style="color: blue;">In attesa di un vostro gentile riscontro, vi ringrazio e vi saluto cordialmente. </span></div>
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<span style="color: blue;">(Nome, cognome)</span></div>
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La stessa lettera si può scrivere al Comune di Roma per ottenere uno spazio destinato ai cani sul litorale di Roma (Cancelli, Capocotta, ecc), cercherò a chi si può indirizzare ed aggiornerò il post, in seguito.</div>
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Grazie a chi vorrà partecipare. </div>
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